>
|
|
|
12.12.2011, 9:49
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 111
Регистрация: 28.9.2011
Из: Орша
Пользователь №: 29322
Имя: павел
омега Б 2.0 трактор
|
Цитата(Funtik @ 11.12.2011, 23:24) как бы я навидался их уже....
Бывали даже случаи, когда снимали поддон, что бы жёстко застопорить колено.....
как правило стартером с раза 5-го откручивается...
ЗЫ: ничего кроме оригинала не ходит... прохавано уже... осмелюсь возразить ,поставили какойто шкив без опознавательных знаков и обгонку на генератор похожую подобрали вроде от рено и уже скоро 100тыщ ноу проблем
|
|
|
|
|
13.12.2011, 9:19
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 111
Регистрация: 28.9.2011
Из: Орша
Пользователь №: 29322
Имя: павел
омега Б 2.0 трактор
|
Цитата(Funtik @ 12.12.2011, 18:20) Вообще-то я умею читать....
тут не идёт речь о тюнинге....
читай внимательно... причём тут тюнинг,это реальное решение вопроса так как добрая часть этих моторов работает неустойчиво и без установки обгонной муфты на гену можно менять шкивы к\в до бесконечности при этом оригинальные с чем я и столкнулся. а то что компания ОПЕЛЬ не педусмотрела в конструкции обгонку так это не делает ей чести.
|
|
|
|
|
23.12.2011, 19:53
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 111
Регистрация: 28.9.2011
Из: Орша
Пользователь №: 29322
Имя: павел
омега Б 2.0 трактор
|
Цитата(alex111 @ 23.12.2011, 18:43) при выставлении верхней мертвой точки рекамендуют применять приспособление которое встовляется в отвверстие вместо дотчика каленвала . это приспособа стопорит каленвал. так вот у меня и вопрос выдержит ли приспасоба или каленвал если таким методам стопарить и откручивать болт крепления шкива ??? ой боюсь что нет. да и гребёнку датчика к\в мона паламать.
|
|
|
|
|
25.12.2011, 8:04
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 111
Регистрация: 28.9.2011
Из: Орша
Пользователь №: 29322
Имя: павел
омега Б 2.0 трактор
|
Цитата(Александр Васильевич @ 25.12.2011, 1:25) А если у меня автомат как его зажимать и откручивать болт мне на герметик садили но он откручивается и теперь шкив вообще не крутится лампа давления масла горит генератора и гидрач не работает!((( так на 2.5 насколько я помню штифтом в маховик к\в фиксируется
|
|
|
|
|
23.1.2012, 12:46
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 18
Регистрация: 11.11.2010
Пользователь №: 23513
2.2 DTI omega B
|
Цитата(VIK75 @ 23.1.2012, 12:17) ты его видел )) единственное на последних витках с завода либо гермет либо смазка. А так получается поменял сальник и надо болт менять ? а сам шкив у меня арыгинальный с датой 2000 г.в. т.е. десять лет ему, а на нем пару трещин (короче еще живой ) Да видел, на конус идет , если память не изменяет )))) вот это я понимаю 10лет , а проехали то сколько ???? тоже столько же????)))
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|