Непонятный датчик |
>
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0
Форум Белорусского Опель Клуба > О Опелях | Обмен опытом | Технический раздел, посвященный ремонту автомобилей Опель > Calibra  |
 6.3.2018, 19:35
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Болтуны Сообщений: 9 Регистрация: 1.3.2018 Из: г.Барановичи Пользователь №: 63382 Имя: Леонид  Калибра-хороший авто  |
Всем привет,в интернете уже 2 день всё рою,не могу найти подробной информации.В общем проблема такая.Неделю назад купил себе Опель калибру,взял можно сказать из-за кузова живого,мотор был на "половину" рабочий,работало только два цилиндра,с этой проблемой справились,поменяли все расходники,топливную магисталь. Двигатель C20NE. Но вот чек горящий до сих пор не даёт покоя,Были ошибки почти по всем датчикам,и почти все поменял,ДПДЗ,ДПК,ДМРВ,ДОЖ,В общем всё равно чек горит,но не всегда только когда прогреется,и в момент когда горит чек машина начинает немного подтупливать,едет только если в пол. На диагностике показывает ошибку:Топливный бак вентиляционный клапан - высокое напряжение.Может это из-за него.И вот ещё нашёл возле впускного коллектора вот этот датчик,фото прикреплю.На него был одет только один маленький шланг,а проводов и прочего не было.Так вот кто может подробно показать или объяснить схему его подключения либо хотя бы фото что куда должно идти.Мне кажется он там не просто так)Спасибо всем заранее)
Сообщение отредактировал mazila540 - 7.3.2018, 16:20
Прикрепленные файлы
95z7v8bjGeE.jpg ( 69,84 килобайт )
Кол-во скачиваний: 0
sQOpExdb3_Q.jpg ( 79,34 килобайт )
Кол-во скачиваний: 0-------------------- Если авто всегда ломается,поменяйте прокладку между рулём и сидением)
|
 |
 
|
|
20.3.2018, 21:47
Сообщение
#2
|
|
|
Заслуженный Опелевод  Группа: Болтуны Сообщений: 425 Регистрация: 2.8.2008 Из: Витебск Пользователь №: 9397 Имя: Андрей opel astra f 2.0gsi |
Клапан вентиляции топливного бака, по сути ненужная вещь которая на работе мотора никак не сказывается
-------------------- Всегда рад помочь соклубникам тел. 8 033 6-345-246 Андрей
|
|
|
|
|
20.3.2018, 22:48
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Болтуны Сообщений: 9 Регистрация: 1.3.2018 Из: г.Барановичи Пользователь №: 63382 Имя: Леонид Калибра-хороший авто |
Цитата(napilnick @ 20.3.2018, 19:47)  Клапан вентиляции топливного бака, по сути ненужная вещь которая на работе мотора никак не сказывается А чек из-за него же может гореть? -------------------- Если авто всегда ломается,поменяйте прокладку между рулём и сидением)
|
|
|
|
|
20.3.2018, 23:36
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Болтуны Сообщений: 9 Регистрация: 1.3.2018 Из: г.Барановичи Пользователь №: 63382 Имя: Леонид Калибра-хороший авто |
Всем спасибо,нашёл схему,разобрался с проводкой и подключением этого датчика)Ошибка не горит.Можно тему закрывать
-------------------- Если авто всегда ломается,поменяйте прокладку между рулём и сидением)
|
|
|
|
|
22.5.2021, 20:20
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Болтуны Сообщений: 6 Регистрация: 10.4.2021 Пользователь №: 70349 Nissan |
Клапан вентиляции топливного бака
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия |
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
