>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Chip-tuning. Профессиональное удаление сажевого фильтра DPF и EGR, программное и физическое удаление
sant
сообщение 24.8.2016, 9:25
Сообщение #101





Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 15.9.2012
Из: Minsk
Пользователь №: 36192
Zafira B '07 Z19DTH AT



На днях был у Александра, все четко быстро и профессионально с доскональным описанием выполняемых работ. Буду рекомендовать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dima_0711
сообщение 28.8.2016, 15:04
Сообщение #102





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 0
Регистрация: 28.8.2016
Пользователь №: 58614
Имя: Дима
Astra J,2011 г,1.3 Diesel



Помогите решить проблему с сажевым фильтром, не запускается автоматическая регенерация сажевого фильтра, горит ошибка, что сажевый фильтр засорен и запрещено глушить двигатель, пропадает тяга у автомомобиля (opel astra j 2011, 1.3 diesel), что лучше компьютерный прожиг или удаление? 8(029)5562069 (velcom) Дима
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pesik
сообщение 31.8.2016, 20:25
Сообщение #103


Понимающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 47
Регистрация: 12.10.2013
Из: полоцк
Пользователь №: 43657
опель астра j A13DTE



Цитата(Dima_0711 @ 28.8.2016, 15:04) *
Помогите решить проблему с сажевым фильтром, не запускается автоматическая регенерация сажевого фильтра, горит ошибка, что сажевый фильтр засорен и запрещено глушить двигатель, пропадает тяга у автомомобиля (opel astra j 2011, 1.3 diesel), что лучше компьютерный прожиг или удаление? 8(029)5562069 (velcom) Дима



пробуй компьютерный прожиг


--------------------
OP-COM, AUTOCOM,
программное egr off на Y20DTH,Y17DT,X17DTL
80296233709.(Полоцк)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Belaz
сообщение 7.9.2016, 19:57
Сообщение #104





Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 31.10.2012
Из: г. Жодино
Пользователь №: 36996
Имя: Сергей
Opel Zafira 2003г. 2.2dti



Здравствуйте. Сколько стоит програмное удаление егр opel zafira 2.2 dti. 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ALx-1985
сообщение 21.9.2016, 11:30
Сообщение #105





Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 24.11.2011
Пользователь №: 30391
Имя: ALex
Astra H



Хочу также поблагодарить, Александра, как написано выше все четко быстро и профессионально с доскональным описанием выполняемых работ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
balex
сообщение 22.10.2016, 22:09
Сообщение #106


Турба
******

Группа: Болтуны
Сообщений: 689
Регистрация: 25.6.2006
Из: Minsk
Пользователь №: 2598
Meine kleine Astra



Цитата(ALx-1985 @ 21.9.2016, 12:30) *
Хочу также поблагодарить, Александра, как написано выше все четко быстро и профессионально с доскональным описанием выполняемых работ.

спасибо!

Цитата(sant @ 24.8.2016, 10:25) *
На днях был у Александра, все четко быстро и профессионально с доскональным описанием выполняемых работ. Буду рекомендовать.

Спасибо!


--------------------
Chip-tuning. Удаление DPF, EGR
продам OP-COM 25$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gerron
сообщение 22.11.2016, 11:05
Сообщение #107





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 0
Регистрация: 24.3.2016
Пользователь №: 56854
ZAFIRA '01 2.2i



Добрый день.
Опель Зафира 2.2 бензо, ошибка по лямбазонду, скидывается, но потом опять появляется.
Можно ли у вас его программно удалить.
В л.с пожалуйста.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Genrih
сообщение 14.12.2016, 22:41
Сообщение #108


Интеркулер
*****

Группа: Болтуны
Сообщений: 513
Регистрация: 29.12.2011
Из: Бешенковичи
Пользователь №: 31051
Имя: Гена
OAH Z19DTH



