>
Дёргается при резком нажатии педали газа, Дёргается при резком нажатии педали газа |
|
|
|
15.6.2009, 16:50
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 18
Регистрация: 3.6.2009
Пользователь №: 13060
Opel Sintra2.2 16V 97 г.в.
|
Цитата(Бендер @ Jun 15 2009, 05:43 PM) Тоже была проблема с подергиванием авто, либо при переходе со 2 на 3, или с 3 на 4 передачи, или при резком нажатии на педаль газа (в основном на 3 и 4 передачах). Поскольку топливный фильтр и свечи (BOSH или BERU четырехконтактные) менял не давно, решил проверить провода. В темноте обнаружил что один из проводов светится (приколько так мигает). Привезли провода из Германии Чемпион (42 евро), поставил и все ОК (уже 5 дней без проблем). Спасибо всем за подсказку. Моя пришла со свечами NGK двухконтактные и провода Beru, про фирму Beru начитан, в тестах показывают неплохие результаты. Когда заказывал провода, мне предложили оригиналы за 98 евро и еще две фирмы по 25 евро. Конечно за провода 98 евро, дорого! Поэтому взял за 25 евро, пока нареканий нет. :opel:
|
|
|
|
|
23.3.2014, 9:01
|
Интеркулер
Группа: Болтуны
Сообщений: 592
Регистрация: 16.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 8131
Opel Sintra X22XE 98 г.
|
.... топливо , форсунки , дроссельная заслонка . Вначале замени топливный фильтр (150 руб. российских) , купи жидкость для очистки карбюраторов и , сняв воздуховод , очистить дроссельную заслонку , и там же , заодно , через дроссельную заслонку , прочистить сапун .
--------------------
www.MySintra.3dn.ru www.opel-club.ru
|
|
|
|
|
23.3.2014, 19:35
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 27.2.2014
Из: Бобруйск
Пользователь №: 46076
Имя: Владимир
опель синтра
|
Цитата(sergemoskva @ 23.3.2014, 9:01) .... топливо , форсунки , дроссельная заслонка . Вначале замени топливный фильтр (150 руб. российских) , купи жидкость для очистки карбюраторов и , сняв воздуховод , очистить дроссельную заслонку , и там же , заодно , через дроссельную заслонку , прочистить сапун . Цитата Огромное спс,Я просо ее тока купил и ее надо подымать с самых колен (убитая полностью)вот и начинаю с самого главного (мотора )
|
|
|
|
|
16.6.2014, 8:51
|
Начинающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 22
Регистрация: 10.1.2012
Из: Минск м-р Чижовка
Пользователь №: 31228
Синтра 2.2 TDH
|
Уважаемые форумчане я уже обращался со своей проблемой но так и ни чиго не решилось, помогло временно. Заменил катушку, провода , свечи, брал с донора. Машина поехала но не долго, ровно неделю. Снова затроило, задерголо На свечах снова ведны пробоины 1 2 от грм свечи. ЧТО ДЕЛАТЬ ХЕЛП.
|
|
|
|
|
7.11.2014, 9:54
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 38
Регистрация: 3.10.2008
Пользователь №: 9940
Opel Sintra
|
Цитата(AleksDr @ 16.6.2014, 9:51) Уважаемые форумчане я уже обращался со своей проблемой но так и ни чиго не решилось, помогло временно. Заменил катушку, провода , свечи, брал с донора. Машина поехала но не долго, ровно неделю. Снова затроило, задерголо На свечах снова ведны пробоины 1 2 от грм свечи. ЧТО ДЕЛАТЬ ХЕЛП. Была такая же беда, снял топливный бак, достал насос. Сеточка на насосе и на колбе вся в соплях(как желе или желатин) была. Помыл кипяточком, продул компрессором и ВСЁ!!!! Машина летает!! До этого поменял: катушку, провода, свечи(не помогло). А смутило меня то, что когда выгручивал свечи с 1 и 2 цилиндра они били совершенно сухими, даже бензом не пахли. Что бы сдохли сразу 2 фарсунки, маловероятно, вот поле этого и полез в бенозобак, а там вотакая вот хрень описанная выше.
|
|
|
|
|
15.8.2017, 22:06
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 2
Регистрация: 15.8.2017
Пользователь №: 61838
Sintrа,1997г.в.,2.2 i 16V
|
Форумчане,помогите пожалуйста разобраться в проблеме.Сил больше нет самостоятельно решать головоломку .Приобрел недели две недели назад машину,дымела просто жуть. Разобрал голову,оказалось,что направляющие клапанов были разбиты. Все отмыл,перебрал,поменял колпачки и т.д. Проблема исчезла,дыма нет.НО...Решил съездить на диагностику.Лучше бы не делал.После того как там пару раз сильно газанули,машина перстала ехать.Т .е. когда педаль в пол давишь,как бы захлебывается и конкретно тормозит.По диагностики ошибок нет,только богатая смесь и и раннее зажигание.Все датчики в рабочем состоянии. Пробывал ремнем ГРМ исправить-непомогло,форсунки в рабочем состоянии,свечи чистые и сухие,топливный фильтр чистый,топливный насос тоже в рабочем состоянии.Снимал датчики лямбды-зонд,давления воздуха и ЕГР-без изменений. ВВ провода тоже в рабочем состоянии..Даже незнаю ,что дальше делать.
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|