>
Датчик положения (оборотов) коленчатого вала, Проблемы и их решение, замена датчика. |
|
|
|
6.2.2011, 11:51
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 5
Регистрация: 16.1.2011
Пользователь №: 24605
|
Падает стрелка тахометра (оборотов) в ноль, загорается “бачок cо снежинкой внутри”, затем загорается ошибка (Chek) . Машина начитает не устойчиво работать (троить). Через некоторое время включается стрелка тахометра (оборотов), гаснет “бачок cо снежинкой внутри”, гаснет ошибка (Chek) , после чего машина работает в нормальном режиме. Компьютерная диагностика показала ошибки: P1335-Injection pump no engine speed signal of controller (топливный насос не получает сигнала отдатчика оборотов двигателя) P0725-Engine RPM Input Circuit (датчик положения коленвала) ИТОГ: выходит из строя датчик положения (оборотов) коленчатого вала оригинальный номер Opel 62 38 395 (Bosch 0 281 002 138), хотя есть и более дешевые аналоги Dello 3062380395. В закладке описание замены датчик положения (оборотов) коленчатого вала
|
|
|
|
|
|
Ответов
|
18.10.2010, 8:10
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2010
Пользователь №: 22879
zafira 2002 y2.0tdh
|
Цитата(^^Fisher^^ @ Oct 17 2010, 08:40 PM) Я б еще и цепь ГРМ проверил. Мало ли чего. цепь тут причем ? Машина отлично заводится и тянет нормально , но только как прогреется до раб температуры . Механически с движком всё в порядке . Я думаю , что искать причину надо в цепи :СКР, датчик педали и датчик вала тнвд . Цитата(yurick @ Oct 17 2010, 10:23 PM) Для начала надо узнать какой насос стоит. Может просто дозировка завышена. я из лесу вышел . Был сильный мороз ))) .примерно так ...
|
|
|
|
|
18.10.2010, 15:23
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2010
Пользователь №: 22879
zafira 2002 y2.0tdh
|
Сейчас проехал , прогрел движок . Сидел на месте газовал , пытался впоймать обороты около 1800-2000 , сначала немного жму -обороты стоят около 1000 , дальше не давая газу обороты сами ползут вверх , сначала медленно , а потом резко вверх ( видимо турбик включился ) и останавливается стрелка на тахометре около 2000 , движок работает на этих оборотах с перебоями . Как будто один цилиндр то работает ,то нет . А так по трассе прет . Может это катализатор забит или что ?
|
|
|
|
|
18.10.2010, 17:30
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2010
Пользователь №: 22879
zafira 2002 y2.0tdh
|
Что никто ничего не может предположить ? Хлопцы дизелисты , вы где ?
|
|
|
|
|
19.10.2010, 7:46
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2010
Пользователь №: 22879
zafira 2002 y2.0tdh
|
Цитата(yurick @ Oct 19 2010, 07:29 AM) Если PSG-5, то скорее всего дозировка завышена и поршень подклинивает. Для начала на диагностику. Можно ко мне. двигатель Y20DTH, качество смеси , длительность цикла и.т.д регулируется посредством кулачкового механизма , а двигает этот механизм - мозги в аппаратуре , а к мозгам идут данные с разных информационных датчиков . Форсунки проверял работают все . Кодов в системе нет .
|
|
|
|
|
20.10.2010, 7:31
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 17.10.2010
Пользователь №: 22879
zafira 2002 y2.0tdh
|
Цитата(Vovik_ZHODINO @ Oct 19 2010, 08:37 PM) yurick, ты видал, какой грамотный чел? Проверял АGR , коллектор, трубки и клапана к ним - всё чистое и работает . Турбина тоже работает . Короче не знаю куда лезть ещё
знайка,я конечно дико извиняюсь,но разрешите узнать,что такое СКР ? да тут извинения не нужны )) ! Тут помощь нужна . СКР - это датчик оборотов кол. вала . Читай выше ! Была раньше ошибка Р0725, я датчик заменил , но ни в худшую сторону, ,ни в лучшую изменений не последовало . Больше ошибок нет . Чеки не горят . А проблемы выше описанные остались .
|
|
|
|
|
11.3.2011, 20:23
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 6
Регистрация: 26.1.2011
Из: Жодино
Пользователь №: 24760
Имя: Borg
opel zafira 2002-2.2 dti
|
Раскажу, как я поборол ошибку Р0335. Симптомы - не устойчивая работа, прыгают обороты, самопроизвольная прогазовка, трЫщание двигателя, и если не держать педалью газа обороты где-то 1200, то машинка глохнет. Погнал на бошсервис считали ошибки выдало Р0335 - датчик под замену, купил датчик поменял у них же, но проблема не решилась асолютно, я бы сказал усугубилась еще больше. На боше сказали оставляй будем звонить проводку начиная от мозгов и до бесконечности, заплатив за замену датчика 85 т.р. я подумал, что для меня данная конторка дороговата, поехал к отцу пригнали машину в гараж и начали ползать. Кароче откинул я датчик завел машину, машина стала устойчиво работать и не глохнуть, только мясорубка и машинка горят и тахометр на нуле, значит диагноз проводка подтвердился. Отмотал я заводскую оплетку которая идет от датчика к мозгам, ба да там изоляция на 2-х проводах треснула и коротит друг с другом, замотал изолентой всунул на место все машинка пошла работать, как надо. Теперь вот запасной датчик у меня остался =))....
|
|
|
|
|
1.4.2011, 8:32
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 46
Регистрация: 9.9.2009
Пользователь №: 14520
Zafira B 1,9 CDTI 120 2005
|
На холодную машина заводится без проблем. Во время движения при приближении температуры двигателя к рабочей температуре двигатель входит в аварийный режим работы - тяга никакая, стрелка спидометра на нуле, индикация неисправности системы охлаждения. Диагностика показывает две ошибки - датчик коленвала и датчик распредвала. На СТО предположили, что скорее всего подвис клапан в насосе. Насколько можно этому верить? И что может означать одновременное появление двух этих ошибок?
|
|
|
|
|
1.4.2011, 11:48
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 46
Регистрация: 9.9.2009
Пользователь №: 14520
Zafira B 1,9 CDTI 120 2005
|
Цитата(Darash @ 1.4.2011, 11:09) Код ошибки сказали? 99% датчик коленва требует замены. Ошибки 340 и, если не ошибаюсь, 355
|
|
|
|
|
1.4.2011, 15:11
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 46
Регистрация: 9.9.2009
Пользователь №: 14520
Zafira B 1,9 CDTI 120 2005
|
Да. Ошибся. На нуле стрелка тахометра. При диагностике данные, считываемые с датчиков, не выходят из рабочего диапазона.
Сообщение отредактировал vtlp - 1.4.2011, 15:21
|
|
|
|
|
6.4.2011, 18:22
|
Опелефан
Группа: Болтуны
Сообщений: 179
Регистрация: 1.7.2010
Пользователь №: 20778
опель астра 1.7 cdti
|
Цитата(vtlp @ 1.4.2011, 16:11) Да. Ошибся. На нуле стрелка тахометра. При диагностике данные, считываемые с датчиков, не выходят из рабочего диапазона. чем все закончилось,у меня такая же проблема
--------------------
+375297013925
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|