>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кто-нить во фронтере Б лифтовал подвеску?, посмтореть бы
lesya
сообщение 5.2.2009, 22:20
Сообщение #1


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



собрался свою лифтовать немного, на 1-2 дюйма. Если есть уже прошедшие через это было бы интересно посмотреть поспрашивать, а то начитался про это дело много, но лифтованных фронтер Б вживую не видал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 6.2.2009, 9:47
Сообщение #2


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Цитата(lesya @ Feb 5 2009, 10:20 PM) *
собрался свою лифтовать немного, на 1-2 дюйма. Если есть уже прошедшие через это было бы интересно посмотреть поспрашивать, а то начитался про это дело много, но лифтованных фронтер Б вживую не видал.


Ээээээ , простите , а что это даёт ?
Я вижу пока что только минусы - машина будет менее устойчива её будет больше бросать на скорости , дорожный просвет не изменится , а время и деньги будут потрачены.


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesya
сообщение 6.2.2009, 13:03
Сообщение #3


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



Цитата(r00t @ Feb 6 2009, 09:47 AM) *
Ээээээ , простите , а что это даёт ?
Я вижу пока что только минусы - машина будет менее устойчива её будет больше бросать на скорости , дорожный просвет не изменится , а время и деньги будут потрачены.


Много это чего дает. Дорожный просвет (если не под редуктором задним мерять) изменится, можно побольше колеса впихнуть. Про бросания на скорости - не уверен, дюйм-два при скоростях на которых я по трассе езжу - около 100, вряд ли что изменят. Да и так в машине повыше будеш, обзор получше, да и понтов малеха прибавится smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesya
сообщение 9.3.2009, 20:17
Сообщение #4


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



Лифтанул
Поставили пружины передние от Range Rover Classic, задница поднялась сантиметров на 6. Перед- 6 оборотов болта торсиона. Шаровые верхних рычагов не переносил. Сейчас надо задние аммо менять, на ямах больших на отбой срабатывают.
Доволен как слон smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 10.3.2009, 10:26
Сообщение #5


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Ну так запости фото , раз это настолько красиво ? biggrin.gif
Я думаю что неплохо было бы , так же добавить вставки на диски , что бы увеличить ширину колеи и тем самым увеличить устойчивость в движении на большой скорости после лифта. =)

Сообщение отредактировал r00t - 10.3.2009, 11:45


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesya
сообщение 10.3.2009, 14:01
Сообщение #6


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



Цитата(r00t @ Mar 10 2009, 10:26 AM) *
Ну так запости фото , раз это настолько красиво ? biggrin.gif
Я думаю что неплохо было бы , так же добавить вставки на диски , что бы увеличить ширину колеи и тем самым увеличить устойчивость в движении на большой скорости после лифта. =)


На большой скорости на ней не езжу, а проставки заказал уже вот такие http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WHEEL-SPACE...sspagenameZWDVW

на триале по буеракам поездить пригодится. Думаю весной в хоббитах выступить.
Фото позже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 17.3.2009, 11:45
Сообщение #7


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Кто то тут обещал фото запостить biggrin.gif


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesya
сообщение 23.3.2009, 13:57
Сообщение #8


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



Вот выкладываю фотки
на двух первых лифтованная фронтера на городских колесах BFG AT 245/70/R16 - после лифта они уже кажутся маленькими...






Потом начался процесс подготовки к местным покатушкам. Мне привезли наконец-то заказанные проставки на ступицы 1.25 дюйма, встали они быстро и идеально.


После этого была поставлена свежеприобретенная грязевая резина Fedima Extreme Evolution размерности 30/9.5/R15, и фронтера приобрела вполне боевой вид:









Потом были скачки по полигону под Колодищами, где мы с двумя товарищами покоряли влажный тежелый снег. Фронтерой остался вполне доволен, вот еще привезут задние амморты длиненные - будет совсем красота. Сами покатушки не снимал особо, т.к. в основном держался за руль зубами biggrin.gif

Но на одном косогоре провалился в какую-то борозду и испытал на себе классическое диагональное вывешивание. Сдергивали меня тросом...


