>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Куплю машинку до 3000$
17a)(aH
сообщение 2.12.2016, 8:56
Сообщение #1


Строила
**********

Группа: Club member
Сообщений: 1501
Регистрация: 16.2.2010
Из: город-герой Минск/Уручье
Пользователь №: 17769
Имя: Паша
Toyota Avensis Wagon



Куплю автомобиль до 3000$.
Год не старше 2000.
Кузов седан/универсал/хэтчбэк не сильно принципиально.
Бензин.
Механика.
Буду рад любым подсказкам по РБ.
Не актуально!!!

Сообщение отредактировал 17a)(aH - 30.3.2017, 20:02


--------------------


СЧАСТЬЕ НЕ В ТЕХ ЖЕНЩИНАХ С КОТОРЫМИ ХОЧЕТСЯ СПАТЬ, А В ТЕХ С КОТОРЫМИ ХОЧЕТСЯ ПРОСЫПАТЬСЯ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MiSHuS
сообщение 20.2.2017, 15:53
Сообщение #2





Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 31.12.2016
Из: Брест
Пользователь №: 59927
Имя: Михаил
Хочу Zafira



Куплю зафиру с Живым кузовом до 4000.
Дизель, желательно 2,2. Для себя.

Сообщение отредактировал MiSHuS - 20.2.2017, 15:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PeterH
сообщение 13.4.2017, 12:11
Сообщение #3





Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 13.4.2017
Пользователь №: 60906
контакте: harlin88
Имя: Петр
куплю Opel Astra G



Куплю опель астра бензин, универсал 3-4т.$

Сообщение отредактировал PeterH - 13.4.2017, 12:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BP_83
сообщение 16.4.2017, 13:57
Сообщение #4





Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 60929
omega



Куплю Опель Омега, предпочтение:
- 2,6 бензин
-2,5 бензин
-2.2 бензин
-кузов универсал без критических "жуков"
-кузов седан без критических "жуков"
Покупка только по договору купли- продажи, никаких счет- справок!


Сообщение отредактировал BP_83 - 16.4.2017, 14:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dinis_mermikov
сообщение 2.10.2021, 15:16
Сообщение #5





Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 25.10.2020
Пользователь №: 69390
Имя: Динис
А8



Я как покупал автомобиль за пару тысяч долларов из Америки то пользовался сервисом Autoastat https://americamotors.by/blog/proverit-isto...ervis-autoastat, проверял историю автомобиля что бы не было проблем дальше с ней.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Orinesth
сообщение 3.10.2021, 18:10
Сообщение #6





Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 16.9.2021
Из: Краснодар
Пользователь №: 71199
Имя: Влад
opel astra g 1.4 2006



Цитата(dinis_mermikov @ 2.10.2021, 15:16) *
Я как покупал автомобиль за пару тысяч долларов из Америки то пользовался сервисом Autoastat https://americamotors.by/blog/proverit-isto...ervis-autoastat, проверял историю автомобиля что бы не было проблем дальше с ней.

ссылка не работает чего-то....


--------------------
The world is mine !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alien647
сообщение 22.12.2021, 0:20
Сообщение #7





Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 28.11.2011
Из: Минск
Пользователь №: 30471
Имя: Слава
OPEL ASTRA G X17DTL



Планирую после нового года .................. после более чем 10 лет расставаться с Астрой ..............sad.gif как это не грустно
Astra G декабрь 1999 X17DTL хэтчбэк 3-х дверный (Пригнан из Бельгии.....там и производится)
темно-синий металлик пробег приближается к 400 тыс. (300 мои) Отличный авто......но надо уже побольше дети выросли
электропакет: круиз, стеклоподъемники, управление магнитолой на руле, обогрев и электропривод зеркал, штатная CD магнитола, акустика вторая комплектация
два комплекта стальных дисков с летней (свежей) и соответственно зимней резиной Sava Escimo
Велюровый салон
5-ти ступенчатая мех. коробка
Состояние 4+ кузов, салон, ходовая, подвеска, тормоза.........живу за городом, авто нужен как кислород.....поэтому на запчастях и ремонте не экономлю пробег больше трасса


Двигатель кто не в теме Немецкий вихрекамерный турбо-дизель (с интеркулером), предок проверенного кадетского мотора, самый беспроблемный двигатель на этой модели
Преимущества: Надежен, простой в обслуживании, отличный доступ к свечам накала, форсункам, турбине, приводу ГРМ, быстро нагревается зимой, неплохие пусковые качества (изначально с завода высокая компресия-22 по моему), грамотно сделана обратка дизтоплива с насоса ТНВД, если в мороз запустил то на ходу проблем уже не будет.... заводил и в -25 без особых трудностей........но бывали проблемы и -15 ....как обычно попадал на некачественное топливо......замена фильтра.....), быстро прогревается зимой на фоне других дизелей
Есть масляный радиатор, интеркулер...... антифриза 8 л...........моторного масла 5,5 л. летом ..вентиляторы радиатора включаются только в жару в продолжительных пробках и температура не успевает даже зайти за 90 градусов.......запас по охлаждению мотора большой....видимо учли опыт
Недостаки:
Не высокая мощность ,..... но неплохой крутящий момент 130 Нм....доступен уже с 1800 оборотов............для сравнения Polo, Rapid 1.6 при подъеме на горку около цирка или наборе скорости после 80.......и рядом не стоят..........
Болезнь: быстрый выход из строя ременя генератора 20 тыс........ решается переходом на клиновой ремень большего размера....что и было сделано..
Более высокий расход топлива в сравнении с 1,7 isuzu в среднем на 1 л........... минимальный средний получается летом 5,5.......зимой +1 л...... если гнать по городу то можно и 8л.......по трассе если гнать 120 то 6,5... л. 90-110 до 6 л.
Про двигатель можно посмотреть ролик на Автостронге кстати...

Из истории Авто
Покупал в 2010 году с рук у первого владельца....пробег был 130 тыс...... водила женщина (2-й авто в семье), Состояние соответствовало пробегу....была очень удачная и спонтанная пукупка
За время эксплуатации были след. ремонты..... постараюсь по хронологии:
1. Програмно и физически удалил ЕГР, прошивку ставили клубные ребята, динамика и отзыв на педаль газа стала в разы лучше.......огромное спасибо Сергею!!!!
2.Кулису поставил от Астры Н (более продуманная конструкция)
3.Задние амортизаторы разбились резиновые.........втулки поставил SACH
4.Задние пружины Каяба
5.Ступицы передние тоже SKF
6.Сцепление и выжимной SKF и LUK диск (где то на 300 тыс.)
7. При замене сцепления поменял и коробку, хотя к старой вопросов не было......мастер сказал есть люфт первичного вала.......поставил .более новую F17 стояла F13.... ( скоростная....2,5 тыс--110 км/час)....соответственно менялись масло, сальники полуосей.... и т.п.
8.По знакомству достался комплект передней подвески с тормозами со стойками и пружинами от машины 2014 г. вып .....спасибо знакомому кладовщику........поставил и забыл. про подвеску...все заводское.....до этого дважды менял правую шаровую. TRW? Lemferder
9 Рулевые наконечники и стойки стабилизатора менял тоже уже не один раз, тоже TRW Lemferder, резиновые втулки тяги стабилизатора, сайлентблоки подрамника....на всякий случай
10. Подушки двигателя
11 Ремень ГРМ с помпой и роликами уже четыре раза (по заводу 120 тыс...... но у нас рекомендуют через 60-80 тыс)
12. Свечи накала раза три наверное по 15 р.... бош, нжк
12. Стартер ремонтировал
13. Распылители форсунок на бош сервисе меняли 100 у.е. чтобы меньше дымила при разгоне......дым исчез
Тормоза...колодки, башмаки, барабаны, диски, цилиндрики,тормозные трубки....тросик ручн. тормоза..... термостат...аккумулятор....многое и не по одному разу, моторчик печки,
При покупке по турбине был небольшой люфт поперечный как и надо (турбина низконапорная долго ходит) прошло 10 лет.....начала посвистывать......на разборке взял оригинальную за 350 руб......с минимальным люфтом как в родной 10 лет назад
Еще менялись различные прокладки коллекторов (чистил впускной после удаления ЕГР).... резинки .корпуса масляного фильтра, поддона двигателя, .....

Замена моторного масла , масл фильтра, возд. фильтра, топливного.... раз в 10 тыс...... фильтра БОШ, Кнехт, масло GM..... расход масла как был 10 лет назад до 1 л. на 10 тысяч.....так он и стался....причем первые 6 тыс......щуп можно не проверять уровень держится...

По салону перетягивался потолок, на сиденья изначально купил чехлы.....руль обшит нат. кожей...... больше особых вопросов нет

По кузову: Каждый год снимались защита порогов, все снизу обрабатывалось, пуш-сало+мовиль+нигрол.....включая закрытые полости....там где надо мастикой,.......арку где горловина бензобака изначально закрыл локером...... пороги родные на днище ржавчина появилась только в задней части кузова......зачистка и обработка каждый год, подрамник красился целиком РЖАВЧИНУ не терплю в принципе не снаружи ни внутри......
Вздулась краска на задних арках.........этой осенью ввиду многочисленных царапин и потёртостей сколов на капоте, а также после притирки с маршруткой в пробке на МКАД (протянула по левой стороне.....вмятины была только на задней арке) произвел косметический окрас без крыши и бамперов, заодно заменил задние арки, переднее левое крыло тоже менялось.......сквозная коррозия в нижней точке крепления, также заменил правую дверь......проступила шпатлевка...еще от прошлого владельца) + полировка фар, а также антикоррозийная подготовка.......
В других ДТП авто не участвовало ,......стекла все родные.....даже лобовое

Вообщем как то так.......
По цене этот автомобиль меньше чем за 3,5 тыс. не отдам.... За автомобиль не стыдно и он стоит этих денег однозначно.....


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA