>
|
|
плавают обороты холостого хода |
|
|
|
4.1.2006, 17:31
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 5
Регистрация: 8.12.2005
Пользователь №: 1550
VectraA 2.0 16V
|
Помогите, пожалуйста, советом! Вектра А 2,0 DOHC неустойчивая работа мотора, медленная на разгон, расход по городу-12,5 литров. Промывал клапан холостого хода, ничего не поменялось.
|
|
|
|
|
5.1.2006, 14:45
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 5.1.2006
Пользователь №: 1666
Vectra
|
Была такая же проблема на, правда на Vectra B. Причин может быть несколько, но в моем случае она крылась в блоке управления. Насколько я знаю это редкая причина и поэтому мне ее долго искали начиная от клапана холостого хода, клапана рециркуляции итд. Если проблема еще актуальна, то подскажу хороших специалистов
|
|
|
|
|
5.1.2006, 22:58
|
Дунькин Маклауд
Группа: Rangers
Сообщений: 600
Регистрация: 23.8.2005
Из: Минск
Пользователь №: 1005
Mazda CX5
|
У моей Вектре Б (1.8i -16v) тоже возникла проблема с холостыми. Вот уже неделю воюю и никак не победю. Машина с ГБО 2 поколения. На бензине холостые держит практически нормально, только "подтраивает" (раньше все было - ок). На газу часто обороты не падают, а зависают на 1500-2000. Не зависимо от того - стоит ли машина или едет на нейтралке. Иногда все-же обороты падают и стоят на своих положенных 800. Если обороты зависают на перекреске (на нейтралке), то это с легкостью "лечится" втыканием передачи и легким отпусканием сцепления, т.е. "подглыханием" мотора, после которого обороты проваливаются вниз и стабильно становятся в свои обычные 800. Подсоса воздуха вроде нигде не наблюдается. РХХ менял 2 штуки - чистил карбюраторной химией, промывал, продувал до офигения - сейчас оба как новые, но разницы никакой. Если на работающем на газу моторе снять клему с РХХ, двигатель глохнет. Если на бензине снять клему - "подтраивание" пропадает и движок работает ровно. Блин, замучался я за последнюю неделю в поисках бага.... У кого есть дельные мысли?
--------------------
Если человек хороший, то совершенно не важно какого цвета у него мерседес.
|
|
|
|
|
6.1.2006, 1:25
|
Дунькин Маклауд
Группа: Rangers
Сообщений: 600
Регистрация: 23.8.2005
Из: Минск
Пользователь №: 1005
Mazda CX5
|
Цитата(vel @ 06.01.2006 - 00:17:22) а ты добавил все свои расходы при учёте выгоды ГБО ??? , я всё к той же выгоде газа против бензина!!! много говорили на эту тему и всё таки мои выводы подтверждаются (не факт что от установки газа ,но всё таки).... гемор почему то появляется....... , вот это и пугает.... В данном случае, при устранении упомянутой проблемы, мои расходы пока свелись к покупке за 11000 руб очистителя-аэрозоли для РХХ и 5000руб за метр воздушного шланжика (перетерся со временем и появился подсос воздуха). А РРХ у меня теперь абсолютно исправный запасной есть! Может кто из вас еще будет просить его вам продать! Ведь чисто-бензиновых авто сия проблема тоже не минует.... С таким же успехом можешь к своим, Сергей, расходам добавить потраченные деньги на содранную тонировку. Нехрен злорадствовать!!!! По делу бы что посоветовал!!!! Я думаю, газ тут непричем! А вот конкретный экземпляр авто меня уже достал! И крыша отклеилась и радио хреново работает из-за глюков антенны и сальник коленвала надо менять, и подвеску перебрал... Замки дверные - уже 3 штуки умерли... и помпа и подшипники генератора... И еще печка еле-еле теплым дует!!! Мля... Ни одна машина у меня за пол-года столько денег не утянула... Только, получается, на нее и работаю. А рядом, у коллеги, 1.6 такая же. А расходов на порядок меньше. Просто, ИМХО, мне не повезло... (одно ясно, после ТАКОГО поста, машину на форуме не продашь - это точно! , а еще претендовала на номинацию "авто сезона"! ) ПО ТЕМЕ: Почтенный мембер Соса-сола советует первым делом обнулить ошибки в мозгах. По его мнению проблема с вероятностью 90% самоликвидируется. Но что-то мне подсказывает, что это ни чего не даст...
