>
Капиталить или нет?! X20XEV, Что посоветовать при капиталке? |
|
|
|
20.8.2005, 17:09
|
Начинающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 24
Регистрация: 25.7.2005
Из: Республика Беларусь Минск
Пользователь №: 901
Опель Омега В 96
|
Ну вот , как говорится подписали мне приговор... Омега б 96 2.0 16 клап. бензин автомат. Стала кушать масло, начали разбирать- маслосъемные колпачки, капнули глубже :cencoree: на стенке одного цилиндра глубокая царапина,задир. Мастера сказали, поищи блок цилиндров в сборе с поршней и коленвалом, грубо говоря это почти двигатель только без головы. Начал искать - в разобранном состоянии попалось несколько экземпляров. некоторые лучше некоторые хуже но все примерно по одной цене около 400 енотов, и все в неудовлетворительном состоянии что блок 94 года что 2000, все с выроботками на стенках. Сразу целиком весь двигатель в сборе (цены от 600 до 1100 тех же енотов) как то менять не захотелось, да ну как бы это не было проще, все говорят что это"КОТ В МЕШКЕ" Сегодня предложили ещё вариант- расточка блока и установка новых поршней ремонтного размера. Грубо говоря сижу считаю свои расходы: За полную разборку - сборку мастера зарядили 550-580 ( кстати это нормальный ценник?) Запцацак всяких там колпачков , сальников , ремней и прокладок где то на 200-240 Новые поршни ??? цену пока ещё не узнавал, но мастер сказал, дешево не будет . Надеюсь в районе 200 енотов итого удовольствия около 1000 :cencoree: Люди утеште меня. Может кто что подскажет?
|
|
|
|
|
21.8.2005, 16:05
|
Начинающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 24
Регистрация: 25.7.2005
Из: Республика Беларусь Минск
Пользователь №: 901
Опель Омега В 96
|
Цитата(Братец Кролик @ 20.08.2005 - 19:49:44) Подобная проблема возникала. Загильзовали блок. Оставили родные поршни. Слушай а подробнее?Гильзы на любой мотор можно ставить?Сколько дали гарантию, на сколько хватит пробега? Сколько тебе стало это удовольствие?
|
|
|
|
|
21.8.2005, 17:12
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 39
Регистрация: 20.8.2005
Из: Воронеж
Пользователь №: 999
Имя: Рашид
Опель-Омега-В x20se
|
Цитата(Sergei_25 @ 21.08.2005 - 18:05:18) Слушай а подробнее?Гильзы на любой мотор можно ставить?Сколько дали гарантию, на сколько хватит пробега? Сколько тебе стало это удовольствие? За Опель, к сожалению, не знаю. Можно ли растачивать под гильзы. Но наверняка, да. На Пассат подошли жигулевские. Расточка блока и гильзовка с последующей расточкой, не сильно разнятся в цене. После данного ремонта прошла моя машина около 100000, за 2,5 года. Т.е. эксплуатировалась по полной. Масло заливал дорогое. Компрессия, мерил перед продажей, в норме. Масло от смены до смены не подливал. Во сколько обошелся ремонт, не помню, сорри. В этом деле главное не цена, а положительные отзывы предыдущих клиентов. При нынешних ценах на ГСМ, любые расходы, на качественный ремонт, окупятся очень быстро
Сообщение отредактировал Братец Кролик - 21.8.2005, 17:14
|
|
|
|
|
29.8.2005, 21:15
|
Доцент
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 87
Регистрация: 7.8.2005
Пользователь №: 953
Омега, 2.0 16V
|
Нормальный оригинальный поршень столько и должен стоить. Можно купить фуфел за 120 у.е. 4 штуки, но, сколько оно проходит - никому не известно. Кстати, вопрос, если там у тебя глубокий задир - то какого ремонтного размера тебе предлагают ставить поршни? Там по 0,25мм каждый ремонтный. ИМХО - не выход, поискать блок. Только блок. Зачем покупать коленвал и всю остальную муть? А своё куда? по мне так лучший вариант - растока, гильзовка, если нормально сделать - то проходиот не меньше шильных ремонтных поршней. Кстати, моё ИМХО, завтра спрошу у своего мастера, сколько такая работа может стоить, но думаю что ценник заоблачный. Мы когда сами ремонтом занимались - за пересыпать блок и голову брали порядка сотки. А тут в 5-6 РАЗ! больше. Странно. А что с колпачками? Масло из-за них кушало? Хотя если задир есть, то маслосъёмники не справятся и будет через цилиндр хавать. Вопрос весь в том, сколько кушает? Может забить и ездить дальше, или продавать? И кстати, то же во вопрос: в этом двигле маслосъёмные колпачки меняются без подъёма головы, обнаружить же задир, можно только подняв голову? Неплохо вы глубже капнули
--------------------
Если хочешь отдаться - отдайся просто так :)
|
|
|
|
|
6.5.2006, 10:37
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 15
Регистрация: 20.11.2005
Пользователь №: 1451
Опель-Омега Караван (CD) 2.0 Б. 1997
|
Народ, подскажите толкового специалиста по движкам. Достал меня этот РМ! Только деньги выкачивают. Движок X20XEV 2.0 16 V. Проблема в течи масла. Месяц назад заменил все сальники коленвала и распредвалов передние, задние и прокладку клапанной крышки. Сказали, что все будет супер. Масло течет ручьем по блоку цилиндров. Теперь утверждают, что надо менять прокладку ГБЦ с сопутствующей заменой сальников и прокладкой клапанной крышки, которые уже недавно меняли. Может дело не в прокладке ГБЦ? Где можно сделать качественную диагностику течи масла и, в случае необходимости, произвести замену прокладки ГБЦ? Help!
