Цитата(gallant @ 21.1.2016, 22:16)
Привет! А что вы называете клапаном обратки питсбург (бело-черный грибок)? Клапан регулятор давления, который на топливном насосе стоит? Если его меняли и подкачивающий насос под днищем, то проверяйте форсунки на обратку!
Приветствую, нет это на клапанок, он стравливает в обратку с магистрали подачи на ТНВД при давлении выше 3 бар, что бы защитить ТНВД от быстрой смерти.
В общем проблема решена, помер мой старый магистральник. Купил Б.у питсбург с бмв 3.0 , он то давал нужное давление для раскрутки двигателя до пиковых оборотов, то не давал. Решил продуть все топливные трубки и при этом по ходу снова немного повредил "грибок" питсбург, он начал немного продуваться ртом. После чего купил новый китайский насос для проверки, что бы убедиться что проблема именно в нем и еще один "грибок". После этого мотор крутится как положено. Осталось разобраться с нерабочим спидометром)