--------------------
Если человек хороший, то совершенно не важно какого цвета у него мерседес.
|
|
|
|
|
6.1.2006, 9:11
|
Опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 231
Регистрация: 25.12.2003
Пользователь №: 177
VectraB 1.8 96'
|
Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) А РРХ у меня теперь абсолютно исправный запасной есть! Может кто из вас еще будет просить его вам продать! Ведь чисто-бензиновых авто сия проблема тоже не минует.... У меня тоже старый лежит чистый-пречистый, его тоже мыли перемыли, но проблему решила только замена на НОВЫЙ с установкой сепаратора, после чего езжу уже 2года абсолютно нормально. А ты РХХ новый покупал? Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) Нехрен злорадствовать!!!! По делу бы что посоветовал!!!! Я думаю, газ тут непричем! А вот конкретный экземпляр авто меня уже достал! И крыша отклеилась Это как??? Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) и сальник коленвала надо менять, Это печально, потому как дорага :-/ Если канешне ты задний сальник имел в виду. Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) и подвеску перебрал... А вот это вже от какчества дорог и аккуратности езды напрямую зависит... Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) Замки дверные - уже 3 штуки умерли... Блин, у меня они пока только поглючивают изредко, уже подумываю над какой-нить профиллактикой для предупреждения окончательной поломки. Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) и помпа и подшипники генератора... Расходники... Кстати, а как ты вычислил подшипники генератора? Во сколько вылилась их замена? Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) И еще печка еле-еле теплым дует!!! Мля... Смени антифриз, ликвидируй возд. пробку, хотя возможно и в термостате баг. Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 00:25:50) Ни одна машина у меня за пол-года столько денег не утянула... Только, получается, на нее и работаю. А рядом, у коллеги, 1.6 такая же. А расходов на порядок меньше. Просто, ИМХО, мне не повезло... Просто IMHO ты относишься к машине подобающим образом, а не уезживыешь ее вусмерь, экономя на всем.... Я и сам такой же :-)
--------------------
WBR Ivanok VectraB X18XE
icq: 345906834
|
|
|
|
|
6.1.2006, 9:14
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 5
Регистрация: 8.12.2005
Пользователь №: 1550
VectraA 2.0 16V
|
Спасибо за отзывы. Понимаю,что самому что-то делать бесполезно, надо искать спецов хороших, а то, блин, поехал на СТО БОШ сервис в Степянку, там поменяли свечи и выехал я от них с такою же проблемой но без 50$. Купил Опель, думал 150 коней- это серьёзно, но едет сейчас мой опель как Гольф 1.3
|
|
|
|
|
6.1.2006, 19:53
|
Дунькин Маклауд
Группа: Rangers
Сообщений: 600
Регистрация: 23.8.2005
Из: Минск
Пользователь №: 1005
Mazda CX5
|
Цитата(Ivanok @ 06.01.2006 - 09:11:46) Нет, Б/У. Возможно, ты прав - грабли здесь. Но ведь он работает, вроде. И ломаться там нечему - если только чуть пружинка ослабла... И чистый-причистый он. Крыша отклеилась - это от ребер каркаса отклеился лист крыши и мелко-противно дребезжит на некоторых частотах при разгоне. Уважаемый Sparepart сказал, что это доволи частое явление - мастика от старости отскочила. Надо будет, как потеплеет, разобрать салон и приклеить. Сальник коленвала задний. Про цену, перечень необходимых работ - я в курсе. Звонил на РМ. Сказали 8 нормочасов и порядка 400.000 только за работу. На другой, часто посещаемой мною СТО обещали все то-же самое сделать за ~90$ + материалы. Цитата А вот это вже от какчества дорог и аккуратности езды напрямую зависит... Блин, у меня они пока только поглючивают изредко, уже подумываю над какой-нить профиллактикой для предупреждения окончательной поломки. Расходники... Кстати, а как ты вычислил подшипники генератора? Во сколько вылилась их замена? Езжу довольно аккуратно, но много. за пол-года уже более 30.000 км. И машина досталась не в лучшем тех.состоянии - поэтому подвеской пришлось заниматься. Но, думаю, по весне, обязательно еще что-нить вылезет. Дверные замки - думаю просто на тяги кнопок повесить электромоторчики по 2.5$, а "родные" отключить. (Но тоже - нужен теплый гараж, либо ждать весну). Подшипники генератора - по характерному писку, местопроисхождение которого локализовали трубочкой с наушниками (в мастерской). Замена вылилась недорого - точно не помню, но что-то вроде: 2 подшипника по 10 у.е. + работа (не то 10 - не то 20 у.е.). Цитата Смени антифриз, ликвидируй возд. пробку, хотя возможно и в термостате баг. Менял уже два раза (один раз - банально шланг порвался и антифриз вытек). Насчет развоздушивания отопителя - можно по-подробнее? Я считал что система обогрева в ОБВ саморазвоздушивающаяся. У меня другая мысль - может заслонка холодного воздуха не до конца закрывается ручкой? Тяги там как-нибудь регулируются?
