Всем привет. Вообщем климат не дует теплым воздухом вообще, ни на 25, ни на НI. Сам климат работает нормально, все переключает, везде дует,НО блин холодным. Машина прогревается нормально, температуру держит. Что смотреть? Термостат?
А сама печка прогревается? Потрогай внизу у ног. Что показывает датчик наружного воздуха?
Датчик показывает правильно + - пару градусов. А где там внизу конкретно трогать? Я так понимаю на прогретой машине трогать надо? И как проверить эти заслонки? Разбирать пол машины?
Группа: Болтуны
Сообщений: 264
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Брест и г.Иваново.
Пользователь №: 10598
Имя: Александр Омега 2001г. Z22XE.АКПП.
Для начала проверь клапан перекрытия печки,потрогай патрубки на радиатор печки со стороны моторного отсека.Может и сам радиатор печки забит.Заслонками всей печки-климата управляют 6 сервоприводов (по 3 с каждой стороны). За впуск холодного-горячего воздуха отвечают 2 нижних сервопривода.Снимай бардачок,центр. тоннель и саму панель климата для удобства,вот тогда и увидиш приводы одной стороны частично.Проверь соединение фишки (имеет свойство слазить с направляющим от корпуса моторчика привода). Не может быть такого,чтобы сразу две стороны климата так резко перестали работать,в основном бывает одна сторона дует горячим,вторая холодным.
Группа: Болтуны
Сообщений: 12
Регистрация: 1.2.2012
Из: Витебск
Пользователь №: 31710 контакте: 20201935
Имя: Сергей Omega B 2,5 DTI (Y25DT)
Подскажите, с чего начать по моей проблеме климата. Омега 2001 г Бензин y22xe. Машина англичанка. Климат дует на зад (пассажир.) теплым (горячим), а вот на перед (водитель и пассажир) холодным (летним) Синхронизацию заслонок пытался сделать ( ничего не помогло) Еще 1 непонятный признак - в ноги дует больше (сильнее) всего. и когда машину глушишь - заслонки закрываются и в конце идет сильный щелчек - как будто какая то заслонка за что-то цепляется. (звук этот там же в ногах) Подскажите, что может быть?
Они все работают, 1 и 2 хорошо видно как они что-то тянут, 3-й тоже гудит. Какой из них отвечает за теплый воздух???Повторюсь, что назад дует жарким воздухом, а впереди и на водителя, и на пассажира, и на стекло и в ноги - только холодным (или прохладным) Что искать дальше?
И еще, справа, возле вентилятора печки болтается какой-то вакуумный шланг. Черный с синей полосой. Куда и зачем он должен идти? Машина англичанка - поэтому там могли делов наделать любых.. как теперь разобраться...
Сообщение отредактировал sergey_vitebsk - 17.8.2012, 17:11
Группа: Болтуны
Сообщений: 12
Регистрация: 1.2.2012
Из: Витебск
Пользователь №: 31710 контакте: 20201935
Имя: Сергей Omega B 2,5 DTI (Y25DT)
Разобрал еще одну Омегу. Вакуумный шланг идет от Вакуумного блока регулировки заслонок. Который находится справа от вентилятора печки. Так вот, он должен идти куда-то в глубь, где центральная консоль климата. А у меня он просто обрезан и болтается. Что он делает и куда именно он подключается?
Группа: Болтуны
Сообщений: 12
Регистрация: 16.9.2012
Из: Минск
Пользователь №: 36216
Имя: Дмитрий Opel Omega 1998г.
У меня Omega 98 г. и похожая проблема! Но, холодным дует у меня со стороны водителя, а сторона пассажира нормально. Разобрал свою сторону, сервопривод работает и редуктор работает, но только раздельно. Когда вместе мотор клинит и не закрывает заслонку. Может у кого есть привод с редуктором?
Цитата(sergey_vitebsk @ 17.8.2012, 17:09)
Они все работают, 1 и 2 хорошо видно как они что-то тянут, 3-й тоже гудит. Какой из них отвечает за теплый воздух???
Самый нижний, он еще должен быть под черным колпачком, тяга у него внешняя от редуктора, если открутить три винта мотор можно снять и руками опустишь тягу, почувствуется теплый воздух(машина должна быть прогрета).
Ребят. Вопрос. у меня омега 2.0 16v. Менял лампочки подсветки климат-контроля. После сборки печка дует по всему салону, переключаю положения обдува, кнопки перекд.чаются, но реакции никакой...И дует только горячим воздухом...холоднее не делается...Что я мог не правильно подсоединить или не то сделать?
Группа: Болтуны
Сообщений: 12
Регистрация: 16.9.2012
Из: Минск
Пользователь №: 36216
Имя: Дмитрий Opel Omega 1998г.
Цитата(KristOFF_e36 @ 24.9.2012, 22:36)
Ребят. Вопрос. у меня омега 2.0 16v. Менял лампочки подсветки климат-контроля. После сборки печка дует по всему салону, переключаю положения обдува, кнопки перекд.чаются, но реакции никакой...И дует только горячим воздухом...холоднее не делается...Что я мог не правильно подсоединить или не то сделать?
У тебя электро-климат? После выключения зажигания, вместо цифр, появляется "--" ? Если да, тогда нужно делать диагностику. Если ручное управления возможно что перепутал трубки вакуумные.
Группа: Болтуны
Сообщений: 12
Регистрация: 1.2.2012
Из: Витебск
Пользователь №: 31710 контакте: 20201935
Имя: Сергей Omega B 2,5 DTI (Y25DT)
Цитата(sokol_den @ 23.9.2012, 0:15)
Они все работают, 1 и 2 хорошо видно как они что-то тянут, 3-й тоже гудит. Какой из них отвечает за теплый воздух??? Повторюсь, что назад дует жарким воздухом, а впереди и на водителя, и на пассажира, и на стекло и в ноги - только холодным (или прохладным) Что искать дальше?
Самый нижний, он еще должен быть под черным колпачком, тяга у него внешняя от редуктора, если открутить три винта мотор можно снять и руками опустишь тягу, почувствуется теплый воздух(машина должна быть прогрета).
Да, вчера снял торпеду, разбирался в чем дело - и нашел тот самый моторчик под колпачком . их 2 - с каждой стороны - вот с них слетели тяги, которые открывали заслонки. вставил их и все заработало.
Сообщение отредактировал sergey_vitebsk - 8.10.2012, 11:17
всем привет. Сегодня испробывал метод замены печки без снятия панели. 4 часа работы и вот он, ташкент. Старая печка была забита нахрен. Снимал бордочек, центральный тоннель, отклеил обшивку, взял в руки болгарку и вырезал кусок, даж не сломал ничего, и вот он радиатор. Поменял и все обратно собрал, следов работы в салоне не видно. Это одназначно проще чем снимать всю панель.
Пожалуйста подскажите - как добраться до приводов заслонок горячего воздуха ( Omega 2001 г) отгонял на сто - взяли 100 у е сказали , что соскочили приводы заслонок ( дуло только холодным воздухом с двух сторон) сделали все супер - но через два дня сначала отъехала правая сторона ,затем и левая пошел еле теплый воздух , после звонка на сто - сказали что поставят опять на место но закрепить толком не смогут так как нужно снимать торпеду - а они как-то без снятия умудрились их одевать . Пытались сегодня с товарищем добраться до этих приводов - сняли бардачек и панель климата - то ни чего не видно .
У меня тоже слетала с посажирской стороны тяга. Добратся достаточно тяжело снимать надо бордачок я снимал консоль возле коробки, радио и тд. Моторчик управляющий заслонками находится под пластмассовым колпачком от него идёт тяга наверх на заслонку эта тяга и слетает. У мея проблема была что мотрчик слижком много тянет вниз эту тягу. Проблема решилась снятием моторчика и я приклеел на огроничитель его хода пластмассовую полоску примкрно 1мм. Теперь моторчик не тянет так долеко вниз тягу и она не слетает. И ещё когда выключ зажигание все заслонки закрывается и соответственно после нескольких раз слетают. Вообще это недороботка фирмы Valeo климат которой и установлен на Opel.
Группа: Болтуны
Сообщений: 264
Регистрация: 2.12.2008
Из: г.Брест и г.Иваново.
Пользователь №: 10598
Имя: Александр Омега 2001г. Z22XE.АКПП.
Цитата(sanjaam @ 27.2.2013, 1:04)
У меня тоже слетала с посажирской стороны тяга. Добратся достаточно тяжело снимать надо бордачок я снимал консоль возле коробки, радио и тд. Моторчик управляющий заслонками находится под пластмассовым колпачком от него идёт тяга наверх на заслонку эта тяга и слетает. У мея проблема была что мотрчик слижком много тянет вниз эту тягу. Проблема решилась снятием моторчика и я приклеел на огроничитель его хода пластмассовую полоску примкрно 1мм. Теперь моторчик не тянет так долеко вниз тягу и она не слетает. И ещё когда выключ зажигание все заслонки закрывается и соответственно после нескольких раз слетают. Вообще это недороботка фирмы Valeo климат которой и установлен на Opel.
Хм..... Странно! В Омеге нет ни одной детали Valeo. Климат стоит Siemens.
Группа: Болтуны
Сообщений: 124
Регистрация: 8.7.2013
Из: Беларусь
Пользователь №: 42112
Имя: левый Omega 2.2DTI
подскажите у меня клима омега 98 год мотор 2.5v6 когда еду клима дует теплым когда на нейтралке кочусь то дует прохладым,если стою то дует тоже прохладным.как только еду то опять теплым