Цитата(Семёныч @ 26.8.2006, 10:58)
Это ты про передний ступичный ? Ты его вскрывал перед установкой или в процессе просто докладывал, и чего докладывал ? Что за производтель ? Просто интересно.
Я тут еще поспрошал у мастеров с СТО, все в один голос кричат - не вскрывать. И смазка там особая, тут кто как говорит, или типа шрусовой, или молибденовая.
Жизненный пример про количество смазки : знакомый решил смазать свой перфоратор "не жалеючи", напихал солидола от души, так тот начал греться (имеется в виду именно смазанные детали, а не двигатель).
Я тоже раньше отбалды все замазывывал. Но потом начитался материала , как смазывать подшипники ступицы и набрался практики и вроде норм теперь проблем нет с пониманием дела.
Графитную и 158 бывало использовал, но сказать что лучшая такого не скажу. Свойства может и потерять при длительной работе в любом агрегате, не говоря уже про авто.
Сообщение отредактировал Kitonol - 16.8.2017, 14:23