--------------------
Если человек хороший, то совершенно не важно какого цвета у него мерседес.
|
|
|
|
|
7.1.2006, 23:39
|
Опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 231
Регистрация: 25.12.2003
Пользователь №: 177
VectraB 1.8 96'
|
Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 18:53:11) Нет, Б/У. Возможно, ты прав - грабли здесь. Но ведь он работает, вроде. И ломаться там нечему - если только чуть пружинка ослабла... И чистый-причистый он. А черт его знает. Мне сначала старый до блеска отмыли, однако не помогло :-( Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 18:53:11) Крыша отклеилась - это от ребер каркаса отклеился лист крыши и мелко-противно дребезжит на некоторых частотах при разгоне. Уважаемый Sparepart сказал, что это доволи частое явление - мастика от старости отскочила. Надо будет, как потеплеет, разобрать салон и приклеить. И у меня такая же беда, но анноит вродь не сильно пока... Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 18:53:11) Сальник коленвала задний. Про цену, перечень необходимых работ - я в курсе. Звонил на РМ. Сказали 8 нормочасов и порядка 400.000 только за работу. На другой, часто посещаемой мною СТО обещали все то-же самое сделать за ~90$ + материалы. Странно, когда я делал такое на РМ цена была около 300тыр. Примечательный у меня был случай недавно. Звоню на РМ отвечает один приемщик (тот что постарше), на вопрос сколько будет стоить замена втулок переднего стабилизатора отвечает что около 40тыр. Через несколько дней звонил еще одну вещь узнать ну и решил переуточнить, дык уже другой человек на ту же работу назвал стоимость около 70тыр. Вот и думай... Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 18:53:11) Езжу довольно аккуратно, но много. за пол-года уже более 30.000 км. И машина досталась не в лучшем тех.состоянии - поэтому подвеской пришлось заниматься. Но, думаю, по весне, обязательно еще что-нить вылезет. Дверные замки - думаю просто на тяги кнопок повесить электромоторчики по 2.5$, а "родные" отключить. (Но тоже - нужен теплый гараж, либо ждать весну). Не, на это я пойтить не могу. Если умрут замки буду искать такие же б/у или новые на EXISTе заказывать. Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 18:53:11) Подшипники генератора - по характерному писку, местопроисхождение которого локализовали трубочкой с наушниками (в мастерской). Замена вылилась недорого - точно не помню, но что-то вроде: 2 подшипника по 10 у.е. + работа (не то 10 - не то 20 у.е.). Мне вот некоторое время назад на РМе говорили что натяжной подшипник ремня генератора уже сухой и пошумливает, я все никак не соберусь его сменить. Вот думаю мот и с самими подшипниками гены уже не все так хорошо, звук из моторного отсека шелестящий немного наличиствует. Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 18:53:11) Менял уже два раза (один раз - банально шланг порвался и антифриз вытек). Насчет развоздушивания отопителя - можно по-подробнее? Я считал что система обогрева в ОБВ саморазвоздушивающаяся. У меня другая мысль - может заслонка холодного воздуха не до конца закрывается ручкой? Тяги там как-нибудь регулируются? Тут я не в курсе, у меня с печкой (тьфу-тьфу-тьфу) все OK.
--------------------
WBR Ivanok VectraB X18XE
icq: 345906834
|
|
|
|
|
8.1.2006, 23:10
|
Опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 231
Регистрация: 25.12.2003
Пользователь №: 177
VectraB 1.8 96'
|
Цитата(Heineken @ 06.01.2006 - 18:53:11) Нет, Б/У. Возможно, ты прав - грабли здесь. Но ведь он работает, вроде. И ломаться там нечему - если только чуть пружинка ослабла... И чистый-причистый он. Разобрал сейчас от нечего делать свой старый РХХ, точнее открутил два винтика и отделил соленоид от самого клапана. Насколько я понял, грязь в нем играет второстепенную роль при возникновении проблем с ХХ, а основная причина - ослабление возвратной пружины. Там она ослабшая из-за чего проход для воздуха не перекрывается полностью. По идее можно попробовать развальцевать металлическую крышку в торце и поставить туда другую пружинку или же растянуть старую.
--------------------
WBR Ivanok VectraB X18XE
icq: 345906834
|
|
|
|
|
9.1.2006, 0:17
|
Интеркулер
Группа: Rangers
Сообщений: 508
Регистрация: 23.10.2004
Из: Минск
Пользователь №: 407
Peugeot 407sw
|
сколько FAQ-ов в нете расписано, сколько граблей поломано а вы всё дальше ...
Чтож, удачи! надеюсь лишние 100-150 енотов (за новый РХХ) не будут в напряг вашему кошельку! ;-)
А я, кстати, уже год езжу без проблем после промывки!
3.ы. у меня обороты ниже 1500 вапще не опускались!
--------------------
О.Рекорд 2,2i--> Лянча Тема 2,0TБ--> О.Омега Б 2,0--> А.Ромео 156 2,0TS--> Peugeot 407sw 2,0
|
|
|
|
|
9.1.2006, 0:19
|
Интеркулер
Группа: Rangers
Сообщений: 508
Регистрация: 23.10.2004
Из: Минск
Пользователь №: 407
Peugeot 407sw
|
Цитата(Heineken @ 08.01.2006 - 23:16:11) Может кто позволит прикрутить в выходной в вашем присутствии для тестирования ваш исправный? С меня :drinks_beer: Давай попробуем так, ты свой прикрутишь мне, а я свой тебе, заведём обе и посмотрим ;-) а? :-) тока холодно ща на улице, мот гаражик есть какой теплый ? :-)
--------------------
О.Рекорд 2,2i--> Лянча Тема 2,0TБ--> О.Омега Б 2,0--> А.Ромео 156 2,0TS--> Peugeot 407sw 2,0
|
|
|
|
|
9.1.2006, 9:06
|
Опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 231
Регистрация: 25.12.2003
Пользователь №: 177
VectraB 1.8 96'
|
Цитата(Coca-Cola @ 08.01.2006 - 23:17:14) сколько FAQ-ов в нете расписано, сколько граблей поломано а вы всё дальше ... Чтож, удачи! надеюсь лишние 100-150 енотов (за новый РХХ) не будут в напряг вашему кошельку! ;-) А я, кстати, уже год езжу без проблем после промывки! 3.ы. у меня обороты ниже 1500 вапще не опускались! Я же писал, мой старый РХХ чуть ли не до блеска промывали, но не помогло оно. Когда его разберешь, то отчетливо видно что пружинка не дожимает шток на пару миллиметров из-за чего собственно и возникает проблема. ЗЫ Два года назад мне удалось купить новый РХХ через знакомого на Малиновке за $75. На РМе тогда сказали что не может оно столько стоить, тем не менее уже 2 года полет нормальный. Правда хочу в профиллактических целях сделать промывку всей этой системы.
--------------------
WBR Ivanok VectraB X18XE
icq: 345906834
|
|
|
|
|
9.1.2006, 22:07
|
Дунькин Маклауд
Группа: Rangers
Сообщений: 600
Регистрация: 23.8.2005
Из: Минск
Пользователь №: 1005
Mazda CX5
|
Цитата(Coca-Cola @ 09.01.2006 - 00:19:25) Давай попробуем так, ты свой прикрутишь мне, а я свой тебе, заведём обе и посмотрим ;-) а? :-) тока холодно ща на улице, мот гаражик есть какой теплый ? :-) ДБЗ! Гараж найдем! :drinks_beer:
--------------------
Если человек хороший, то совершенно не важно какого цвета у него мерседес.
|
|
|
|
|
18.2.2006, 11:57
|
Опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 231
Регистрация: 25.12.2003
Пользователь №: 177
VectraB 1.8 96'
|
Цитата(Heineken @ 06.01.06 , 19:53) Крыша отклеилась - это от ребер каркаса отклеился лист крыши и мелко-противно дребезжит на некоторых частотах при разгоне. Уважаемый Sparepart сказал, что это доволи частое явление - мастика от старости отскочила. Надо будет, как потеплеет, разобрать салон и приклеить. Блин, у меня сия проблема переросла в разряд наболевших. Видать езда по морозам сказалась, а может время просто пришло Ты как, одолел этот баг? Я вот в раздумьях, искать ли самому теплый гараж и по камасутре делать все самому или все-таки отжалеть денех и обратиться куда-нибудь к спецам.... Кстати, есть ли смысл там что-то клеить? Может проще проложить между этими самыми ребрами и крышей что-то вроде паралона или мягкого скотча? Кто-нибудь занимался уже таким???
--------------------
WBR Ivanok VectraB X18XE
icq: 345906834
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|