>
Это правда, что первые Vectra B не цинковались?, Sparepart проясни пож. |
|
|
Гость_Guest_Sergey_*
|
29.10.2004, 20:02
|
Гости
|
Ходят слухи, что первые Вектры Б не цинковались, а оцинковка началась с середины 96-го года. Это так или слухи? Как проверить есть оцинковка или нет?
|
|
|
|
Гость_BAPBAP_*
|
1.11.2004, 18:31
|
Гости
|
Первые Вектры не цинковались им делали антикор и гар. на неё 6 лет.
|
|
|
|
|
3.11.2004, 17:36
|
ЛА-5
Группа: Club member
Сообщений: 787
Регистрация: 30.5.2003
Из: из-под капота
Пользователь №: 61
Meine kleine Astra G
|
Добрый день, вечер, год... Э-э-э-э, да уже почти с Новым Годом, джентльмены! Что касается Вектры, то как пессимистическая инфо о цинке, так и роль самого цинка в стокости к коррозии - сильно преувеличены. Никаких изменений, судя по заводской информации, в области антикоррозионной защиты, на бортах этого типа, начиная с их появления, не было. А по сему, бояться мадам Ржавчины на целых, или даже битых, но сделанных правильными технологиями и материалами, не стОит. Защищает металл, вопреки наи-сверх-распространённейшему заблуждению, не цинк. Сколько угодно случаев в практике, когда цинковое покрытие вспучивается и разрушается, на бортах каких угодно марок. Защищает металл тщательная антикоррозионная обработка сварных швов и стыков элементов кузова!!! Возьмите, к примеру, 2-ой Гольф и ровесник Кадет. Несмотря на то, что на кузове VW столько цинка, сколько у меня на тапках, он корродирует далеко не так быстро, как Opel... Причём, поставщик железа - один и тот же, IG Metall. Если вскрыть лонжерон и места контактной сварки деталей к нему на VW, то мы увидим плот-т-т-тнейшее, практически глухое залитие стыков антикором. На Опеле же, в тех годах... В общем, не на том дедушка экономил: кусочное, пятнами, нанесение герметизирующего покрытия. В эти места попадает вода, которая, поднятая с асфальта, да ещё зимой, да ещё, у нас - является электролитом... И-и-и-и, здравия желаю! Процесс электрохимической коррозии - пошёл... На V-b, такого уже нет. И целёхонькие Вектры силовиков, которым 3-7 лет, невыездных из РБ - тому подтверждение! С уважением, Sparepart
--------------------
Есть только МиГ, между прошлым и будущим...
|
|
|
|
Гость_Дядя Сэм_*
|
4.11.2004, 9:05
|
Гости
|
Вопрос к Sparepart. А как дела по защите от коррозии обстоят у новой астры. Заранее благодарю за ответ.
|
|
|
|
|
4.11.2004, 10:23
|
ЛА-5
Группа: Club member
Сообщений: 787
Регистрация: 30.5.2003
Из: из-под капота
Пользователь №: 61
Meine kleine Astra G
|
Не поняли? Повтор-р-ряю!... Р-р-рняа-а-а-йсь! Смирна! Слушай повтор ! Первое! Цинк - не панацея! Втор-р-рое! Вектра Б защищена частичной оцинковкой, сильной обработкой скрытых полостей и точек сварки, специальным, активных антикоррозионным грунтом. Тр-р-р-ретье! Небитая, или прр-р-равильно сделанная после аварии, Вектра-Б, не гниёт. Четвёр-р-ртое! Технология антикоррозионной защиты Вектры Б не менялись с момента начала выпуска, по момент его прекращения! Вольна!
--------------------
Есть только МиГ, между прошлым и будущим...
|
|
|
|
Гость_Guest_Sergey_*
|
4.11.2004, 23:56
|
Гости
|
Цитата(Sparepart @ 04.11.2004 - 10:23:05) Технология антикоррозионной защиты Вектры Б не менялись с момента начала выпуска, по момент его прекращения! вот это и хотелось услышать
|
|
|
|
|
21.7.2006, 15:59
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 2
Регистрация: 21.7.2006
Из: Гомель
Пользователь №: 2737
Vectra 1.6 16v
|
На сколько я знаю из уроков химии оцинкованное ведро защищает от коррозии именно цинк. Причем природа защиты не механическая как у большинства покрытий , а электрохимическая (цинк вступает в реакцию окисления активней железа при этом его защищая).
|
|
|
|
|
24.9.2007, 12:16
|
Понимающий опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 33
Регистрация: 7.10.2005
Пользователь №: 1191
OPEL \/E(TrA
|
Сейчас буду наезжать. Цитата Да, верно говорять, что любая машина со временем превращается в Опель Вот только не нужно такого говорить на форуме опеля-клуба. Здесь люди реально знающие цену автомобилям опель. Когда у тебя сколы появились чего ты ждал ? Что они сами затянуться цинком ? Или заживут как-нибудь ? Вот так и большинство колхозников, сначало убивают машину, а потом звиздят везде по поводу качества опеля. Ты инструкцию по эксплуатации этого автомобиля читал ? Врядли... Откуда такое предвзятое отношение ? Вот у меня сейчас во дворе бус мерс-вито стоит, 2000 год, низы дверей уже сплошь ржавые. Но не из-за того что мерседес сделал плохую машину, а из-за неправильной эксплуатации. Для пример глянь любой бумер 92-93 года или мерседес того же года (эти марки хоть для тебя авторитет ?) 90% машин сплошь ржавые, с прогнившими днищами, лонжеронами, силовыми элементами.
|
|
|
|
|
24.9.2007, 12:37
|
Ирмшер
Группа: Club member
Сообщений: 1461
Регистрация: 4.1.2007
Из: г.Минск, ул. Солтыса
Пользователь №: 4647
Имя: Александр
Volvo V70 III
|
Цитата(powervac @ Sep 24 2007, 01:16 PM) 90% машин сплошь ржавые, с прогнившими днищами, лонжеронами, силовыми элементами. ну ты тож не прав, посмотри на любой ситроен 92-00 года нет ниодно гнилого, а вектры(кстати тема о них, а не о опелях) почти все имеют жучки, у меня за последние пару месяцев были 4-и вектры: 1. 00 год универсл, жуки есть, на арке, на двери, днище целое 2. 01 года седан идеал, авто с очень маленьким пробегом (75тыс), но жучки тока там где была бита 3. 97 год седан не идеал, жуки вижде и по кузову и по днищу, но нигде нет сквозных 4. 00 хэтч - незамечено
--------------------
Volvo V70 III
|
|
|
|
|
25.9.2007, 10:40
|
Ирмшер
Группа: Club member
Сообщений: 1461
Регистрация: 4.1.2007
Из: г.Минск, ул. Солтыса
Пользователь №: 4647
Имя: Александр
Volvo V70 III
|
Цитата(vokie @ Sep 24 2007, 01:54 PM) Можеь у опелей проблема с ЛКП ?Другое дело что тот же ситроен снаружи "как новый" а внутри так сказать ? Т.е дниже,лонжероны и т.д.. Может опель всё-же экономит на краске ? у меня ксантия 97 год, 2-а года в РБ, две зимы ездила каждый день, по городу трассе, пофиг где и ниодного жучка, на крыле даже в одном месте краска отшелушилась, итог голый металл, а ржавчины нет. На опеле тока оставил металл голым дождь прошел и все
--------------------
Volvo V70 III
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|