Группа: Болтуны
Сообщений: 13
Регистрация: 19.4.2011
Из: Минск
Пользователь №: 26505 контакте: 11890330
Имя: Виталий OPEL OMEGA (2000) 2.5TD
Посоветуйте мастера по ремонту верхней части насоса ТНВД. м51. OPEL OMEGA (2000) 2.5TD. На секунду глохнет при разгоне и переключении передач загорается лампочка двигателя. На нетралке при скорости выше 10 км.ч плавают обороты. Смущает цена ремонта от 30$ в гараже в Радошковичах, до 250$ в дизель сервисе Минска запаять ) какова все же сложность работы? кто сумеет запаять если сам сниму?
Группа: Болтуны
Сообщений: 13
Регистрация: 19.4.2011
Из: Минск
Пользователь №: 26505 контакте: 11890330
Имя: Виталий OPEL OMEGA (2000) 2.5TD
На сто ошибок не было выявлено. при езде, правда, не диагностировали. 2 года назад это было . сказали 250 цена ремонта насоса)), я отказался и только цепь поменял.
подскажите омега б универсал. хочу поменять крышку багажника. жгут проводов вытягивается или резать и скручивать? если достается жгут то откуда с крышки или с машины? заранее спасибо.
подскажите омега б универсал. хочу поменять крышку багажника. жгут проводов вытягивается или резать и скручивать? если достается жгут то откуда с крышки или с машины? заранее спасибо.
я рекомендовал бы вам для начала снять обшивку с крышки, и отсоединить все потребители тока, а также трубку омывателя стекла. заодно зафиксировать, какой провод, куда шёл. и снимайте смело, вытащив резиновый защитный кожух из двери, вместе со всей проводкой.
по проводке - часть может отсоединяться фишками... и т.д.
Сообщение отредактировал sk_xp - 19.10.2016, 15:29
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 1.9.2014
Из: п.г.т. Смиловичи
Пользователь №: 48759 контакте: 18798173
Имя: Сергей Opel Omega B 2.5 td M51
Всем доброго дня. Возможно уже было что то похожее, но в поиске на опеле, а также на бмв форумах ничего дельного не нашел. Суть вопроса: Машинка Omega B 2.5 td м51. Около 1.5 года назад делался капремонт тнвд + новые распылители на форсы - все было норм, крутилось светилось в общем. 2 месяца назад заметил что стала поджирать топливо и масло (+3-4 литра\100км топлива и примерно 4л\10 000км масла, турбина гонит масло, т.к. во впуске оно присутствует, но патрубок раздувает отлично), а также начало трясти постоянно машину (под нагрузкой, если педаль в пол положить, не трясет). Заводится как когда, без какой либо закономерности, может неделю норм заводится и на горячую и на холодную, а может в точности до наоборот, в общем как ей вздумается, но при плохом раскладе все равно долго крутить стартером не приходится (5-7 сек). По ощещением на данный момент ~ -30% мощности. За 1.5 года менялась управляющая форса (потекла и загорелся чек энжин, перестала тянуть, но стала меньше кушать) + 1 раз производилась замена свечей накала. Расходники вовремя, фильтра кнехт, масло gm 10w40. Подача по бк на прогретой машине на холостых около 0.4 +\- 0.1 (судя по форумам завышена). Как варианты цепь и маховик, пробег 430 000, и вроде как ни то ни другое за все время не менялось.
Подскажите пожалуйста кто что знает или сталкивался с подобными вещами. Может есть СТО или мастер хороший который разбирается в топливной и насосе м51? скайп: syakovlev88. viber: +375297614082.
Сообщение отредактировал S.Yakovlev - 20.10.2016, 13:48
я рекомендовал бы вам для начала снять обшивку с крышки, и отсоединить все потребители тока, а также трубку омывателя стекла. заодно зафиксировать, какой провод, куда шёл. и снимайте смело, вытащив резиновый защитный кожух из двери, вместе со всей проводкой.
по проводке - часть может отсоединяться фишками... и т.д.
не так. жгут крышки багажника подсоединяется в левой стойке багажника(выше стопов). там же около левого стопа, на общем "массовом" болте, нужно отсоединить "массовый" провод крышки багажника. весь жгут проводот легко вытягивается из стойки к крышке багажника. затем вынимаете "писалку" заднего стекла, снимаете с него шланг и вытягиваете этот шланг.
Sergei01, если у вас крышка будет с проводкой, то просто собираете в обратной последовательности. шланг в крышку отлично затягивается с помощью проволоки. если крышка без проводки, тогда секс обеспечен. тут я не разбирал и не собирал, в отличие от прошлого варианта.
вопрос знатокам. плохо был выставлен распредвал при замене верхней цепи в y22dth. результат поломало коромысла. какие коромысла, кольца уплотнительные форсунок и гидрокомпенсаторы брать?
Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 19.11.2016
Пользователь №: 59493
Имя: Евгений Omega b 2.5 td 1998 гв
Доброго всем. Поиск по форуму, как и гугл, ответа не дали, поэтому попытаюсь пожаловаться, вдруг кто-то поможет. Купил с неделю назад омегу б дизельную 2.5, 1998 гв, предыдущий хозяин вежливо предупредил о наличии ошибки, но также честно сказал, что как лечить, не знает. На горячую периодически при включении зажигания на панели загораются тускло лампы свечей накала и чек, при этом стартером можно маслать сколько хочешь, но даже схватывать не будет. При включённом зажигании указанные лампы могут также тускло гореть от двух минут и до минут до двадцати.. Потом загораются нормально, тухнут, машина заводится.. Раз не повезло вообще около часа ждал. На холодную нормально завелась потом. Сто процентов такой глюк ни у меня первого. Подскажите, кто знает, куда лезть, чтобы ничего лишнего не поломать?
Всем привет. Присмотрел омегу универсал. Определяющим является размер багажника. Может кто знает, сможет померить. В см! Не в литрах. В частности максимальный размер плоского груза, до водителя и с закрытой крышкой. Заранее благодарность.
Всем привет. Присмотрел омегу универсал. Определяющим является размер багажника. Может кто знает, сможет померить. В см! Не в литрах. В частности максимальный размер плоского груза, до водителя и с закрытой крышкой. Заранее благодарность.
1,8 м точно есть... по полу. народ пишет, что 2 метра до дефлектора задних пассажиров и 1.1 м между арками задних колёс.
Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 21.12.2016
Пользователь №: 59851
Имя: Андрей Opel Omega 2002 Y25DT
Цитата(чеп @ 22.12.2016, 11:04)
Всем привет. Присмотрел омегу универсал. Определяющим является размер багажника. Может кто знает, сможет померить. В см! Не в литрах. В частности максимальный размер плоского груза, до водителя и с закрытой крышкой. Заранее благодарность.
Каркас кровати длиной 2 метра возил впритык к передним сидениям с закрытой крышкой багажника, точно могу померять завтра, если еще актуально