>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Opel Combo Tour 1.3 CDTI 16V ошибка P0108
sv09
сообщение 29.1.2013, 8:48
Сообщение #1


школьник


Группа: Болтуны
Сообщений: 19
Регистрация: 27.10.2009
Из: Минск
Пользователь №: 15340
Zafira 2,2DTI



Здравствуйте!
Opel Combo Tour 1.3 CDTI 16V, двигатель Y13DT, 2005 г.в., пробег 286000 при быстром разгоне появляется на секунду машинка с ключем (ошибка P0108), автомобиль переходит в save mode. Если двигатель заглушить, автомобиль нормально работает до следующего раза появления ошибки... Пробовал менять датчик давления во впускном коллекторе (Bosch 0 281 002 844) - ситуация не поменялась...
Может у кого какие-нибудь соображения будут?

Сообщение отредактировал sv09 - 29.1.2013, 8:50
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  img.jpg ( 16,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЙожеГ
сообщение 29.1.2013, 9:21
Сообщение #2


__М__и__н__ч__и__К__
***********

Группа: Супермодератор
Сообщений: 4381
Регистрация: 6.3.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1970
Имя: Евгений
ОAH Z17DTН OPC-line



в инете сча секунду уделил поиску и вот что по первой попавшейся сЦЫлке нашел
Цитата
Блок управления ждет от турбины воздух, чтобы добавить топлива и сделать рывок автомобиля, а воздуха "не видит" по датчику давления во впускном коллекторе. Происходит нестыковка того, что должно быть (по расчетам ЭБУ) и того, что есть на самом деле).

Допустим. А дальше что? Загорается пресловутый "чек"?
А известно-ли Вам, что ошибка, характерная для отказа вак. модулятора управления турбиной, говорит... о ПРЕВЫШЕНИИ ожидаемого давления? Турбина "передавливает" настолько, что ЭБУ решает, что датчик давления наддува вышел из строя - напряжение с него "зашкалило". Такова расшифровка известной ошибки P0108 Booster Pressure Sensor Short - Out of signal range about boost pressure sensor at Engine running condition (Higher than specified values).


--------------------
Убийство флудера надо классифицировать как необходимую самооборону!
(MTS) 766-37-14 (Velcome)
Drive2.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sv09
сообщение 29.1.2013, 9:40
Сообщение #3


школьник


Группа: Болтуны
Сообщений: 19
Регистрация: 27.10.2009
Из: Минск
Пользователь №: 15340
Zafira 2,2DTI



Спасибо! Я так понимаю, если датчик исправный, то необходимо смотреть управление турбиной?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimmddr
сообщение 29.1.2013, 21:28
Сообщение #4


Заслуженный Опелевод
****

Группа: Болтуны
Сообщений: 403
Регистрация: 23.3.2010
Пользователь №: 18670
Zafira, 01г, Y20DTH



Да, и чаще всего оно вакуумное


--------------------
тел. 9146158
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cniazi
сообщение 18.2.2013, 10:06
Сообщение #5





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 13.2.2013
Пользователь №: 39216
Имя: cniazi
combo tour 2005



Здравствуйте !
Тема очень интересная, у моей машины та же болячка.
Я забил на спецов стал искать сам.
Сперва почистил датчик, смотрите на фото, каким он был.
Потом обнаружил маленкую дырку в одном из шлангов турбины, в трудно доступном месте, на следуищие выходные буду вскрывать, отпишусь.
Хочу завести друзей по переписке, у кого Opel Combo Tour 1.3 CDTI, поскольку доказанно, проблемы в експлуатации, аналогичнно пробегу, повторяются у всех. Буду рад поделиться опытом.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Img02_22_11_2012.JPG ( 262,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149
Прикрепленный файл  Img01_22_11_2012.JPG ( 228,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73
Прикрепленный файл  Img03_22_11_2012.JPG ( 215,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
combo lviv
сообщение 1.7.2018, 21:40
Сообщение #6





Группа: New
Сообщений: 1
Регистрация: 1.7.2018
Пользователь №: 64075
Имя: IVAN
OPEL COMBO 2018



Цитата(cniazi @ 18.2.2013, 10:06) *
Здравствуйте !
Тема очень интересная, у моей машины та же болячка.
Я забил на спецов стал искать сам.
Сперва почистил датчик, смотрите на фото, каким он был.
Потом обнаружил маленкую дырку в одном из шлангов турбины, в трудно доступном месте, на следуищие выходные буду вскрывать, отпишусь.
Хочу завести друзей по переписке, у кого Opel Combo Tour 1.3 CDTI, поскольку доказанно, проблемы в експлуатации, аналогичнно пробегу, повторяются у всех. Буду рад поделиться опытом.


КАК РЕШЫЛИ ПРОБЛЕМУ С ОШЫБКОЙ ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurick
сообщение 2.7.2018, 9:39
Сообщение #7


Пошел на взлет
**********

Группа: Болтуны
Сообщений: 1636
Регистрация: 9.8.2009
Пользователь №: 14051
Mercedes A-classe



Учитывая, что дело было 5 лет назад, то ждать ответа будешь долго. Проще компьютер подключить и посмотреть


--------------------
Диагностика, автоэлектрика, топливная бензин и дизель, ремонт моторов: +375(33)352-59-17
Задать вопрос в группе VK
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA