>
Тема для быстрого решения вопросов OMEGA |
|
|
11 страниц
1 2 3 > »
|
|
Ответов
|
6.4.2016, 8:29
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 13.4.2012
Пользователь №: 33392
Имя: Андрей
Омега В, 2002, Y25DT
|
Доброго времени суток. Прошу помощи в поиске причины следующего характера. Опель Омега Б, 2002г.в. Y25DT, АКПП иногда становится в аварийный режим (работает одна передача, вроде третья). Загорается значек ESP. Закономерности НИКАКОЙ. Ранее думал что на холодную, но появляется и на горячую. Иногда после выключения и снова включения зажигания пропадает "глюк". Диагностика ничего не показывает , ибо словить ошибку не получается когда есть TECH2 и наоборот, есть диагност, нет ошибки...
|
|
|
|
|
6.4.2016, 10:20
|
Катана
Группа: Болтуны
Сообщений: 831
Регистрация: 15.4.2009
Пользователь №: 12365
Cadillac Escalade
|
Цитата(Hamurapi @ 6.4.2016, 9:29) Опель Омега Б, 2002г.в. Y25DT, АКПП иногда становится в аварийный режим (работает одна передача, вроде третья). Загорается значек ESP. Диагностика ничего не показывает , ибо словить ошибку не получается ... Какие блоки диагностировали? Двигатель, коробку, ESP? ...и ни в одном из них нет ни одной ошибки? Я верно Вас понял?
Сообщение отредактировал kucharavykh.maksim - 6.4.2016, 10:21
--------------------
Занимаюсь диагностикой. +375-333-480-580 Обращайтесь! Имеется GM Tech2 || GM MDI || HP Tuners MPVI2 Если что - пишите в личку, а лучше на Viber
|
|
|
|
|
6.4.2016, 12:20
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 13.4.2012
Пользователь №: 33392
Имя: Андрей
Омега В, 2002, Y25DT
|
Цитата(kucharavykh.maksim @ 6.4.2016, 10:20) Какие блоки диагностировали? Двигатель, коробку, ESP? ...и ни в одном из них нет ни одной ошибки? Я верно Вас понял? Да, всё верно. Еще одно. У меня коротнул (оплавился) блок подключения прицепа (машина была как гирлянда, которая работала сама по-себе). Мне срезали блок по ненадобности, затем стала щелкать реле положения кузова (амортизаторы), я и его вынул. Может "расследование" начать от прицепного? Или нет?
Сообщение отредактировал Hamurapi - 6.4.2016, 12:34
|
|
|
|
|
6.4.2016, 13:12
|
Заслуженный Опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 351
Регистрация: 30.11.2008
Пользователь №: 10570
opel omega 2000 2.2dti
|
Цитата(Hamurapi @ 6.4.2016, 13:20) Да, всё верно. Еще одно. У меня коротнул (оплавился) блок подключения прицепа (машина была как гирлянда, которая работала сама по-себе). Мне срезали блок по ненадобности, затем стала щелкать реле положения кузова (амортизаторы), я и его вынул. Может "расследование" начать от прицепного? Или нет? не уверен, но как вариант - датчки положения кузова могут оказывать влияние на работоспособность ESP. она берёт показания с кучи датчиков, чтобы корректно работать. если датчки не в порядке - вот вам и гирлянда.
|
|
|
|
|
1.5.2016, 21:14
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 42
Регистрация: 13.7.2014
Пользователь №: 48069
Имя: andrei
омега 2001 2.2 дти
|
подскажите контакты толкового мастера кузовного ремонта, чтоб и цена не кусалась и делалось на совесть
|
|
|
|
|
2.5.2016, 11:49
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 98
Регистрация: 16.9.2015
Из: Минск
Пользователь №: 54636
Omega B
|
Цитата(iamnot @ 1.5.2016, 21:14) подскажите контакты толкового мастера кузовного ремонта, чтоб и цена не кусалась и делалось на совесть 8 029 750 22 41 - Александр. Очень толковый мастер. Они чинят всё, вплоть до новых машин.
|
|
|
|
|
12.5.2016, 11:34
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 27.6.2013
Пользователь №: 41911
Opel omega b
|
Добрый день! Подскажите нормального мастера на Омеге Б лонжероны сварить. Спасибо!
|
|
|
|
|
13.5.2016, 10:09
|
Заслуженный Опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 351
Регистрация: 30.11.2008
Пользователь №: 10570
opel omega 2000 2.2dti
|
Цитата(Kavenchuk @ 12.5.2016, 12:34) Добрый день! Подскажите нормального мастера на Омеге Б лонжероны сварить. Спасибо! как-то давали мне контакт один. рекомендовали очень. самому воспользоваться пока не довелось. велком - 3042033 город - 2946197 находились на Уральской 1Б заявленные работы были: пескоструй, антикор, сварочные работы. если воспользуетесь ими - дайте знать, плз, понравилось или нет.
|
|
|
|
|
18.5.2016, 19:53
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 18.5.2016
Пользователь №: 57529
Имя: Илья
Opel omega b z22xe
|
Всем доброго времени суток. У меня возникла проблема заключается она в том что сгорел штатный блок розжига с левой стороны,взял из дома давно купленный блок sho-me,через переходник подключил его к штатной лампочке,подключил его включаю свет и вижу что с правой стороны ксенон горит а с левой нет,питания на блок идет,блок бросаю на прямую на акум все горит все светит вставляю его назад не горит,в чем может быть дело????
|
|
|
|
|
28.5.2016, 9:44
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 27.5.2016
Из: Минск
Пользователь №: 57618
Omega 2.2 AT, 2000,Y22XE.
|
Здравствуйте, подскажите если сможете. Опель Омега 2.2АТ 2000гв 144лс Y22XE. Иногда при заводе авто выскакивают ошибки: Р1650,Р0340,Р1405,Р0136,Р0130,Р1612,Р1613 и в АКПП Р1781,после того как компьютером удалил их , работает нормально,но периодически появляются снова Р0340 и Р1781 при этом авто плохо заводится,после нескольких заводов машина заводится и работает нормально! Что за ошибки и как с ними бороться??? Подскажите телефон толкового мастера-электрика кто может решить эту проблему,желательно в Минске.Заранее спасибо !
|
|
|
|
|
30.5.2016, 21:52
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 94
Регистрация: 27.4.2007
Из: "Республика" Красная Слобода
Пользователь №: 5576
OMEGA 2.5 TD
|
А напишука я ещё и сюда OOB 2,5TD 97 гв Такая вот проблема: Заводиться, работает на ХХ худо бедно равномерно... иногда с переборами, нО! Давлю на педаль газа если чуть чуть то обороты подымаются до "потолка" только нажал чуть сильнее (двинулась педель более 5-7 мм) и обороты "срываются! к 1500 и прыгают там до 2000 об/мин. Нервы и давление, уже незнаю откуда уши растут... Опком только ошибку педали газа показал... так я её заменил но состояние осталось как и было...
--------------------
Обычно я белый и пушистый... ...но сейчас болею ...
|
|
|
|
|
31.5.2016, 16:48
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 31.5.2016
Из: Гомель
Пользователь №: 57661
Имя: Андрей
Omega MV6 1999
|
Ребята,нужна ваша помощь. Opel Omega 3.0б 1999. Проблема в следующем: на ходу умер бензонасос. Загнал на СТО для замены. Сразу прочитали ошибки,все ок их нет. Поменяли бензонасос(погружной) и заодно топливный фильтр. Завели. Все ок и тут сразу загорается chek. Пробили ошибку. Расходомер воздуха. Колбасит на оборотах их не держит вообще(но, не глохнет). Говорят надо покупать расходомер. Подскажите может ли быть такое,что после замены насоса стал плохо работать расходомер. Они говорят,что до этого был не тот бензонасос,который давал не то давление и что-то там с расходомером было, он вроде работает, но не так как надо.(До этого она последние пару годиков заводилась с раза этак 3-4),(сейчас заводится моментом). 2 недели они лазили в поисках решение проблемы. В итоге пришли к вышеуказанному решению(покупка расходомера).
|
|
|
|
|
31.5.2016, 17:38
|
Брабус
Группа: Модераторы
Сообщений: 787
Регистрация: 17.4.2012
Из: г. Жодино
Пользователь №: 33482
Имя: Евгений
2.5V6i, АКПП, 2000 г.в.
|
Цитата(autolegion @ 18.5.2016, 19:53) Всем доброго времени суток. У меня возникла проблема заключается она в том что сгорел штатный блок розжига с левой стороны,взял из дома давно купленный блок sho-me,через переходник подключил его к штатной лампочке,подключил его включаю свет и вижу что с правой стороны ксенон горит а с левой нет,питания на блок идет,блок бросаю на прямую на акум все горит все светит вставляю его назад не горит,в чем может быть дело???? у меня такая фигня была, в момент включения просаживается напряжение (где-то шла утечка-через повреждение изоляции или просто сопротивление провода выросло). Кинул на прямую два провода от блока предохранителей к блокам розжига.Пришлось повозиться, чтобы в моторном отсеке проложить проводку аккуратно... Цитата(Kr1T @ 31.5.2016, 16:48) Ребята,нужна ваша помощь. Opel Omega 3.0б 1999. Проблема в следующем: на ходу умер бензонасос. Загнал на СТО для замены. Сразу прочитали ошибки,все ок их нет. Поменяли бензонасос(погружной) и заодно топливный фильтр. Завели. Все ок и тут сразу загорается chek. Пробили ошибку. Расходомер воздуха. Колбасит на оборотах их не держит вообще(но, не глохнет). Говорят надо покупать расходомер. Подскажите может ли быть такое,что после замены насоса стал плохо работать расходомер. Они говорят,что до этого был не тот бензонасос,который давал не то давление и что-то там с расходомером было, он вроде работает, но не так как надо.(До этого она последние пару годиков заводилась с раза этак 3-4),(сейчас заводится моментом). 2 недели они лазили в поисках решение проблемы. В итоге пришли к вышеуказанному решению(покупка расходомера). Бензонасос никак не влияет на расходомер,не важно какое давление он создает, или вообще не создает. Скорее всего когда лазили в моторном отсеке задели контакты расходомера, или неправильно вычислили ошибку. Но не мешало бы проверить давление топлива в системе и работоспособность регулятора давления.
--------------------
|
|
|
|
|
31.5.2016, 18:23
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 31.5.2016
Из: Гомель
Пользователь №: 57661
Имя: Андрей
Omega MV6 1999
|
Цитата(Танкист @ 31.5.2016, 18:38) у меня такая фигня была, в момент включения просаживается напряжение (где-то шла утечка-через повреждение изоляции или просто сопротивление провода выросло). Кинул на прямую два провода от блока предохранителей к блокам розжига.Пришлось повозиться, чтобы в моторном отсеке проложить проводку аккуратно...
Бензонасос никак не влияет на расходомер,не важно какое давление он создает, или вообще не создает. Скорее всего когда лазили в моторном отсеке задели контакты расходомера, или неправильно вычислили ошибку. Но не мешало бы проверить давление топлива в системе и работоспособность регулятора давления. Давление проверяли,такое какое нужно. Ошибка правильная,раз 50 проверяли. Номер ее не помню. Но по расшифровке - расходомер. Тоже не понимаю связи между насосом и расходомером. Лазили,говорят контакты в порядке. Расходомер работает, но не правильно,что значит - в душе не знаю.
|
|
|
|
|
1.6.2016, 7:38
|
Брабус
Группа: Модераторы
Сообщений: 787
Регистрация: 17.4.2012
Из: г. Жодино
Пользователь №: 33482
Имя: Евгений
2.5V6i, АКПП, 2000 г.в.
|
Цитата(Kr1T @ 31.5.2016, 18:23) Давление проверяли,такое какое нужно. Ошибка правильная,раз 50 проверяли. Номер ее не помню. Но по расшифровке - расходомер. Тоже не понимаю связи между насосом и расходомером. Лазили,говорят контакты в порядке. Расходомер работает, но не правильно,что значит - в душе не знаю. надо перекинуть работающий расходомер и попробовать. Топливный насос создает нужное давление, значит он отпадает. А почистить дроссельную заслонку от нагара не пробовали?
--------------------
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|