".... В Калибрах фильтр салона "дед" начал устанавливать с 1994-го года.
В Вектрах-А этот фильтр не устанавливался.
В Корсах-Б, Астрах-Ф, Астрах-Г, Вектрах-Б и Омегах-Б и т.д., "в современность", салонный фильтр - стандартное оборудование автомобилей Опель.
Фильтры эти бывают двух видов: Фильтрующий элемент и угольный адсорбирующий. Если цена обычного, в зависимости от модели, колеблется на оригинал от 12 до 25 уе, то угольные - существенно дороже.
Как курящие чувствуют разницу между сигаретой с фильтром и без оного, так и любой почувствует разницу в атмосхвере кабин автомобилей с фильтром салона и без оного. Недаром по правилам ЕС эти салонники ставить ныне производителю просто нужно, и всё тут.
Разница в запылённости атмосферы между нами и Фатерляндом приводит к тому, что у нас преимущество "фильтрованной" машины чувствуется и "на вкус" и для здоровья сильнее, а фильтр засоряется быстрее.
Если пользоваться Тайдом и даж не кипятя, простирнуть оный фильтр (поклонникам Ариэля, Бонукса и Доси - замените слово "Тайд" более, по вашему мнению, соответствующим названием ), то достигнув опстической чистоты, максимум на что можно использовать фильтр - это для демонстрации возможностей стирального порошка. Пропускная способность этого фильтра уже будет далеко не соответствующей его предназначению.
Первым признаком забившегося фильтра салона является, ессно, запотевание. Если же автомобиль не оборудовался фильтром конструктивно, то, скорее всего, всякий листо-древо-шрот набился в воздуховоды. Последствие - то же.
Фильтр салона - реальное подспорье здоровью. Тем более, на наших дорогах...
Полтора года назад, где-то в октябре, когда похолодало, начал мой "Росинант" потеть в салоне. С этаким, неприятноватым запашком. Я слегка вскряхтел, подумал, шо пришёл черёд радиатору печки, и сначала полез в воздуховоды. Изумлению не было предела!!! Под пластиковым покрытием, которое снял из подкапотного пространства, я обнаружил... САМОПАЛЬНЫЙ, аккуратнейшим образом склёпанный из нескольких слоёв сверлёного в дырочку пластика и поролона, немцем сработанный салонный хвильтр. Он стоял уже очень давно, видать, и основательнго забился. Чистке эта склёпанная скобками насмерть, конструкция не подлежала))
С уважением,
Sparepart "
Полностью прочитать тему можно по ссылке
http://opelclub-by.com/forum/index.php?act...&t=687&hl=astra