Цитата(chimser @ 26.4.2016, 20:53)
Всем привет! У меня астра J 1,3CDTI Помогите, разобраться, буду благодарен. Заменил цепь все фильтра и масло, после замены, появилась такая проблема, заводишь авто, на пару секунд на БК появляется сообщение НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА. ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ. Сразу гаснет. В основном утром. Так может быть 2-3 раза в день, а может и не появляться. Мастер, который делал мне ТО, проверял обычным монометром, сказал при запуске, давления немного не хватает, а потом сразу появляется, поэтому мне так и пишет на БК. Диагностика выдает ошибку P003A. До этого большого ТО проблемы не было. Помогите разобраться в чем причина, как ее устранить.P003A - Turbocharger Vane Position Not Learned т.е. нужно заново обучить (адаптировать) клапан турбины.В Тисе написано, что нужно выполнить процедуру обучения клапана заново и проблема уйдёт. Подскажите, пожалуйста, кто владеет GM MDI, для удаления ошибки P003A нужно выполнить процедуру обучения клапана турбины.OP-COM и Tech2 Астру J уже не поддерживает. И еще думаю связаны ли эти две ошибки P003A и НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА. ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ между собой или это две разные ошибки? Спасибо!
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста как вы решили свою проблему??? Аналогично после замены ГРМ появилась ошибка о низком давлении масла и шум мотора.