|
|
|
|
|
6.5.2006, 12:47
|
Omega 2,5i V6
Группа: Rangers
Сообщений: 292
Регистрация: 23.6.2003
Из: Минск
Пользователь №: 65
черный
|
Попробуй обратиться к ребятам, где я уже лет 5 ремонтируюсь. У них большой опыт по Омегам в том числе. Работы у них всегда много, но возможно смогут помочь. Это в районе Макаенка, тел. 2648658, Александр, скажи, что Вадим (Омега V6, теперь БМВ 2,8) советовал обратиться.
|
|
|
|
|
6.5.2006, 16:00
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 15
Регистрация: 20.11.2005
Пользователь №: 1451
Опель-Омега Караван (CD) 2.0 Б. 1997
|
Цитата(titka @ May 6 2006, 12:58 PM) Kirill-B как вариант на ИглСервисе, наших партнерах неплохие мотористы Буду очень признателен, если подскажешь координаты Игл Сервиса. Спасибо. Цитата(Димич @ May 6 2006, 03:51 PM) сочувствую искренне (я ща проблему решаю с кондером в другой ветке ща напишу) лючший вариант-продать твою омежку кстати сколько км ты на ней отъездил ? а товедь не в марке дело а в ушатанности авто я за 1,5 года 13 000 км отъездил Я за полгода 20 000 прошел. На спидометре 185000 с копейками, но думаю брехня. Состояние вполне приличное.
|
|
|
|
|
22.5.2006, 10:25
|
Начинающий опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 28
Регистрация: 22.5.2006
Из: Minsk
Пользователь №: 2399
OPEL OMEGA B 2.0 16V
|
Привет всем!!! Я новый ОПЕЛЕВОД. Вы тут такие страхи про двигло 2.0 16v рассказываете, что аж СТРАШНО! У меня тут тоже дела, непонятные. Одну свечу заливает, масло жрёт, но буквально 50гр. на 1500км., Срашно это или нет, Лезть в двигло, или продать,
|
|
|
|
|
22.5.2006, 12:53
|
Понимающий опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 44
Регистрация: 26.3.2006
Из: Екатеринбург, Россия
Пользователь №: 2082
Omega B X20XEV
|
Цитата(BALOOO @ May 22 2006, 02:25 PM) Привет всем!!! Вы тут такие страхи про двигло 2.0 16v рассказываете, что аж СТРАШНО! ... Одну свечу заливает, масло жрёт, но буквально 50гр. на 1500км., Срашно это или нет, Лезть в двигло, или продать, Ну что уж так сразу пугаться-то! 50 г масла на 1500 км, или 0,5 л на межсервисный пробег в 15 ткм - это нормально. Двигателей БЕЗ расхода масла не бывает. Опель для двигателя X20XEV приводит цифру 75 г/ткм, то есть вдвое больше твоего. Свечу заливает - чем (бензином, маслом, антифризом)? Как это отражается на поведении машины?
|
|
|
|
|
22.5.2006, 13:02
|
Начинающий опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 28
Регистрация: 22.5.2006
Из: Minsk
Пользователь №: 2399
OPEL OMEGA B 2.0 16V
|
Заливает маслом. Но, честно говоря, на поведение какого-то особенного я незаметил. Так все, тфу-тфу-тфу!!! Правдо там где заливает свечу(в самом ближнем к салону целиндре) компрессия , примерно, 16.5-17 едениц.
Сообщение отредактировал BALOOO - 22.5.2006, 13:49
|
|
|
|
|
22.5.2006, 14:27
|
Понимающий опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 44
Регистрация: 26.3.2006
Из: Екатеринбург, Россия
Пользователь №: 2082
Omega B X20XEV
|
Greg прав, так и написано. Это очень много.
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|