Для чипа компрессия должна быть почти идеальная, турбина почти не сопливить, и не забывай что от БМВ там только двигатель, а всё вспомогательное от Опеля! Сравни 2.5 на Опеле и Бмв- во многом увидишь разницу! Вобщем для чипа состояние подкапотной запцацки должно быть идеальным! А инженеры Опеля не зря занизили мощность и момент- кузов то не от Бмв! Да и ресурс М57 опелёвского будет повыше чем М57 бэховского! Чем выше форсирован мотор, тем менше его ресурс! Для нормального чипа лучше поставить турбину большей производительности( для запаса) и произвести ревизию ГБЦ с прочисткой от сажи всех узлов и замены некоторых! После таких процедур из этого двигателя можно и 250 пони вытащить!
всем привет .я дико извеняюсь что встрялю.мужеки один вапрос акак влияет чиповка на насос .зафира а 2002г 2.2 dti
Мой вывод:чиповкой тоже болел!На старой омеги с м51 чиповал.170коенй снял и +дороботка по моему желанию чипа,с низов она была очень мощная,колёса задние всё время шли в пробуксовку.за 9сек до сотни.До 4500тыс давал.Топливо восномном стала жратьв городе.Ну не об этом.ПОсле некторого времени езды.Стал мотор шумно работать.Чип-это повышение топлевной смеси.Тоесть форсунки налегают,подрывается сам тнвд.Кароче ребят всё это хорошо чип,но мотор долго не будет жить.Сейчас на м57 катаюсь,150коней хватает.Очень шустрая в городе.Уберё каталики,будет с низов тяговитей.Чиповка м57 ваще дикая.Почуствуешь перемены.Если ставить power box,форсунки быстрее вылетят.Там ваще добавляет в увеличеном количестве топливо.Если же чип эбу,где делалось совмесно с датчиком надуввом,считовал воздух и добовлял топливо,сдесь же при power box давит большое количество топлива на форсунки!А я бы пожалел их:)
--------------------
Любовь - это когда ты сам ее ремонтируешь и моешь...
Группа: Болтуны
Сообщений: 6
Регистрация: 15.9.2014
Пользователь №: 48967
Имя: Андрей Opel Omega 2.5v6
Цитата(Xamelions @ 9.1.2013, 20:01)
Мой вывод:чиповкой тоже болел!На старой омеги с м51 чиповал.170коенй снял и +дороботка по моему желанию чипа,с низов она была очень мощная,колёса задние всё время шли в пробуксовку.за 9сек до сотни.До 4500тыс давал.Топливо восномном стала жратьв городе.Ну не об этом.ПОсле некторого времени езды.Стал мотор шумно работать.Чип-это повышение топлевной смеси.Тоесть форсунки налегают,подрывается сам тнвд.Кароче ребят всё это хорошо чип,но мотор долго не будет жить.Сейчас на м57 катаюсь,150коней хватает.Очень шустрая в городе.Уберё каталики,будет с низов тяговитей.Чиповка м57 ваще дикая.Почуствуешь перемены.Если ставить power box,форсунки быстрее вылетят.Там ваще добавляет в увеличеном количестве топливо.Если же чип эбу,где делалось совмесно с датчиком надуввом,считовал воздух и добовлял топливо,сдесь же при power box давит большое количество топлива на форсунки!А я бы пожалел их
Не подскажите , на 2.5 dti каким образом прошивка заливается. Через OBD или нужно чип выпаивать из ЭБУ и залит ли он компаундом?
[quote name='Сергей223321' date='26.5.2018, 16:20' post='585793'] Чиповал ли кто двигатель z18xer ? Сколько стоит и каков результат ? Сколько будет стоить чип и отключение егр двигатель у20дтh o psg16 vp44 на 2 фишки, желательно поближе к Бобруйску?
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 0
Регистрация: 24.1.2019
Пользователь №: 65607
Имя: Михаил Opel corsa D 2009г.1.3cdti
Цитата(Терпеливый @ 24.4.2012, 16:38)
ОZA 2001 года Y20DTH. Блок под аркой Bosch. Переписал его номер. 0 281 010 268 может кто подскажет спеца, который за демократическую цену .... прочипует...