Цитата(Z-CV @ Oct 2 2007, 09:44 PM)
Кто знает? Помогите!
Я знаю. Недавно менял подсветку как раз на блоке отопителя. Для замены ламп необходимо открутить 4 самореза. И все.
Необходимое время - часа 2 с половиной. Итак, начнем.
1. Сначала нужно снять все 3 регулятора отопителя (черные, круглые), просто потянув их на себя. Центральный снимается путем нажатия отверткой в паз на выключателе. Потом, тем же движением снимается регулятор воздухозаборника "салон-улица" (находится чуть ниже), и после этого снимается пластиковая пластинка, которая находится сразу под ним, тоже просто поддевается отверткой... Там видим первые 2 самореза...
2 вторых самореза самые веселые, они находятся прямо под бортовым дисплеем, за направляюшими воздушного потока (слева и справа от аварийной кнопки). Поварачиваем их в самый низ и как только он упрется, аккуратно ЛУЧШЕ РУКАМИ (отвертка не поможет, испортишь панель только) надавливаем его дальше вниз и внутрь (одновременно), пока он не провернется дальше и не образует щель примерно в 1 см. Теперь видны эти саморезы, только будте очень осторожны, чтоб они не упали в печку! Я снимал дефлекторы полностью (нажав по бокам отверткой, отщелкнув с фиксаторов и потянув на себя, но тоже очень неудобно и вообще это необязательно)
После того, как все вышеперечисленное удалось, вытягиваем вверх дисплей, отбрасываем его в сторону, чтобы не мешал (хотя мешать все равно будет. Можно выдернуть его разъем и тоже очень неудобно отщелкнуть жучок, который держит провод - работать будет удобнее). Тепреь вытягивам на себя всю эту конструкцию, пока оне не упрется из-за регулировачных тросиков. У меня они цеплялись за магнитолу, было тоже неудобно, но смог вытянуть все на себя, образовав щель сантиметров 10. Отщелкнуть тросики не смог, т.к. неудобно и не хочется ломать их.
Говорят, можно подлезть с обратной стороны и открутить еще 2 самореза, которые и держут саму пластиковую облицовку... Не знаю, не видел, не откручивал да и не уверен что поможет это в процессе.
Теперь заглядывая в щель с правой стороны, ориентировочно вверху регулятора видим разъем лампочки. Просовываем туда отвертку или лучше тонкую женскую ручку и вытягиваем разъем вместе с лампочкой. Там (вроде сверху) есть фиксатор разъема, поэтому лучше в процессе доставания пошатывать разъем по сторонам. Теперь оцарапанную руку смажьте йодом
Лампочка безцокольная обычная достается просто. Рекомендую теперь покурить, все еще впереди (сам не курю, но хотелось
)
Вотрая лампочка расположена еще интереснее. Пишу как делал сам. Заглядывая в ту же щель с пассажирской стороны (там еще хоть как-то можно увидеть второй разъем), пытался сунуть руку с водительской, можно попробовать попасть отверткой, но при этом опять лампочку не пускает тотсамый фиксатор. Когда с приличным усилием она все-таки вырвется, снова обработать раны и попробовать поменять лампочку.
Назад все ставится очень просто, так что считайте, что вы уже справились
Лампочка посреди центральной кнопки (подсветка обогрева стекла) находится внутри самой кнопки. Кнопку вынимал (выдергивается разъем с обратной стороны и она аккуратно тянется на себя) но не разбирал. Но говорят там лампочка припаяна, как и в кнопке аварийной остановки.
Как комментарий, добавлю, что в итоге поставил обычные бело-желтые лампочки, т.к. из-за строения рассеивателей блока отопителя светодиоды не давали должной яркости (только белые не пробовал - не знаю, может будет нормально), а цветные лампочки к низу переключателей совсем теряли цвет. Смотрелось очень некрасиво.
Лампочки дисплея часов меняются несложно. Вы сразу под козырьком увидите их патроны (у меня были зеленые фишки такие). Для удобства можно открутить 2 самореза, что держат сам козырек. Они просто поворачиваются на 90 градусов в сторону и тянутся на себя. Но там лампы !припаяны! Неудобно заменять. Я менял на красные, но тоже получились малиновые какие-то, да и много красного раздражало уже, вернул обратно стандартные бело-желтые.
Всем, кто осилил прочитать - Respect. Кто сделал - тем более. Рад, если помог кому-то.
Наша полосатая жизнь...