Pasha_S ... что касается стоящей на машине в данный момент резины, то я где-то на этом же форуме читал про MATADOR AQUILLA с протектором типа елочки и чье-то полностью отрицательное мнение по поводу нее, так вот имею "счастье" обладать, именно, такой резиной с момента покупки машины.
Brodяga ...Это я писал. ОТВРАТНЕЙШАЯ!!!!!!! резина! Я купил себе 2 новых колеса 205х55х15, и 2 новых Барума. Так вот, уже буквально через 20000 км. пробега эти Матадоры начали гудеть, а ещё через 10000 стали издавать ужасный вой. Стояли спереди. Износ был совершенно неравномерный, кстати, также сожрало с внутренней стороны. В результате я их укатал до остаточных 2,5 мм. месяцев за 8 и с облегчением выбросил на помойку. Проблем с развалом и подвеской в моей машине нет, и это подтвердилось тем, что перекинутые на место матадоров Барумы за ~50000 км. пробега износились равномерно, примерно наполовину и не гудят.
А размер 205х55х15 хоть и относительно низкопрофильный, но для города вполне нормальный. Только не расслабляйся и ямки объезжай.
Sparepart Сразу после выхода этой Аквилы, некоторое время она казалась мне приличным "дождевиком". Первыми развеяли положительные предположения коллеги из Фатерлянда, бросившиеся проверять сравнительно недорогой и красивый протектор. Отзывы были в аккурат, как у поставившего точку в отношении этого Матадыря, нашего коллеги Brodяga - шротодрянь, гудящая и неизносостойкая. Потом, при оказии, проехался на ней сам - мнение анальнологичное.
Шо же касается 15-х дисков, то по моему личному мнению, никакой пользы, кроме улучшения экстерьера автомобиля, для ежедневно-обыденного перемещения - нет. Улучшение ходовых качеств, конечно имеет место быть. Но это, в случае спорта, на кованых дисках, необходимо. А так, стОит ли лить бензина на 10% больше, ради этих понтов?
|