>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Езда на полном приводе, Странные тормоза при крутых поворотах
r00t
сообщение 10.10.2008, 8:38
Сообщение #1


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Народ , я заметил что при езде в городе на полном приводе на ОФБ , при поворотах машина идёт очень трудно , как будто что то мешает , а вот при езде прямо , почти нет тормоза. Такое возникает только при включении полного привода.
Это из за того что в переднем мосту нет дифференциала ? Или поломка какая то может быть ?


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Behemoth
сообщение 10.10.2008, 10:43
Сообщение #2


альтернативы объему нет
***********

Группа: Club member
Сообщений: 2042
Регистрация: 6.7.2005
Пользователь №: 839
Пеугеотик 206 2.0 gti



симптом заблокированного дифференциала......
ищи причину блокировки...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 10.10.2008, 11:01
Сообщение #3


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Цитата(Behemoth @ Oct 10 2008, 11:43 AM) *
симптом заблокированного дифференциала......
ищи причину блокировки...


Хм , а он как то там блокируется/разблокируется отдельно ????


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 10.10.2008, 15:08
Сообщение #4


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Мог ли это сделать предыдущий владелец специально или например там всегда заблокированный дифференциал ?


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Usaty
сообщение 10.10.2008, 19:15
Сообщение #5


Доцент
*

Группа: Club member
Сообщений: 104
Регистрация: 27.3.2007
Из: Минск
Пользователь №: 5302
Имя: Александр
Frontera X22DTH 2000г.



Я уже как-то писал на форуме, что езда на поном приводе по городу аналогична самоубийству sad.gif Попадешь на немалое бабло при ремонте переднего моста.

Сообщение отредактировал Usaty - 10.10.2008, 19:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 11.10.2008, 11:13
Сообщение #6


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Цитата(Usaty @ Oct 10 2008, 08:15 PM) *
Я уже как-то писал на форуме, что езда на поном приводе по городу аналогична самоубийству sad.gif Попадешь на немалое бабло при ремонте переднего моста.


Пожалуйста , дайте ссылку на эту тему.
Я так понимаю что дифференциала на фронтере в переднем мосту нет , раз в городе ездить на ней нельзя.


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Martin Brest
сообщение 11.10.2008, 12:57
Сообщение #7


Astranaut
**********

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1918
Регистрация: 13.5.2004
Пользователь №: 285



Зачем вообще в городе полный привод? Нужен Увеличеный расход и Износ элементов привода?
Не думаю что 2.2 ДТИ развивает такой Аццкий момент что просто все время пробуксовки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 11.10.2008, 15:45
Сообщение #8


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Вообще то даже 2,2 на мокром асфальте частенько буксует при крутом повороте , а зимой будет ещё сложнее. Собственно я и хотел получить всю прелесть полного привода зимой , а оказывается что на фронтере нельзя им пользоваться в большинстве случаев. Очень жаль cry2.gif


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Martin Brest
сообщение 11.10.2008, 16:37
Сообщение #9


Astranaut
**********

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1918
Регистрация: 13.5.2004
Пользователь №: 285



Все равно не понимаю, полный привод это для грунтовых дорог ну может там типа мелкого бездорожья, но зачем он в городе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 12.10.2008, 8:12
Сообщение #10


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Согласен , что по гравийке на полном приводе ехать просто супер здорово , но ведь выпускают же полноприводные паркетники ? Значит есть цель какая то в полном приводе в городе ?
Просто для меня отсутствие дифференциала передней оси стало неприятным сюрпризом sad.gif


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Martin Brest
сообщение 12.10.2008, 9:51
Сообщение #11


Astranaut
**********

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1918
Регистрация: 13.5.2004
Пользователь №: 285



Там где постоянный АВД это видимо сделано подругому. где подключаемый так, поэтому мой вам совет просто катайтесь на 2wd а когда понадобится вылезти из снежка по дачам например используйте.
+ на полном мне кажется расход будет побольше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Usaty
сообщение 12.10.2008, 16:48
Сообщение #12


Доцент
*

Группа: Club member
Сообщений: 104
Регистрация: 27.3.2007
Из: Минск
Пользователь №: 5302
Имя: Александр
Frontera X22DTH 2000г.



Фронтера не предназначена для езды по хорошей дороге на полном приводе. Читайте мануал. И старайтесь перед покупкой авто изучить все его характеристики. Тогда не будет сюрпризов sad.gif
Полный привод и пониженная включаются тогда, когда залезли по уши в грязь или снег. В остальных случаях вполне хватает только заднего. Сам включал полный привод раз пять за два года, пониженную - еще ни разу. Хотя рыбалку и путешествия люблюsmile.gif

Сообщение отредактировал Usaty - 12.10.2008, 16:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 12.10.2008, 17:41
Сообщение #13


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Насчёт полного привода - ясно , что в этой машине он не для города. biggrin.gif
А понижайку уже испробовал не раз - очень здоровски тянет и реально помогла выехать из сухого песка на берегу озера , когда на первой передаче при отпускании сцепления двигатель почти глох при любых оборотах и только пониженная с полным приводом помогли сдвинуть машину с места! worthy.gif


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Usaty
сообщение 14.10.2008, 17:15
Сообщение #14


Доцент
*

Группа: Club member
Сообщений: 104
Регистрация: 27.3.2007
Из: Минск
Пользователь №: 5302
Имя: Александр
Frontera X22DTH 2000г.



У меня автомат...При отпускании тормоза сама тянет...

Сообщение отредактировал Usaty - 15.10.2008, 17:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 15.10.2008, 7:46
Сообщение #15


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Автомат сам понижайку включает ?


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Usaty
сообщение 15.10.2008, 17:52
Сообщение #16


Доцент
*

Группа: Club member
Сообщений: 104
Регистрация: 27.3.2007
Из: Минск
Пользователь №: 5302
Имя: Александр
Frontera X22DTH 2000г.



Автомат - имеется в виду АКПП :-) И когда включаешь "D" или "R", то при отпускании тормоза машина поехала...
Передний мост подключается кнопкой. Как и у тебя (судя по году выпуска твоей Фроси)
Пониженная включается рычагом. Как и у всех.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesya
сообщение 19.10.2008, 18:52
Сообщение #17


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



Еще раз по поводу того, что на Фронтере ездить по асфальту нельзя.
В ней межосевого дифференциала нет, когда подключаеш передний мост - крутящий момент передается на обе оси (перед и зад) по 50%. Если сделать это на асфальте, то при поворотах будут проблемы с управляемостью, обусловленные тем, что при движении по окружности задние и передние солеса пашины проходят разный путь, а раздатка дает им по 50% крутящего момента. Делать это можно только на гравийке/грязи/снегу и т.д. тогда в поворотах передние колеса смогуть прозкальзывать при необходимости(в повороте например) из-за меньшего на порядок чем на асфальте сцепления с грунтом.
В машинах с постоянным полным приводом (Subary, Land Rover и т.д.) есть МЕЖОСЕВОЙ дифференциал, который перераспределяет крутящий момент в поворотах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Usaty
сообщение 27.10.2008, 20:05
Сообщение #18


Доцент
*

Группа: Club member
Сообщений: 104
Регистрация: 27.3.2007
Из: Минск
Пользователь №: 5302
Имя: Александр
Frontera X22DTH 2000г.



Цитата(lesya @ Oct 19 2008, 06:52 PM) *
Еще раз по поводу того, что на Фронтере ездить по асфальту нельзя.
В ней межосевого дифференциала нет, когда подключаеш передний мост - крутящий момент передается на обе оси (перед и зад) по 50%. Если сделать это на асфальте, то при поворотах будут проблемы с управляемостью, обусловленные тем, что при движении по окружности задние и передние солеса пашины проходят разный путь, а раздатка дает им по 50% крутящего момента. Делать это можно только на гравийке/грязи/снегу и т.д. тогда в поворотах передние колеса смогуть прозкальзывать при необходимости(в повороте например) из-за меньшего на порядок чем на асфальте сцепления с грунтом.
В машинах с постоянным полным приводом (Subary, Land Rover и т.д.) есть МЕЖОСЕВОЙ дифференциал, который перераспределяет крутящий момент в поворотах.

+100
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 28.10.2008, 10:23
Сообщение #19


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Думаю тут дело не столько в межосевом дифференциале , сколько в отсутствии дифференциала на передней оси , но то что на полном приводе ездить по городу не получится 100%

И ещё вопрос Usaty , сколько передач в автоматической коробке и какая скорость на максимальной передаче при 3 000 оборотов ?
У меня на механике на 3 000 скорость примерно 120-125 , если не забыл biggrin.gif


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Usaty
сообщение 28.10.2008, 17:53
Сообщение #20


Доцент
*

Группа: Club member
Сообщений: 104
Регистрация: 27.3.2007
Из: Минск
Пользователь №: 5302
Имя: Александр
Frontera X22DTH 2000г.



В автомате 4 передачи. Коробка 4L30E.
Максимально разгонялся до 130... Обороты не помню...Может и больше бы могла, не знаю. Было не отбалансировано одно переднее колесо и на такой скорости начало колбасить не по-деЦЦки... Опыт прекратил и больше не повторял. По паспорту максимальная скорость кажется 149.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA