Кто ставил прицепное на Астру Ф хечбек поделись опытом. Продаются ли новые прицепные? Если нет, то от каких машин подходят? Какие особенности при монтаже, подключении и т. д.? Сколько это пртмерно стоит? Готов купить по разумной цене. :drinks_beer:
у меня прицепное в комплекте досталось - и оно в прямом смысле "прицепное" Ж) к нему есть ключ и его можно легко снимать когда нужно (только не понятно зачем но наверное кому-то удобно ))
Группа: Болтуны
Сообщений: 313
Регистрация: 26.1.2008
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 7714
Имя: Сергей Astra G X18XE1 (ГБО-4)
Есть у меня на машине фаркоп. Есть также прицеп МТЗ-П05. Разъемы вроде бы подходят. Соединять еще не пробовал. Интересует вопрос. Они (разъемы) совместимы? Также слышал что нужно ставить какой то блок-усилитель, т.к. штатная электроника авто не расчитана на дополнительную нагрузку лампочек прицепа. Так ли это? Че за блок и где его взять? Или это все туфта и можно забить? И за одно. Не подскажет ли кто схему электрическую этого чудо-прицепа? Документацию в интете на него не нашел.
--------------------
Aut non tentaris, aut perfice Прятать нужно лишь маленькие секреты, самые большие тайны хранит неверие толпы! Мой тел.: +375297105427
...что им можно зацепить точно не знаю, сорри что не по делу, я его использую в качестве противоударного устройства, если бы не он уже три бампера поменялбы , последнюю Аскону с металлическим бампером хорошо так запрессовало вокруг яблока прицепного пришлось с прогазовки отцеплять :cencoree:
1.для проверки прицепа, с аккумулятора (через лампочку 21w12v которая предохранит аккумулятор, в случае короткого замыкания) подавать напряжение на соответствющие контакты прицепа например:
плюс____лампочка +>-----------@-----------> контакт №1 (левый поворот должен загорется тускло)
->------------------------> контакт №3 (либо на железо прицепа) масса
и т.д. если есть несответствие необходимо:
1.проверить не перегорели ли лампочки в прицепе. 2.разбирать фишку и менять сответственно схеме расположения провода.
Фишку прицепа проверять обычной лампой 21w12v с проводами, включая определенный сигнал (тормоз, поворот......) проверить наличие напряжения на соответствующих контактах.
НЕ ЗАБЫВАЕМ О ЗЕРКАЛЬНОМ ОТОБРАЖЕНИИ ФИШЕК ПРИЦЕПА И АВТОМИБИЛЯ (ЕСЛИ НА НИХ СМОТРЕТЬ В "ЛИЦО") :opel:
з.ы. я свой свежекупленный б\у прицеп так по весне делал, пришлось даже его на бок положить для диагностики проводки, единствинный трабл прблема открутить винты на фонарях для замены ламп (не рвать их отверткой, а обработать WD40, и подождать сутки)
Сообщение отредактировал LandShaft - 14.8.2008, 14:42
Группа: Болтуны
Сообщений: 313
Регистрация: 26.1.2008
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 7714
Имя: Сергей Astra G X18XE1 (ГБО-4)
Отсылать к поисковикам не нужно. Схемы подключения прицепов не интересуют... Ищется схема подключения именно Астровского фаркопа к электросети автомобиля. Так чтобы лампочка поворотников прицепного на приборке работала. В электросхемах на астру такого не нашел.
Пока запаралелил с соответствующими лампочками задних фонарей, но хотелось бы подключить фаркоп правильно.
Подпись про отечественные прицепы не зря сделал. Т.к. по разъемам они подходят, а по контактам вроде нет. Так ли это?
Сообщение отредактировал BlackRaven - 4.10.2008, 21:51
--------------------
Aut non tentaris, aut perfice Прятать нужно лишь маленькие секреты, самые большие тайны хранит неверие толпы! Мой тел.: +375297105427
Группа: Club member
Сообщений: 1697
Регистрация: 18.3.2007
Из: Минск
Пользователь №: 5214 Hyundai Santa Fe 4WD
не понимаю - в чем проблема? На разъеме авто наити, какие пины отвечуют за нужные функции и, если они не совпадают с распиновкой разъема прицепа - переделать проводку прицепа (вернее, переделать сам разъем)
Я зубренок подключил без проблем всяких, все подошло и работает. На всякий случай мультиметром прозвонил все контакты для уверенности в работоспособности.
Группа: Болтуны
Сообщений: 313
Регистрация: 26.1.2008
Из: Беларусь, Витебск
Пользователь №: 7714
Имя: Сергей Astra G X18XE1 (ГБО-4)
Цитата
не понимаю - в чем проблема? На разъеме авто наити, какие пины отвечуют за нужные функции и, если они не совпадают с распиновкой разъема прицепа - переделать проводку прицепа (вернее, переделать сам разъем)
Вы меня несовсем поняли. Схем подключения прицепов к фаркопу у меня есть и для европы и для америки. У меня небыло фаркопа вообще. На разборе был куплен родной б/у-шный фаркоп. Мне нужно подключить провода фаркопа в элеткросеть автомобиля так, чтобы работала лампа на приборке. Пока же я просто запараллелил эти провода с задними фарами авто. Но хочется чтобы было подключено правильно. Схемы подключения ни в документации ни в инете не нашел (может быть плохо искал).
Методом тыка, домыслов и ковыряний я понял что где-то должно стоять отдельное реле для поворотников прицепа. Если тупо параллелить с задними фарами, то они впринципе работают, пока не нажмешь тормоз. Когда нажимаешь тормоз при включенном поворотнике, лампы тормоза и поворотника начинают "перемигиватся", причем поворотник прицепа работает в инверсном режиме с поворотниками авто.
Вот собственно в чем заключается проблемса.
--------------------
Aut non tentaris, aut perfice Прятать нужно лишь маленькие секреты, самые большие тайны хранит неверие толпы! Мой тел.: +375297105427
Там написано, что разъем фаркопа включается в кабель Опеля - все просто
--------------------
...бензин -наша кровь, нитрооксид- наш адреналин, наше сердце делает 8000 ударов в минуту, мы молоды, мы сильны, нам нет преград ни в скорости ни в расстоянии...
А не подскажете на Опель Фронтера Б (Исузу Родео) есть стандартный штатный (может заглушенный) разъем для подключения розетки от фаркопа? Или придется подлазить к какждой лампочке?
Вы меня несовсем поняли. Схем подключения прицепов к фаркопу у меня есть и для европы и для америки. У меня небыло фаркопа вообще. На разборе был куплен родной б/у-шный фаркоп. Мне нужно подключить провода фаркопа в элеткросеть автомобиля так, чтобы работала лампа на приборке. Пока же я просто запараллелил эти провода с задними фарами авто. Но хочется чтобы было подключено правильно. Схемы подключения ни в документации ни в инете не нашел (может быть плохо искал).
Методом тыка, домыслов и ковыряний я понял что где-то должно стоять отдельное реле для поворотников прицепа. Если тупо параллелить с задними фарами, то они впринципе работают, пока не нажмешь тормоз. Когда нажимаешь тормоз при включенном поворотнике, лампы тормоза и поворотника начинают "перемигиватся", причем поворотник прицепа работает в инверсном режиме с поворотниками авто.
Вот собственно в чем заключается проблемса.
Приветики,лампа поворотов в прицепе будет гореть тогда,когда будет нагрузка(+21ВАТТ).по такому же принципу работает и контр.лампа авто-если нету суммарной мощности лампочек-(21+21+3-одна из них не работает)не будет гореть контролька и учащается мигание. Т.есть -при подключения любой доп.лампы в 21ватт будет срабатывать контр.лампа прицепа :opel: :drinks_beer: