>
Вопрос по DTL и DTH и вопросы по двухмассовым маховикам, взаимозаменяемость блоков + вопросы по двухмассовым маховикам и замена |
|
|
|
9.11.2009, 22:59
|
водила)
Группа: Club member
Сообщений: 8159
Регистрация: 22.10.2008
Из: г.Жодино
Пользователь №: 10147
Opel Zafira A\2004\Y20DTH
|
Прошу ответить людей,конкретно знающих либо сталкивавшихся. Просьба не флудить. В теории я и сам знаю отличия данных моторов по наддуву,наличию/отсутствию интеркулера и управлению.
Ситуация следущая: У знакомого есть авто - Зафира 2003 год-рестайлинговая. Y20DTH система управления PSG16(c электронным клапаном ЕГР) Случился у него попандос, довольно редкий. Ехал,при переключении с 4 на 5 движок резко заглох. Попробовал заводить-стартер не крутит,ощущение что клин коленвала(думали на обрыв цепи- поршень уперся в клапан),потом со второй попытки начал проворачиваться но со стуком. (это с его слов) . Позвонил мне-затянул его на СТО. Там подключили сканер,ошибок не выдало,что еще больше указывало на цепь. Оставили машину ,через 4 дня звонит знакомый моторист, говорит цепь целая, голова целая,метки на месте(подумали слава Богу) и просто ошарашивает - "Коленвал пополам и сломало 4-ю коренную крышку" Едем,смотрим - зрелище не дай Бог кому то это испытать на себе. И самое главное - мотор практически в идеальном состоянии ... был. Хонинговка цилиндров сохранилась,вкладыши и шейки коленвала в идеале. Причина поломки коленвала - пока неизвестна.Масляного голодания не было, из-за маховика вряд ли..... Остается заводской дефект,либо кто еще какой вариант знает ???
Из этого следует - либо мотор под замену,либо блок в сборе + капут ДВУХМАССОВОМУ МАХОВИКУ!!!
Прозвонили по обьявам.В осоновном есть моторы DTL, а DTH нету.
Вопрос - Если взять DTL мотор и перекинуть на него коллектора,турбину,все датчики,ТНВД c мотора который стоял (DTH), есть ли подводные камни ??? Идентичны ли сами моторы по ГБЦ, Блоку ? Возможен ли такой вариант ? Плиз,кто сталкивался либо имеет конкретную проверенную инфу,поделитесь. ОЧЕНЬ СРОЧНО нужно
И еще вопрос - с самого ли начала выпуска на Зафиру ставился двухмассовый маховик????(позвонили - б/у 400$) Если ставили и простой маховик, возможно ли на коробку Ф23 поставить обычный маховик и соответсвенно сцепление ?
Сообщение отредактировал Vovik_ZHODINO - 9.11.2009, 23:14
--------------------
|
|
|
|
|
10.11.2009, 0:01
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 35
Регистрация: 17.2.2009
Пользователь №: 11545
OV-B X20DT
|
При комплектации 2.0, голова ГБЦ и блок различий не имеют.Единственный нюанс при сборке обратить внимание на комплектацию вкладышами.
|
|
|
|
|
10.11.2009, 0:14
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 35
Регистрация: 17.2.2009
Пользователь №: 11545
OV-B X20DT
|
А конкретнее, вкладыши усиленные.
|
|
|
|
|
10.11.2009, 0:25
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 35
Регистрация: 17.2.2009
Пользователь №: 11545
OV-B X20DT
|
В каталогах все есть...
|
|
|
|
|
10.11.2009, 19:22
|
водила)
Группа: Club member
Сообщений: 8159
Регистрация: 22.10.2008
Из: г.Жодино
Пользователь №: 10147
Opel Zafira A\2004\Y20DTH
|
Цитата(Behemoth @ Nov 10 2009, 02:24 AM) блоки все одинаковые, для пущей уверенности промерьте выход поршня относительно блока. сцепу можно поставить от другого дизеля. раз блоки одинаковые... смотреть только чтоб по коленвалу становилось Насчет выхода поршня,это понятно. Если будем покупать только блок,то придется же прокладку ГБЦ по насечкам подбирать.. ИМХО если взять DTL мотор в сборе (ГБЦ+блок+поддон) без навесного(не хотят особо отдавать только блок),то можно ставить навесное от DTH(коллектора,ТНВД,датчики,турбину - все это осталось живое), я так думаю.... Цитата(Behemoth @ Nov 10 2009, 02:24 AM) ЗЫ маховик раздолбанный и скорее всего и стал причиной поломки коленвала. такая версия тоже была, но маховик не подавал никаких признаков смерти - звона при остановке/запуске мотора не было balex че то я не пойму зачем ты эту ссылку скинул ? По ссылке, имхо, маховик на рисунке 22 двухмассовый, а на 20 простой,я так понял ???
Сообщение отредактировал Vovik_ZHODINO - 10.11.2009, 19:24
--------------------
|
|
|
|
|
11.11.2009, 0:21
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 35
Регистрация: 17.2.2009
Пользователь №: 11545
OV-B X20DT
|
Ситуация не для слабонервных(хозяев), а для тех кто общается с железом, ничего не обычного.Все бывает.Отбраковываем все убитое, докупаем нужное и собираем с новыми комплектующими соответствующие модификации DTH.
|
|
|
|
|
11.11.2009, 1:05
|
Турба
Группа: Болтуны
Сообщений: 697
Регистрация: 25.6.2006
Из: Minsk
Пользователь №: 2598
Meine kleine Astra
|
Цитата(Vovik_ZHODINO @ Nov 10 2009, 07:22 PM) balex че то я не пойму зачем ты эту ссылку скинул ?
По ссылке, имхо, маховик на рисунке 22 двухмассовый, а на 20 простой,я так понял ??? Плин Картинки есть картинки В ссылках расписаны детали По номерам деталей можешь видеть, какими отличаются 20от22 Это каталог запчастей с номерами - можешь номера выписывать и заказывать
--------------------
Chip-tuning. Удаление DPF, EGR продам OP-COM 25$
|
|
|
|
|
11.11.2009, 20:47
|
водила)
Группа: Club member
Сообщений: 8159
Регистрация: 22.10.2008
Из: г.Жодино
Пользователь №: 10147
Opel Zafira A\2004\Y20DTH
|
Цитата(MDIES @ Nov 11 2009, 12:21 AM) Отбраковываем все убитое, докупаем нужное и собираем с новыми комплектующими соответствующие модификации DTH. Убит коленвал(пополам) и блок (сломало крышку коренного подшипника) - из этого следует,что либо блок в сборе на замену ,либо мотор. При сломанной коренной крышке блок в утиль,если знаешь Откопали инфу что блоки+ГБЦ по железу на DTL и DTH одинаковые, поэтому будем ставить DTL в сборе ,перекинув все датчики,коллектора,турбину, ТНВД от DTH. Также будем пробовать ставить простой маховик со сцеплением. Есть инфа,что на Ф23 станет
Сообщение отредактировал Vovik_ZHODINO - 11.11.2009, 20:52
--------------------
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|