>
фронтера как она есть, обсуждение опель фронтера |
|
|
|
11.8.2006, 10:08
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 5
Регистрация: 11.8.2006
Из: Россия г. Миасс Челябинская облась
Пользователь №: 2876
опель фронтера
|
привет всем, кто является счастливым обладателем ФРОНТЕРЫ давайте поболтаем о наших авто :opel:
--------------------
С момента своего основания в 1862 г. компания Opel стремилась сделать достижения науки и технологии широко доступными для всех слоёв общества. Сегодня эта философия лежит в основе создания всех автомобилей Opel.
|
|
|
|
|
11.8.2006, 10:54
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 5
Регистрация: 11.8.2006
Из: Россия г. Миасс Челябинская облась
Пользователь №: 2876
опель фронтера
|
Цитата(Big brother @ Aug 11 2006, 02:35 PM) А у тебя фронтера с дизильным двигателем? не-а, у меня бензин 2,4 литра. Дизель конечно тяговый мотор, но немного туповат, а иногда так хочется погонзать, вот такую и взял. :forever:
--------------------
С момента своего основания в 1862 г. компания Opel стремилась сделать достижения науки и технологии широко доступными для всех слоёв общества. Сегодня эта философия лежит в основе создания всех автомобилей Opel.
|
|
|
|
|
11.8.2006, 18:45
|
Леди Опель
Группа: Rangers
Сообщений: 267
Регистрация: 26.8.2005
Из: Беларусь
Пользователь №: 1010
Astra
|
Цитата(олег 1 @ Aug 11 2006, 11:08 AM) привет всем, кто является счастливым обладателем ФРОНТЕРЫ давайте поболтаем о наших авто :opel: Я счастливая обладательница ФРОНТЕРЫ или как я ее любовно называю Фросечка!!! Только у моей девочки обьем 2,0i -само собой бензин,и у нас короткая база,т.е. трехдверная Вот. О чем болтать будем??? :clap1: :belarus:
--------------------
К каждому придет Счастье. И не обязательно в ночь со вторника на среду. Не обязательно в феврале или в июле. Не обязательно в хорошую погоду. Но обязательно, вдруг...
|
|
|
|
|
14.8.2006, 11:08
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 5
Регистрация: 11.8.2006
Из: Россия г. Миасс Челябинская облась
Пользователь №: 2876
опель фронтера
|
Цитата(Heineken @ Aug 12 2006, 03:17 AM) Господа владельцы указанных авто - прошу высказываться более информативно! :drinks_beer: Распишите про свои машинки по-подробнее - какие особенности по сравнению с прежними вашими авто, довольны или нет сменой авто, что вам в них не нравится? Лично я очень давно (лет этак 7-8) всё посматриваю на Фронтерки, облизываюсь... и покупаю другие машины! Сейчас опять облизываюсь на Фронтеру-Б (длинную) и фантазирую о временах подешевления еще не продающейся Антары... привет, обладателем ФРОНтеры являюсь уже год, машинка хорошая. У меня были АУДИ, НИССАН, ДАТСУН. В принципе конечно дизайн слабоват, но в общем ни чем не уступает ауди или фольцу. Сама машина не прихотливая, в управлении удобная и без всяких излишеств (в ниссане ездить путём не возможно всё за тебя делает, всё в кнопках и т. д.) А если рассмотреть с потребительской стороны, то вообще всё здорово,зап.части без проблем, спецы по ремонту тоже имеются, уже насобачились, т. к. опель пришёл в РОССИЮ одним из первых немецких авто :forever: У меня как раз длинная моделька и ни чего плохого сказать не могу, в городском режиме не уступает легковому автомобилю( резвость, поворотливость, управляемость), а на трассе вообще здорово не тряхнёт, не качнёт. :opel: Цитата(karpusha @ Aug 12 2006, 03:20 AM) Та же проблема... не бейся головой о стену бери ФРОСЮ, не пожалеешь, только определись зачем она тебе нужна, по городу гонзать или по лесам.