Вроде как все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
r00t
сообщение 23.3.2009, 16:34
Сообщение #9


Доцент
*

Группа: Наблюдатель
Сообщений: 80
Регистрация: 4.6.2008
Пользователь №: 8977
OFB 1999 2.2 DTI LIMITED



Здорово получилось!
Во сколько обошлось всё , если не секрет ?
Спасибо за фото!!!!!


--------------------
http://vx6.biz лучший вебпрокси!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ork
сообщение 23.3.2009, 18:03
Сообщение #10





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 6
Регистрация: 16.3.2009
Пользователь №: 11968
Фрося A Sport 1994



Получилось прикольно!!!
:forever: :opel:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesya
сообщение 23.3.2009, 20:28
Сообщение #11


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



сам лифт - бесплатно, у передние пружины от Рэйнджа товарищ мне 'типа одолжил'. Накрутка торсионов - тоже денег особо не стоит.
Грязевые колеса - в декабре взял на распродаже по 120$ за штуку.

Проставки на ступицы 1.25" - 119$ за комплект, брал на ebay.

Щас едут задние аммо - Rancho RS999179 - в US по 86$ за штуку.

Пока все.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesya
сообщение 10.5.2009, 22:01
Сообщение #12


Доктор
*

Группа: Болтуны
Сообщений: 72
Регистрация: 6.2.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1849
OOB 2.5 V6, OFB 2.2DTL



Вчера участвовал в джип-триале который проводился в рамках Моторшоу и посвящался 9 Мая. Занял третье с конца место в категории Б2 smile.gif для себя сделал несколько выводов.
- Лифта моего для триала мало, у меня была там наверно самая низкая машина.
- Поперечина рамы к которой крепятся торсионы - ахиллесова пята геометрической проходимости Фронтеры, ибо я засел на ней 2 раза, оба раза сдергивали тросом.
- Вышеуказанная поперечина достаточно крепкая, с учетом того что мою засевшую Фронтеру пытались освободить раскачкой 4-6 человек прыгая на подножках и заднем бампере. После осмотра в яме никаких повреждений днища не замечено. Защита бака тоже отработала без последствий.
- Резина Fedima Extreme Evolution в грязи рулит - всю грязевую секцию проехал на одном дыхании(забыв правда про одни ворота :-)), вызвав возгласы удивления зрителей и бывалых джиперов о том что Опель в грязи все-таки едет.

Жаль что больше опелеводов там не было. После первой секции - где меня дисквалифицировали потому что я каким-то образом выехал за ее границы, хотя ленточки не коснулся - ко мне подошел прошлогодний чемпион и пожал руку, сказал что за 9 лет триала на его памяти это первый Opel.

Щас думаю что делать с этой поперечиной рамы, она врезается в землю как плуг на любом бугре, почему то раньше на нее я внимания не обращал.

Сообщение отредактировал lesya - 10.5.2009, 22:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igrik
сообщение 2.1.2010, 20:57
Сообщение #13





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 3
Регистрация: 8.1.2009
Пользователь №: 10934
Опель Фронтера 94 г.



Из кювета на дорогу вылазил, градусов примерно на 45, номер задний погнул и земли нагреб, на задних рессорах поменял серьги на ГАЗЕЛевские, поднялась на несколько сантиметров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
samalk
сообщение 3.3.2010, 20:15
Сообщение #14


школьник


Группа: Болтуны
Сообщений: 19
Регистрация: 7.12.2009
Из: УФА
Пользователь №: 16258
Opel Frantera 2000г



Цитата(Igrik @ Jan 2 2010, 11:57 PM) *
Из кювета на дорогу вылазил, градусов примерно на 45, номер задний погнул и земли нагреб, на задних рессорах поменял серьги на ГАЗЕЛевские, поднялась на несколько сантиметров.

Классно получилось,ждем дальше рассказов про новшества и твоих успехах , у меня самого дизель 2000г , недавно купил , доведу до ума ,тоже попробую приподнять ее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexSlud
сообщение 11.3.2010, 21:04
Сообщение #15





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 4
Регистрация: 11.3.2010
Пользователь №: 18326
Фронтера В 1999



отличаются ли сайленблоки переднего верхнего рычага у фронтеры А до 95-го года и фронтеры В после 95-го года, если отличаются то чем, кроме цены???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA