Чистил сам,не чего сложного,заодно разбирал чистил дроссель и хх с полной разборкой,в пуске было много масленого нагара,как потом выяснил не стоит сепоратор ,после зазборки чистки машина стало ощутимо динамичнее.
Группа: Болтуны
Сообщений: 24
Регистрация: 16.11.2011
Из: Витебск
Пользователь №: 30243
Имя: Евгений Opel Vectra C GTS 2,2 DTi
Аналогично. Буквально вчера всё сделал. Купил новые прокладочки, чистил\мыл 92-м. Засрато было конкретно...! Ща всё изумительно.
Цитата(drl400 @ 28.10.2013, 17:54)
Чистил сам,не чего сложного,заодно разбирал чистил дроссель и хх с полной разборкой,в пуске было много масленого нагара,как потом выяснил не стоит сепоратор ,после зазборки чистки машина стало ощутимо динамичнее.
Группа: Болтуны
Сообщений: 188
Регистрация: 18.4.2011
Из: Беларусь, Витебск.
Пользователь №: 26456
Имя: Юрий Opel Zafira (X20DTL)
Цитата(Ale}{86 @ 28.10.2013, 7:50)
самому можно почистить, времени максимум 1,5 часа, купи карб клинер
Максимум не ограничен, можно и месяц чистить. Всё зависит от типа двигателя и от того "как пойдёт". Для моего движка за полтора часа - это надо быть метеором. Либо просто тупо снять крышку коллектора и поставить её обратно. У меня на всё ушло при спокойной работе 8 часов (долго и муторно отскребал гуталин и при помощи очистителя карбюратора и соляркой и всем подряд ).
Цитата(sm1le @ 29.10.2013, 9:50)
а в чем проблема заключается ?
По моей неопытности на то время, когда я чистил свой впускной коллектор у меня были вопросы: как снять разъём с ТНВД, не хотели откручиваться трубки подачи топлива (необходим был ещё один ключ, назовём его "перехватной"), не устанавливалась по месту новая прокладка, пришлось её подтачивать ну и после сборки как грамотно развоздушить систему. Поэтому проблемы могут возникнуть из ниоткуда. Это так, для информации.
Цитата(sm1le @ 27.10.2013, 22:42)
Кто делает чистку , и во сколько это обойдется ???
Для начала смотрим тему "Наш сервис Витебск". Может там помогут.
Сообщение отредактировал SYuV - 29.10.2013, 10:44
--------------------
Не всегда верь тому, что написано - иногда сомневайся.
Группа: Болтуны
Сообщений: 24
Регистрация: 16.11.2011
Из: Витебск
Пользователь №: 30243
Имя: Евгений Opel Vectra C GTS 2,2 DTi
Проблема в том что там всё прикоревает так что можешь поперекорёжить всё что там есть. Мне повезло. У меня вообще всё вывинтилось как будто и полугода не прошло как собирали. Порядок простой. Скидываешь патрубки справа с впускного и слева для удобства, трубку металлическую слева что на турбину идёт. После сам впускной патрубок металлический снимаешь. Я предварительно слил антифриз. Потом снимаешь егр ибо если его не снять - трубки с тнвд ты не открутишь. Снимаешь обратку очень аккуратно, скручиваешь трубки высокого давления и собсно всё. Дальше снимаешь основное и моешь. Прокладки предварительно желательно купить (08 49 193, 08 49 521, 08 50 678). Собираешь в обратном порядке, по возможности заполняешь в системе соляркой и маслаешь пока не схватит. Завёл после завоздушивания минуты за 2.
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 8.2.2014
Из: витебск
Пользователь №: 45739
Имя: Павел Opel Kadet универсал
Цитата(AgnusDei @ 30.10.2013, 12:09)
Проблема в том что там всё прикоревает так что можешь поперекорёжить всё что там есть. Мне повезло. У меня вообще всё вывинтилось как будто и полугода не прошло как собирали. Порядок простой. Скидываешь патрубки справа с впускного и слева для удобства, трубку металлическую слева что на турбину идёт. После сам впускной патрубок металлический снимаешь. Я предварительно слил антифриз. Потом снимаешь егр ибо если его не снять - трубки с тнвд ты не открутишь. Снимаешь обратку очень аккуратно, скручиваешь трубки высокого давления и собсно всё. Дальше снимаешь основное и моешь. Прокладки предварительно желательно купить (08 49 193, 08 49 521, 08 50 678). Собираешь в обратном порядке, по возможности заполняешь в системе соляркой и маслаешь пока не схватит. Завёл после завоздушивания минуты за 2.
помогите найти ремкомплект на моновпрыск опель кадет 86г!!!!
Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 16.5.2019
Пользователь №: 66346
Имя: Артем Opel Zafira A
Доброго времени суток! Есть зафира А с X20DTL, за три года владения ни разу чистка коллекторов не производилась и скорей всего предыдущий владелец тоже не делал. Я решил провести эту операцию и изучаю сейчас теорию. И вот возник вопрос, как почистить колодцы выпускного коллектора, что бы грязи внутрь не нападало? Подскажите!!!
Доброго дня . На днях обратил замасляное пятно возле вакуумного насоса. Решил поменять прокладку под ним и все почистить. Снял бошку с датчиком впускным и заслонкой, а там пипец 3 болта почти окручены и болтаются(крыши впускной). Думал подожму а хрен бол прокручивается. Достал бол а нанем алюминевая резьба, значит сорвало как то или до меня. Как теперь личить даже незнаю, И получается от этого и сифонило из под крышки. Либо метчиком, либо что то накручивать, футорак у нас наверное ненайдеш.Может дадите дельный совет.
Группа: Болтуны
Сообщений: 28
Регистрация: 7.11.2020
Пользователь №: 69460 С места до 100 за 6 секунд
Цитата(Zayma @ 18.3.2020, 11:29)
Снял бошку с датчиком впускным и заслонкой, а там пипец 3 болта почти окручены и болтаются(крыши впускной). Думал подожму а хрен бол прокручивается. Достал бол а нанем алюминевая резьба, значит сорвало как то или до меня. Как теперь личить даже незнаю
Я не понял, на болтах резьба алюминиевая (в смысле сам болт из дюралюминия), или в ответной части?