--------------------
С момента своего основания в 1862 г. компания Opel стремилась сделать достижения науки и технологии широко доступными для всех слоёв общества. Сегодня эта философия лежит в основе создания всех автомобилей Opel.
|
|
|
|
|
17.8.2006, 10:16
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 12.12.2004
Пользователь №: 450
Daewoo Matiz
|
Была как-то у друга Фронтера года где-то 96-го. Один "забавный" факт. Как-то среди ночи украли у него передние поворотники и чуть не спёрли задние, да видно кто-то спугнул (они ж там снаружи откручиваются, не сопрёт только ленивый). Новые на рынке тогда стоили $95 (будто бы оригинал). Неоригинальных и дешевле не нашлось . Ужас! Принимайте меры по сохранности внешних световых приборов!
|
|
|
|
|
5.9.2006, 12:05
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 12
Регистрация: 23.10.2005
Пользователь №: 1281
Opel Vectra 2.0 DTL
|
Ребята, если вы хотите узнать о своей машине побольше, то вам сюда - forum.4x4club.ru. На этом форуме тусуются владельцы фронтер, Монтереев и т.д. Очень информативный форум. У самого опель монтерей 1999 г.в с дизельным двигателем. Как я его покупал и ремонтировал- это отдельная песня, но теперь доволен как слон. Машина работает как часы.
|
|
|
|
|
5.9.2006, 21:52
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 12
Регистрация: 23.10.2005
Пользователь №: 1281
Opel Vectra 2.0 DTL
|
Так как я капиталил двигатель и менял поршни, кольца, все прокдки, втулки и т.п. на фирменные - GM, то соответственно сами запчасти - более 2 тыс. USD. Кстати все запчасти покупал в Москве, у местного дилера - на 30 % дешевле. Когда покупал машину, то знал все её проблемы. Самым сложным было найти хороший мануал, но сейчас он у меня есть. Там описаны почти все движки, что ставились на Фронтеру и Монтерей с 1995 г.
|
|
|
|
|
4.10.2006, 2:05
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 3
Регистрация: 19.1.2006
Пользователь №: 1728
Frontera 2,2i
|
Фронтера 2,2 96-гогода уже год. Честно говоря менять не хочеться ни на что (после многочисленных капиталовложений, правда ... Самой моделькой доволен, хотя с конкретным экземпляром пришлось повозиться... В лесу - просто песня... и на зимней дорожке очень уверенная машинка, излишеств нету, зато ежели своим рукам/ногам доверять, то сюрпризов в движении не будет никаких. мне досталась с полным обвесом и заводской защитой движка, поэтому про корчи и коряги не задумывался никогда... пластиковые элементы по периметру берут на себя все царапины - так что ветки/елки тоже не проблема (пластика на рынке много)... все заведено на раму и приделано не соплями, так что безопасность - на высоте (зимой какой-то корч догнал меня - у него пол-морды нет, у меня пластиковый зубчик бампера потрескался (сороковник, кстати)... остальная часть бампера - цельный метал... ну еще от удара меня вынесло за бордюр - снес елку (маленькая царапина на порожке ... саму елку заметили только когда разъезжались) а вот с чем пришлось возиться... НЕ БЕРИТЕ С ДВИЖКОМ X22XE!... если что - ничего не найти, он ставился только на фронтеры... год поисков - только одна разборка и та сразу ушла целиком в московию... шансов, короче, нет. новые запцацки... хм... есть такой клапан холостого хода (кусочек пластика с пружинкой и контактами) так вот он стоит 730 тыс. руб !!! (это чуть больше такого же по массе но отлитого из золота)... так что не для фронтеры новые запцацки. ну и задний мост у меня добитый попался (редуктор сейчас гудит аки чайник на больших скоростях)... но это может еще поправлю. а в остальном замечаний нет. кузов достался в очень хорошем состоянии. сразу сделал ему антикоррозийку полную... так что, что гниет - не скажу, не знаю резина была новая димесезонка, год отъездил без замечаний, еще на пару лет хватит сама по себе в сборке - очень простой конструктор, кому охота все может сделать сам (ну, почти все ну что еще сказать... у них у всех стандартно ABS, передний привод подключаемый, его надобно потестить при покупке, чтобы не слышно было стука при включении... на пятидверке задние сиденья складываются вперед и получается идеально ровный пол от задницы до сиденья водителя... можно два холодильника загрузить шумоизоляция слабая - поэтому дорогую акустику смысла нет ставить если кому надо - дам контакты людей, которые зарекомендовали себя хорошими спецами в ремонте... а еще где-то надыбал диск с описаловом на Фронтеру (ну, из стандартной серии) - можно тоже организовать, если кто страстно желает себе копию (пишите на мыло) удачи! update-------------------------- да, задний мост я себе поменял таки (пришлось весь, он неразборный) обошлось в 700$, зато сейчас машинка - просто буська кстати, сразу пропала куча глюков с движком еще замечено, что электроника, похоже, плохо готовит смесь топлива (т.е. после "сброса" машинка гоняет лихо, а набравшись "опыта" электроника что-то пакостное делает... то ли воздуха много дает - и движок тянет слабее и слабее) вот это не знаю чем вылечить, чтоб навсегда...
Сообщение отредактировал awesome - 2.11.2006, 17:12
|
|
|
|
|
23.10.2006, 13:14
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 5
Регистрация: 11.8.2006
Из: Россия г. Миасс Челябинская облась
Пользователь №: 2876
опель фронтера
|
Цитата(SHURAAA @ Sep 6 2006, 01:52 AM) Так как я капиталил двигатель и менял поршни, кольца, все прокдки, втулки и т.п. на фирменные - GM, то соответственно сами запчасти - более 2 тыс. USD. Кстати все запчасти покупал в Москве, у местного дилера - на 30 % дешевле. Когда покупал машину, то знал все её проблемы. Самым сложным было найти хороший мануал, но сейчас он у меня есть. Там описаны почти все движки, что ставились на Фронтеру и Монтерей с 1995 г. привет, если делал движку, то наверное знаешь, а если знаешь то подскажи. Я на своей "Фросе" хочу поменять гидротолкатели, а вот нужно ли при этом менять гайки коромысел не знаю. Продавцы говорят - надо, но они могут делать выручку, если знаешь, то подскажи. Если чё, то мотор С 24 NE
--------------------
С момента своего основания в 1862 г. компания Opel стремилась сделать достижения науки и технологии широко доступными для всех слоёв общества. Сегодня эта философия лежит в основе создания всех автомобилей Opel.
|
|
|
|
|
15.11.2006, 21:55
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 9.7.2006
Пользователь №: 2680
корса
|
С какого года Фросю брать то можно?
|
|
|
|
|
16.11.2006, 14:04
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 3
Регистрация: 19.1.2006
Пользователь №: 1728
Frontera 2,2i
|
Цитата(рум @ Nov 15 2006, 09:55 PM) С какого года Фросю брать то можно? у знакомого вроде 92-го года... отличий от моей 96-го года мало (внешне- -никаких). Ездит по крайней мере, не жалуется... в 96-м их немного модернизировали (несколько новых движков, дисковые тормоза, пружинная подвеска, переднюю панель поменяли...). Вот только уж в совсем преклонном возрасте их разве что "на мясо" брать. у моей 96-ки по кузову вопросов никаких... у других он к этому времени и полностью сгнить мог... а вот задний мост пришлось менять, тогда как у старичков он может и не беспокоить вообще... ИМХО: только на ощупь брать... год мало что скажет... принципиальных конструктивных различий нету.
|
|
|
|
|
22.11.2006, 0:17
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 15
Регистрация: 22.11.2006
Из: г.Минск
Пользователь №: 4058
frontera2.3Tdi 1995г.в.
|
Цитата(awesome @ Nov 16 2006, 02:04 PM) у знакомого вроде 92-го года... отличий от моей 96-го года мало (внешне- -никаких). Ездит по крайней мере, не жалуется... в 96-м их немного модернизировали (несколько новых движков, дисковые тормоза, пружинная подвеска, переднюю панель поменяли...). Вот только уж в совсем преклонном возрасте их разве что "на мясо" брать. у моей 96-ки по кузову вопросов никаких... у других он к этому времени и полностью сгнить мог... а вот задний мост пришлось менять, тогда как у старичков он может и не беспокоить вообще... ИМХО: только на ощупь брать... год мало что скажет... принципиальных конструктивных различий нету. У меня 2.3TDi.Где есть толковые мастера по этим движкам,а то попадаются одни ослы. Цитата(SHURAAA @ Sep 5 2006, 12:05 PM) Ребята, если вы хотите узнать о своей машине побольше, то вам сюда - forum.4x4club.ru. На этом форуме тусуются владельцы фронтер, Монтереев и т.д. Очень информативный форум. У самого опель монтерей 1999 г.в с дизельным двигателем. Как я его покупал и ремонтировал- это отдельная песня, но теперь доволен как слон. Машина работает как часы. привет!Где есть толковые мастера по 2.3TDi?А то есть проблемы,а никто в этих моторах толком не волокет
|
|
|
|
|
26.11.2006, 23:30
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 4
Регистрация: 25.4.2005
Из: Москва, САО
Пользователь №: 645
ОФБ 3.2
|
Притствую всех Фронтероводов!
Сам обладатель такой же фроси 96г. 2.2 Пока доволен.
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|