Система зажигания! что лучше?, как лучше зажечь смесь Опции

[Андрей ШАЛ]

:forever: вот и снова у меня мысля назрела!
искал подробную информацию об устройстве трамблера и его правельной таботе во всех режимах работы двигателя.
ведь не для кого не секрет что от этого зависит как ваш мотор будет работать и тянуть!
как я понял бескантактное зажигание лучше контактного т.к. онопроще не нужно регулировать зазор постоянно и тд.
но хуже элетронного т.к. всеравно требует регулировки.
вот и хочу разобраться с опережением зажигания !
понятно , что на холостых пользуясь страбоскопом нужно совместить метки,что будет состовлять 10гр.опережения.
но дальше в работу вступает вакуумное опережение зажигания , тут впринципе тоже все не сильно сложно проверить работу вакуума и пусть сибе работоет ((наверное))
ну вот и добрались до грузиков с пружинками как они работают? ,какие дожны стоять пружинки?
должны ли они вообще стоять на бесконтактном трамблере? каков смысл их работы?
думаю тут смжет помоч только АСС в ЭТОМ ДЕЛЕ!
ТАК ЧТО ДУМАЮ ВСЕМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНА ЭТА ТЕМА!
ПИШИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ И ДУМАЕТ ПО ЭТОМУ ПОВАДУ!
У КОГО ЕСТЬ ИНФА ПО РАБОТЕ ДДИАГНОСТИКИ И УТРОЙСТВУ БЕСКОНТАКТНЫХ ТРАМБЛЕРОВ С ВАКУУМНЫМ ОПЕРЕЖЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ.
ALEX- ЧТО ТЫ ДУМАЕШ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ? :opel:

[ALEX]

я думаю, что электронное зажигание намного в эксплуатации проще чем, контактное или безконтактное.
Через комп можно влести и поментяь значения, это намного проще, чем кавыряться во внутренностях механики

[Андрей ШАЛ]

НО ГДЕ ЕГО ВЗЯТЬ И СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ???

[perikan]

Кто хочет купить аккумулятор со скидкой, то берите вот тут: http://akbmag.ru/

[Trend]

круто!