Добрый день, Александр!
Около двух лет назад удаляли у вас сажевый на Мериве B A13DTE (см. пост 51). Все это время периодически, в основном при на высоких оборотах, появлялась ошибка по передуву. И вот решил я все-таки разобраться в чем проблема и по порядку начал искать причину:
1. На холостых оборотах шток управления турбиной до конца не поднимается.
2. Измерил вакуум -0,9 атм до клапана управления турбиной и -0,3 атм после.
3. Попробовал заменить с заведомо исправной машины сначала сам электромагнитный клапан управления турбиной, а затем датчик давления во впускном коллекторе, ничего не изменилось.
4. Дальше полез в сторону самой турбины, нашел возле ее не задействованных разъём на три пина и обнаружил что на актуаторе управления геометрией турбины отсутствует электрическая часть. Я думаю что там должен быть какой-то реостат, который контролирует ход штока управления геометрией.
5. Так как отдельно новый такой актуатор по цене соизмерим со стоимостью б/у турбины в сборе, решил привести из Польши б/у турбину (2013 года, 27 тыс пробега).
6. После установки новой турбины с целым актуатором чуда не произошло.

На старой турбине, чтобы машина ехала, я так понимаю просто был накручен шток актуатора. И сейчас склоняюсь к тому, что нужно что-то поправить в программе управления двигателем, чтобы все заработало как надо. С чем и хочу к тебе снова обратиться и заодно удалить программно EGR.
Спасибо.

Сообщение отредактировал Genrih - 14.12.2016, 22:46


--------------------

Тел. 8-044-5380174
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
balex
сообщение 15.12.2016, 9:55
Сообщение #109


Турба
******

Группа: Болтуны
Сообщений: 689
Регистрация: 25.6.2006
Из: Minsk
Пользователь №: 2598
Meine kleine Astra



Цитата(Genrih @ 14.12.2016, 23:41) *
Добрый день, Александр!
Около двух лет назад удаляли у вас сажевый на Мериве B A13DTE (см. пост 51). Все это время периодически, в основном при на высоких оборотах, появлялась ошибка по передуву. И вот решил я все-таки разобраться в чем проблема и по порядку начал искать причину:
1. На холостых оборотах шток управления турбиной до конца не поднимается.
2. Измерил вакуум -0,9 атм до клапана управления турбиной и -0,3 атм после.
3. Попробовал заменить с заведомо исправной машины сначала сам электромагнитный клапан управления турбиной, а затем датчик давления во впускном коллекторе, ничего не изменилось.
4. Дальше полез в сторону самой турбины, нашел возле ее не задействованных разъём на три пина и обнаружил что на актуаторе управления геометрией турбины отсутствует электрическая часть. Я думаю что там должен быть какой-то реостат, который контролирует ход штока управления геометрией.
5. Так как отдельно новый такой актуатор по цене соизмерим со стоимостью б/у турбины в сборе, решил привести из Польши б/у турбину (2013 года, 27 тыс пробега).
6. После установки новой турбины с целым актуатором чуда не произошло.

На старой турбине, чтобы машина ехала, я так понимаю просто был накручен шток актуатора. И сейчас склоняюсь к тому, что нужно что-то поправить в программе управления двигателем, чтобы все заработало как надо. С чем и хочу к тебе снова обратиться и заодно удалить программно EGR.
Спасибо.

"что нужно что-то поправить"
хорошая задача smile.gif
подъезжайте куда то и когда то - разберемся поправим smile.gif а за одно и откл. егр smile.gif


--------------------
Chip-tuning. Удаление DPF, EGR
продам OP-COM 25$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jarik666
сообщение 19.12.2016, 20:04
Сообщение #110





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 0
Регистрация: 19.12.2016
Пользователь №: 59827
Имя: Ярослав
Opel Astra H Z17DTH



Какова стоимость отключения ЕГР в Z17DTH?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor 80
сообщение 16.2.2017, 20:17
Сообщение #111





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 8.4.2011
Пользователь №: 26250
Opel Astra G



Здравствуйте. Сколько стоит прошить под евро 2 опель астра g z18xe.?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gimrock
сообщение 21.6.2017, 18:30
Сообщение #112





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 19.6.2017
Пользователь №: 61432
Opel Vectra B (1998 г.)



