>
|
|
Дизель плохо заводится, обсуждение/помощь |
|
|
|
11.12.2017, 13:38
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Цитата(Kakor @ 11.12.2017, 13:24) Я вот тут статейку прочитал по этому поводу https://autocare.by/info/help/about-service...tr-avtomobilya/, полезная информация. И что там такого полезного? Просто общие слова, конкретики - ноль.
|
|
|
|
|
17.12.2017, 17:08
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Сегодня пытался снять ДПКВ без ямы. Да фиг там. Не долезть Ну раз уж взялся - прозвонил по разьему. Получилось 744 Ом. Нормально, но о состоянии изоляции у самого датчика ничего не говорит. Решил еще раз половить ошибки. Завелся, заглох через полчаса. Вот чего вылезло: Р0400 (егр), Р0104 (расходомер воздуха), и нечто неизвестное под именем Р2911 (без понятия, нигде не нашел, что за халепа).. Сижу теперь, депрессую.. Мудрые люди уже расчехлили совет - отдай спецам и не мучайся, я бы и рад - да не за что. Расходомер помыть, что ли...
|
|
|
|
|
19.12.2017, 17:44
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Опять вылезла ошибка 0335. После получасового прогрева. Вот что нашел в этих ваших интернетах: Признаки неисправности ДПКВ Как правило, индуктивный ДПКВ одномоментно не выходит из строя. Окончательной поломке предшествует ряд симптомов: 1. Автомобиль на скорости начинает дергаться, как будто в нем заканчивается бензин (топливо) или пропадает зажигание. 2. Классическая неисправность – автомобиль прекрасно заводится «на холодную», едет минут двадцать. Затем двигатель внезапно глохнет, попытки запуска безуспешны. Следует походить вокруг автомобиля минут двадцать, дать ему остыть, двигатель снова запускается и определенное время на нем еще можно проехать. Затем ситуация повторяется. В этом случае есть даже особая рекомендация (!) для водителей: чтобы добраться до места стоянки, необходимо набросить смоченную холодной водой тряпку на датчик коленвала. 3. Двигатель глохнет после попадания авто в лужу, плохо заводится в сырую погоду. 4. Автомобиль заводится через раз, наконец, перестает заводиться вообще. Источник: http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaci...nosti-dpkv.htmlСимптомы - очень похожи на мои, один - в один. Т.е. проводка может быть и в порядке - больше похоже на смерть самого датчика из - за внутреннего "гуляющего" обрыва обмотки. Пластик нагрелся - расширился, контакт пропадает, остыл - снова заработал. Надо звонить датчик на - горячую! После "заглоха". Если датчик починить не удастся - какой лучше брать? Что посоветуете? Или может у кого лишний завалялся?
Сообщение отредактировал blex - 19.12.2017, 18:14
|
|
|
|
|
20.12.2017, 9:33
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Цитата(aldman83 @ 19.12.2017, 19:25) двигатель будет заводиться и работать и без дпкв, только на позднем впрыске с сизым дымом, сними с него фишку и проверь. И ещё : 744 Ома маловато для дпкв , должно быть в пределах 800-1100 Ом Да по сопротивлению ДПКВ вообще большой разбег. Мне встречались данные от 500 Ом. Что будет без датчика заводится - не знаю, как - то нелогично - чего ж она глохет тогда? Больше пишут что без его никак, а сам не пробовал. Сегодня на СТО самообслуживания поеду, буду менять на PE40112 Patron, вот если не доеду, заодно и проверю.
|
|
|
|
|
21.12.2017, 8:44
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Поставил вчера PE40112 Patron - перед установкой замерял его сопротивление, было около 780 Ом. Подошел как родной. Старый датчик, Бош, был на вид нормальный, надо будет повесить тестер и погреть, проверить - будет ли обрыв? Нормально завелся, еще с час колесил по городу. Пока все в порядке, не глох, ошибок не было. В процессе замены внизу возле дпкв был обнаружен свободный кабель с фишкой, на два контакта, изрядно заросший грязью. От чего бы это? Это не кабель датчика температуры масла - он на месте, нормально подключен.
|
|
|
|
|
21.12.2017, 12:37
|
Начинающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 29
Регистрация: 21.3.2016
Из: Минская обл.
Пользователь №: 56824
opel zafira y20dth
|
Подскажите, Y20DTH, после простоя, трубка подачи топлива от фильтра к тнвд только на половину полная, где может быть более реальный подсос воздуха? И еще, как только заглушил двигатель, по трубке видно как топливо от тнвд уходит к фильтру. В чем может быть причина???? Спасибо.
|
|
|
|
|
21.12.2017, 12:41
|
Начинающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 29
Регистрация: 21.3.2016
Из: Минская обл.
Пользователь №: 56824
opel zafira y20dth
|
Цитата(Ja_4eloveg @ 21.12.2017, 12:38) датчик уровня масла есть? если нет, то скорее всего от него фишка это мне??????
|
|
|
|
|
21.12.2017, 20:36
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Цитата(Ja_4eloveg @ 21.12.2017, 13:30) не, это к предыдущему посту Спасибо, похоже на то.
|
|
|
|
|
4.1.2018, 8:58
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Эхх... Догнала меня заветная ошибка P0340 ((( А уже думал, обошлось заменой ДПКВ. Да фиг там. Заглох позавчера на трассе. С час постоял, пытаясь периодически завестись.. Потом все ж завелся, доехал..
|
|
|
|
|
4.1.2018, 13:25
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Цитата(aldman83 @ 4.1.2018, 13:07) Что и требовалось доказать. 0340 это датчик положения вала тнвд! Опель - это наука о контактах! )) Таки да. Но и с ДПКВ тоже не все чисто было, я так думаю. Может поэтому так трудно было диагностировать - что проблема была не одна. Эх.. переезд на носу а тут это. И денег - нет пока.
|
|
|
|
|
7.1.2018, 8:48
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 17.3.2016
Из: Заславль
Пользователь №: 56758
Имя: Алексей
Zafira A Y22DTR 2003г
|
Вчера отдал Александру ''ХСХСХ'' свою зафиру, не без приключений - по дороге снова заглох, на кольце. Заглох с заветной парой ошибок 0340 и 0335. Но доковылял таки, заведясь через минут двадцать. Александру - мое почтение, за терпение, оперативность - отдал мне машину уже вечером, и за ответственность - после ремонта час гонял ее на холостых и на ходу, для проверки (напомню, глохла только на горячую) Я потом через весь город ехал - тоже без проблем. И цена работ при всем этом - вполне себе гуманная. Так что может надо было сразу ДПРВ менять, не уверен я уже в необходимости замены ДПКВ, но раз уж поменял - то и ладно.. А если превентивно какую - нибудь защиту мозгов тнвд от соленых брызг соорудить? Делал кто?
Сообщение отредактировал blex - 7.1.2018, 8:50
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|