Добрый день всем.Вот созрел я для покупки этого славного автомобиля.Подскажите на что надо обратить внимание.Какие болячки у этих авто.интересует как дизель так и бензин.заранее спасибо.
Добрый день всем.Вот созрел я для покупки этого славного автомобиля.Подскажите на что надо обратить внимание.Какие болячки у этих авто.интересует как дизель так и бензин.заранее спасибо.
Привет! не знаю как на счёт бензиновых движков, но если берёшь дизель 2.0 или 2.2 не имеет значения смотри на течь масла( у них это болезнь причём распространнёная), а так двигло не прихотливое обычный ТНВД, ГРМ-цепь, практически вечно. Лил био-саляру, крашенную био-саляру едет и работает даже немного мягче, но крашенную не рекомендуют, что-то там окисляется. А так мощи хватает 2.2 - 125 кобыл расход город 7.5-9.5 смотря как давить, трасса 6.5-7.5, главное выбрать "крейссерскую" скорость. по зап.частям проблем нет цены тоже приемлемы!
Если дизель - только 2.2 dti. С ним меньше проблем бывает. Сам перед покупкой облазил весь инет в поисках статей об этой модели. За год 20 тыс. пробег - проблем нет. А в остальном рекомендации обычные - смотри чтоб не убитая была.
Думаю сам заказать Opel Vectra С GTS 2.2 tdi из Германии. Поговорил с дезелистами, сказали если брать то только 2.2 tdi. мотор не прихотливый. Запцацки по цене нормальные. Сколько реально пробежала можно только через кабель. У них на панель можно забить любой пробег а на мозги нет. Смотри чтоб клапан ЕГР раьотал и турбина была в порядке т.к. срок службы турбины примерно 250 - 280 т. км.
имею данный авто в своем распоряжении(2,2dti АКПП 2003), машина оч неприхотлива, главное вовремя менять расходники давольно сложно было найти достойный экземпляр, около 5-6 машин на диагностику возил, основные проблемы на которые натыкались: неродные пробеги(заявляли в среднем до 180тыс.км, а копм показывал порой до 390=)), часто турбины работали на последнем исдыхании, ну и АКПП у многих с траблами было. Ну про "небита некрашена" говарить небуду=))) в общих чертах отличное авто, расход как не топи а за 10л невыходит, оч резвая короч даволен как слон
Добрый день. Не нашел подходящей темы, размещу вопрос здесь. Уважаемые опелеводы, кто сталкивался с похожей проблемой - утренняя заводка жужжит в области ЕУГ руль не крутится, проходит 5-7 минут, щелчек и появляется усилитель. Проблема обозначилась с приходом морозов. Залез под крыло, жидкость была меньше мин на 0.5. см - долил 150 гр. на сл утро все в порядке - через день и сейчас все по вышеописанному сценарию. У нас в Полоцк ЕУГ никто не видел и отправляют к официалам. Вопрос - что делать и к кому обращаться? Заранее спасибо.
Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 24.1.2011
Из: могилев
Пользователь №: 24745
Имя: Славик opel vectra B
Цитата(Volody BY @ 8.2.2012, 14:11)
Добрый день. Не нашел подходящей темы, размещу вопрос здесь. Уважаемые опелеводы, кто сталкивался с похожей проблемой - утренняя заводка жужжит в области ЕУГ руль не крутится, проходит 5-7 минут, щелчек и появляется усилитель. Проблема обозначилась с приходом морозов. Залез под крыло, жидкость была меньше мин на 0.5. см - долил 150 гр. на сл утро все в порядке - через день и сейчас все по вышеописанному сценарию. У нас в Полоцк ЕУГ никто не видел и отправляют к официалам. Вопрос - что делать и к кому обращаться? Заранее спасибо.
посмотри может где-то есть не герметичность системы
Цитата(silenoz @ 17.1.2012, 18:41)
привет всем!может у кого нить была проблема с клапаном егр на 2.2 dti ?
была и есть из-за того что вакуумный насос бросает масло в вакуумную систему ,почисти соленоиды ,мне хватает на месяца 2-3 потом все опять повторяется
Цитата(ВОПЕЛЬ @ 30.3.2011, 15:33)
Если дизель - только 2.2 dti. С ним меньше проблем бывает. Сам перед покупкой облазил весь инет в поисках статей об этой модели. За год 20 тыс. пробег - проблем нет. А в остальном рекомендации обычные - смотри чтоб не убитая была.
взял год назад opel vectpa B проблем сразу вроде не было но потом(отдельное спасибо друзьям помогающим в выборе авто)основные проблемы:насос ТНВД,коробка передач,клапан ЕГР,блок АБС и вакуумный насос все это можно проверить при помощи диагностики и внешнем осмотре (как вы понимаете друзья мне это помогли не проверить,а еще перегон попался ушлый)
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 19.2.2012
Пользователь №: 32163
Имя: Сергей Opel vectra C
Доброго времени суток.... купил Vectra C 2.2 DTI полтора года назад... все было отлично... но.. пол года назад началось! клапан ЕГР начал западать при использовании режима "газ в пол" загарался соответствующий ключ на панели... заглушил, завел все нормально... ездил на станцию.. говорят датчик... поменял датчик... толку нет! поменял сам клапан... решил протестировать,.. хорошенько газанул и он залип в одном ВЕРХНЕМ положении... (смотрел открыв крышку на нем, вдруг кто не поймет) начали мне на станции смотреть всю машину и заметили маловато масла у мменя.. рекомендовали долить... купил оригинал притащил...(опель сааб какое то) ну долили.. все дела... ошибки какие то наудаляли... в итоге.. вечером пропали передачи... авглядит это так... завожу машину, еду, нормально, и через пару секунд проскальзывает передача... заглушу.. заведу опять едет... переключается на вторую.. все путем и бац опять выбило газую впустую.. заднюю вообще не воспринимает... Люди добрые у кого такое было??? подскажите что по чем?
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 20.11.2014
Пользователь №: 50080 контакте: 162299288
Имя: Саша Opel Vectra C 2.2 dti
Всем привет!! Вот купил себе Vectra C 2.2 dti машина огонек, две недели ездил отлично, а сегодня утром начал заводить а она ни как,стартер не крутит. Позже выскочила ошибка "машинка с ключом",я думаю что это что то с насосом. Если у кого такое было подскажите может дело не в этом что я думаю???????????????????????????
Всем привет!! Вот купил себе Vectra C 2.2 dti машина огонек, две недели ездил отлично, а сегодня утром начал заводить а она ни как,стартер не крутит. Позже выскочила ошибка "машинка с ключом",я думаю что это что то с насосом. Если у кого такое было подскажите может дело не в этом что я думаю???????????????????????????
аккумулятор новый не пробовали, и если стартер не крутит причем тут насос? Где живете могу ошибки почитать.
Добрый день. Незнал где задать свой вопрос, может сдесь мне помогут.У меня вектраС 2.2 дизель 2002г. При трогании с места авто подает короткий сигнал, типа " пик", дальше никаких сигналов. Стоит стать и снова тронуться сразу подаётся сигнал. Может кто знает что это. Спасибо.