Добрый день!
У меня Opel Vectra B (1998 г.). Двигатель X18XE1.
Подскажите, есть ли смысл делать чип-тюнинг? Что изменится после него? Какой порядок цен?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxxxi
сообщение 22.10.2017, 23:27
Сообщение #113





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 0
Регистрация: 22.10.2017
Пользователь №: 62305
astra j



22.10.2017, утром обратился к Balex, перетерли все вопросы, и к 11-00 часам я был на гараже. Все интересующие вопросы не остались без ответа, сделали все аккуратно. В настоящий момент, машина едет, ошибок или чего либо замечено не было, надеюсь и далее полет будет нормальный. П.С. с уважением и пониманием отнесся к моим задержкам т.к. не мог вовремя забрать авто.
Opel Astra J, 2013 год, 1.3 дизель. Максим.

Сообщение отредактировал maxxxi - 22.10.2017, 23:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stasov-74
сообщение 20.6.2018, 14:23
Сообщение #114





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 0
Регистрация: 19.11.2017
Из: Барановичи
Пользователь №: 62517
Имя: Александр
OPEL MERIVA B 1.3 ECOFLEX



имеется Опель Мерива Б экофлекс 1,3 дизель 2013 года. Сколько будет стоить удаление сажевого фильтра программно и физически? ЕГР надо тоже глушить или не обязательно? Сколько времени занимают эти работы?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
K_AV
сообщение 4.7.2018, 21:02
Сообщение #115


школьник


Группа: Болтуны
Сообщений: 15
Регистрация: 23.4.2011
Из: Минск
Пользователь №: 26587
Имя: Александр
Opel Zafira A 2,2TDI 2005



Цитата(balex @ 11.10.2012, 11:32) *
Профессиональное программное и физическое удаление сажевого фильтра DPF (diesel Partikel Filter)

Обращался к Александру ("balex") по поводу удаления сажевого фильтра. Всё отлично, оперативно, стоимость умеренная. Хоть и пришлось ему повозиться внепланово (новая для него модель авто Zafira Tourer, не с первого раза поддалась) - но вопрос решен без проволочек. Спасибо. Рекомендую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Long-vov
сообщение 3.8.2018, 7:16
Сообщение #116





Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 11.7.2018
Пользователь №: 64140
Имя: Владимир
Зафира турер



Приветствую, подскажите, что можете сделать с мотором 1.6dth , зафира С турер. В частности с егр и чип?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
commander
сообщение 21.8.2018, 20:42
Сообщение #117





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 24.8.2009
Пользователь №: 14284
Astra J ST, 1.3 CDTI, 2011



Был у Александра пару недель назад, Astra J ST. Удаляли сажевый фильтр физически и программно. Сразу не оказалось нужной прошивки, но в результате все получилось. Рекомендую, хорошие специалисты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
balex
сообщение 4.11.2018, 13:16
Сообщение #118


Турба
******

Группа: Болтуны
Сообщений: 689
Регистрация: 25.6.2006
Из: Minsk
Пользователь №: 2598
Meine kleine Astra



Цитата(K_AV @ 4.7.2018, 22:02) *
Обращался к Александру ("balex") по поводу удаления сажевого фильтра. Всё отлично, оперативно, стоимость умеренная. Хоть и пришлось ему повозиться внепланово (новая для него модель авто Zafira Tourer, не с первого раза поддалась) - но вопрос решен без проволочек. Спасибо. Рекомендую.

Спасибо за отзыв

Цитата(Long-vov @ 3.8.2018, 8:16) *
Приветствую, подскажите, что можете сделать с мотором 1.6dth , зафира С турер. В частности с егр и чип?

егр сажу мочу делаем. если понадобится сделаем и тюн...


--------------------
Chip-tuning. Удаление DPF, EGR
продам OP-COM 25$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
a.matsulevich123
сообщение 14.11.2018, 13:05
Сообщение #119





Группа: Болтуны
Сообщений: 7
Регистрация: 9.11.2018
Пользователь №: 65011
Имя: Андрей
Opel-Zafira A



Опель-Зафира, 1999 гв., x20DTL, можно ли отключить ЕГР и сделать чиптюнинг, стоимость?
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geller2013
сообщение 8.12.2018, 15:13
Сообщение #120





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 0
Регистрация: 8.12.2018
Пользователь №: 65227
опель вектра c 1.9



опель вектра 1.9 120л.с сколько стоит заглушить егр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA