Тема для быстрого решения вопросов ASTRA Опции

[Yakut_VW]

Добрый день ребята такая проблема двигатель 2.0 dti непонятки с температурой двигателя проезжает 20км стрелка даже не подымется патом плавно со старта подымается до 84 градусов и плавно опускается на 0 и так постоянно бывает вообще могу день отездить и не подымется ни грамма и антифриз выкипает понемногу с бачка в поддоне нет с трубы не выходит да и не бурлит в бачке только пенится Опель астра г 99 год

Сообщение отредактировал Yakut_VW - 21.9.2019, 12:44

[aldman83]

Если при прогретом и работающем на холостом ходу двигателе из отопителя идёт то холодный, то горячий воздух - пробита (прогорела) прокладка ГБЦ.

[Yakut_VW]

Если при прогретом и работающем на холостом ходу двигателе из отопителя идёт то холодный, то горячий воздух - пробита (прогорела) прокладка ГБЦ.

Нет теплым постоянно

[aldman83]

Нет теплым постоянно

Тогда проверяй работу клапана в расширительном бачке и термостат. При исправном термостате до 87-90 гр верх радиатора должен быть холодным. Верхний патрубок, идущий от термостата может быть слегка тёплый. При исправном клапане на прогретом двигателе в системе охлаждения будет небольшое избыточное давление. На холодном двигателе его быть не должно (будет небольшой вакуум)!

[Yakut_VW]

Тогда проверяй работу клапана в расширительном бачке и термостат. При исправном термостате до 87-90 гр верх радиатора должен быть холодным. Верхний патрубок, идущий от термостата может быть слегка тёплый. При исправном клапане на прогретом двигателе в системе охлаждения будет небольшое избыточное давление. На холодном двигателе его быть не должно (будет небольшой вакуум)!

Давление держится в системе давольно долго да же утром могу прийти открыть и чмыхнет + вчера заметил что когда на нагретом прогазуеш стрелка подымается кстати на холостом ходу. Иногда печка начинает дуть холодным воздухом газу даш нормально дует теплым

Сообщение отредактировал Yakut_VW - 23.9.2019, 5:37

[Yakut_VW]

Тогда проверяй работу клапана в расширительном бачке и термостат. При исправном термостате до 87-90 гр верх радиатора должен быть холодным. Верхний патрубок, идущий от термостата может быть слегка тёплый. При исправном клапане на прогретом двигателе в системе охлаждения будет небольшое избыточное давление. На холодном двигателе его быть не должно (будет небольшой вакуум)!

Давление держится в системе давольно долго да же утром могу прийти открыть и чмыхнет + вчера заметил что когда на нагретом прогазуеш стрелка подымается кстати на холостом ходу. Иногда печка начинает дуть холодным воздухом гозу Даш нормально

[aldman83]

Давление держится в системе давольно долго да же утром могу прийти открыть и чмыхнет + вчера заметил что когда на нагретом прогазуеш стрелка подымается кстати на холостом ходу. Иногда печка начинает дуть холодным воздухом гозу Даш нормально

Прорыв газов в систему охлаждения.

[Sativaman]

ДВС! Приобрел астру h, очень лагает кнопка открытия багажника, подскажите куда обратиться лучше с этой проблемой.

[Ilya_El]

Добрый вечер! Сталкивался кто-нибудь с регулировкой клапанов на z18xer? Предположительно постукивают они при рабочей температуре на холостых. Подскажите мастера или СТО, где помогут определить и устранить проблему (Минск). Спасибо!

[se99]

Добрый вечер! Сталкивался кто-нибудь с регулировкой клапанов на z18xer? Предположительно постукивают они при рабочей температуре на холостых. Подскажите мастера или СТО, где помогут определить и устранить проблему (Минск). Спасибо!

может я не особо знаю... но у тебя разве не гидрокомпенсаторы стоят? если да, то или их маслянное голодание вследствии забитости каналов, или забиты сами гидрики. старость масла, много шлаков, большая вязкость масла/контрофакт...

[Ilya_El]

может я не особо знаю... но у тебя разве не гидрокомпенсаторы стоят? если да, то или их маслянное голодание вследствии забитости каналов, или забиты сами гидрики. старость масла, много шлаков, большая вязкость масла/контрофакт...

Нет гидриков. Клапана регулируются стаканами. Не нашел где делают регулировку.

[Ilya_El]

Добрый вечер! Сталкивался кто-нибудь с регулировкой клапанов на z18xer? Предположительно постукивают они при рабочей температуре на холостых. Подскажите мастера или СТО, где помогут определить и устранить проблему (Минск). Спасибо!

Сегодня сказали, что из-за клапанов на этом моторе стука быть не может. Возможно фазики... Но дизельного звука нет. Где сделать диагностику? Есть мотористы?

[Ilya_El]

Сегодня сказали, что из-за клапанов на этом моторе стука быть не может. Возможно фазики... Но дизельного звука нет. Где сделать диагностику? Есть мотористы?

Никто не ремонтирует/диагностирует двигатели? А что все здесь делают? Ошибочно предположил, что клубы создаются в первую очередь для решения проблем с авто и только потом для общения. БОК, видимо, об этом не слышал. Можете удалить меня отсюда, делать здесь нечего.

[aldman83]

Никто не ремонтирует/диагностирует двигатели? А что все здесь делают? Ошибочно предположил, что клубы создаются в первую очередь для решения проблем с авто и только потом для общения. БОК, видимо, об этом не слышал. Можете удалить меня отсюда, делать здесь нечего.

Записал хотя бы стук на телефон.

[adaptor]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема: при включении ВЕНТИЛЯТОРА охлаждения обороты резко падают, а потом так же становятся нормальыми (машина как буд-то хочет заглохнуть, но в последний момент все становится на место). Аккум новый, генератор тоже (заменен диодный мост, обмотка, регулятор). Astra H Z18XER. Может кто может глянуть в Минске?

Сообщение отредактировал adaptor - Вчера, 8:07