1.Ремонт мех.части VP44 (снятие\установка+переборка+муфта опережения+рем.комплект на весь насос+чистка коллекторов) - 3.500.000 руб.
Ремонт блока при ошибках P1345, P1631 2.Ремонт блока управления VP29,VP44(снятие/установка+ремонт+чистка коллекторов) - 1.500.000 руб. - 1.700.000 руб. 3.Ремонт блока управления VP29,VP44(ремонт снятого вами насоса(блока)) - 850.000 руб. 4.Поиск и устранение разгерметизации топливной системы (включена полная комп.диагностика двигателя) от 300.000 5.Ремонт централизации топливного насоса VE (снятие\установка централизации + ремонт + рем.комплект + диагностика) - 1.350.000 руб. 6.Ремонт снятой вами централизации - 650.000 руб. 7.Ремонт насоса VE(переборка,регулировка на стенде) - 850.000 руб. (без централизации). 8.Дефектовка эл.части вашего насоса(на машине,снятый) в течение 5 минут(есть спец.прибор для VP44,VP29) 9.Обнуление иммо на насосах FORD (а вдруг) - 400.000 руб. 10.Ремонт форсунок Common Rail BOSCH (работа с форсункой) - 270.000 руб. + что надо из запчастей
Из диагностического оборудования BOSCH KTS, Tech-2, TEXA, Autocom, OP-COM, VP29-VP44 TESTER
Программное отключение всем надоедливого ЕГР, на авто с блоками EDC15M и PSG16. Цены на отключение ЕГР EDC15M - 1.500.000руб PSG16 - 2.000.000руб
Группа: Модераторы
Сообщений: 1759
Регистрация: 29.6.2009
Из: г.Орша
Пользователь №: 13463 контакте: 68375457
Имя: Сергей Opel Zafira 2.0 DTI
доброго времени суток!!! есть ли у вас стенд чтобы проверить псг-5 опелевский, есть на продажу три насоса, хочется знать в каком состоянии, если это возможно-цену пожалуйста озвучьте. заранее спасибо!
доброго времени суток!!! есть ли у вас стенд чтобы проверить псг-5 опелевский, есть на продажу три насоса, хочется знать в каком состоянии, если это возможно-цену пожалуйста озвучьте. заранее спасибо!
Проверить можно блоки,а механику нет. Только вскрытие. Цена проверки блока = 0 для Опель клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 1759
Регистрация: 29.6.2009
Из: г.Орша
Пользователь №: 13463 контакте: 68375457
Имя: Сергей Opel Zafira 2.0 DTI
Цитата(Dia @ 6.3.2014, 0:18)
Проверить можно блоки,а механику нет. Только вскрытие. Цена проверки блока = 0 для Опель клуба
я может не совсем корректно выразился, я имел ввиду не состояние деталей (износ), а работу самого насоса в целом. есть ли возможность такая или только при установке на авто все станет ясно.
Приветствую, вопрос такого плана. В своё время из-за вибрации трубкой обратки (нижняя) ТНВД протерся маслоохладитель, ну и соответственно потерлась сама трубка. Маслоохладитель заварили и поставили обратно, всё вроде работает нормально, но есть одно НО, из трубки обратки немного капает диз. топливо, примерно 1 капля в 40-50 секунд на холостых. При нажатии на педаь газа немного чаще. При движении примерно с 1500-2000 оборотах чувствуется подтраивание двигателя, но только по звку. Т.е. сам авто идет хорошо, не дергается, обороты не плавают, скорость набирает резво. Но вот если на холостых нажать на педаль газа, такого звука нету. Так вот собственно сам вопрос, может ли быть из-за этой микроскопической дырочки быть подсос воздуха, ну и соответсвенно сам звук при движении? Заводится авто вроде нормально. Astra G X20DTL
--------------------
Opel Astra G 1998г. (X20DTL) серо-корич. перламутр, 3 дв.
Программное отключение всем надоедливого ЕГР, на авто с блоками EDC15M и PSG16. Так же возможен ЧИП. Цены на отключение ЕГР EDC15M - 100$(с ЧИПом или без) PSG16 - 150$(с ЧИПом или без)
В качестве БОНУСа первым 3-м сделаю отключение ЕГР с блоками EDC15M за 50%
1.Да. 2.Гарантия на отключенный ЕГР? Если он отсутствует, могу гарантировать что новый не отрастет. После удаления ЕГР(я так понимаю вы интересуетесь PSG16) он отключается полностья. Фишку можно отрезать. 3.Цена таже самая, какая разница что корректировать. За исключением глобальных корректировок(сажевый)
Сегодня одна машина с OpelClub приезжала. ЕГР+Заслонки+10%чип. По его словам все отлично. ЕГР и Заслонки отключены со снятием фишки. 2 клапана остались в запасе для ТУРБО. Будем ждать отзыв.
Есть клиенты которые желают убрать ошибки, такие как подогрев фильтра(стоит фильтр от VW), Датчик температуры масла (тем кому жалко $ менять его).
1.Да. 2.Гарантия на отключенный ЕГР? Если он отсутствует, могу гарантировать что новый не отрастет. После удаления ЕГР(я так понимаю вы интересуетесь PSG16) он отключается полностья. Фишку можно отрезать. 3.Цена таже самая, какая разница что корректировать. За исключением глобальных корректировок(сажевый)
Сегодня одна машина с OpelClub приезжала. ЕГР+Заслонки+10%чип. По его словам все отлично. ЕГР и Заслонки отключены со снятием фишки. 2 клапана остались в запасе для ТУРБО. Будем ждать отзыв.
Есть клиенты которые желают убрать ошибки, такие как подогрев фильтра(стоит фильтр от VW), Датчик температуры масла (тем кому жалко $ менять его).
Вот он отзыв!Вообщем хочу сказать что всё супер,егр и заслонки меня не беспокоят.Как насчёт увеличения мощности то стал моментальный отзыв на педаль газа,нет провалов вообще,она едет сразу на каждой передаче!По расходу ничего пока не заметил!
2.Гарантия на отключенный ЕГР? Если он отсутствует, могу гарантировать что новый не отрастет.
Как может отрасти новый если присутствует старый ! мы ведь его не выбрасываем на помойку он и в дальнейшем будет стоять на своём месте ! (только не задействованный) Ясный перец не на откл. егр. А на то программное обеспечение благодаря которому он не задействован ! Какая гарантия что ч/з тыс. км не слетит отключка егр? Или как там это называется я не вкурсах ! но осуществляется услуга в качестве и надёжности которой хочет каждый быть уверен !!! К примеру на эмуляторы, столичные парни дают пожизненную гарантию ! у Fat-0007 Вектра В.2001г 2.2dti. разве не вакуумный егр ? подвластен програмному откл. ?
Цитата(Fat-0007 @ 29.6.2014, 15:33)
Вот он отзыв!Вообщем хочу сказать что всё супер,егр и заслонки меня не беспокоят.
Верное решение если до этого беспокоили !
--------------------
"Я могу вычислять движение небесных тел, но не степень безумия толпы"