>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Astra G Cabrio Bertone
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 14:57
Сообщение #1


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Astra G Cabrio Bertone

Astra G Cabrio Bertone, 2001 год, салон красная кожа, электрокрыша, электроподьемники, электрозеркала с подогревом, сидения с подогревом, 4 подушки безопасности, кондиционер, ABS и еще что-то там)
Мотор z16xe. Такую вот машину купили деду на дачу ездить. Ну и как обычно основной километраж машины буду наматывать я) В машине хватает мест куда приложить руки. Вот этим и займемся потихоньку)










--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 15:01
Сообщение #2


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Расшифровка VIN-кода. Первые дни с машиной.

Узнать штатную комплектацию у машины с хорошей начинкой всегда интересно. Вот и я расшифровал вин кабрика



VIN (Кузов №) W0L0**********
Дата производства 20010413
Производитель Opel
Модель Astra G кабрио
Модификация 1.6 16V
Код модели F67
Страна производства Германия
Модельный год 2001
Модель двигателя Z16XE
Мощность, л.с. 101
Объем двигателя, см³ 1598
Номер двигателя 20U10075
Номер шасси 1B002790
Коды опций 2F4 — Радиоприемник, cdr 500
2J1 — Покрытие, напольное внутреннее, стандартное
70X — Отделка интерьера кузова-красная
80I — Интерьер-черный
82L — Краска наружного покрытия, см. список красок в предисловии каталога моделей
A23 — Ветровое стекло, теплоотражающее
A31 — Окна с электрическим приводом
A50 — Выпущенные до 2000 года модели — спортивные сиденья, выпущенные с 2000 года модели — комфортабельные сиденья
A88 — Подголовник, переднее сидение, активный
AG4 — Переднее сидение, л/с, регулятор высоты, с ручным приводом
AG5 — Переднее сидение, п/с, регулятор высоты, с ручным приводом
AJ3 — Для подушки безопасности водителя
AJ4 — Для подушки безопасности пассажира
AP0 — Для боковой подушки безопасности, л/с
AP1 — Для боковой подушки безопасности, п/с
AU0 — Дверной замок, с дистанционным управлением
AY4 — Подголовник, передний, кожаный, сплошной
B73 — Комбинация приборов, белый
BB7 — Используется с хромированными внутренними дверными ручками
BV0 —
C35 — Обогреватель, заднее отделение
C44 — Дефлектор воздуха
C60 — Кондиционер воздуха
C73 — Лампа задней двери, темные линзы
CM8 — Используется с откидней верхом с электроприводом дистанционного управления
CU3 — Для франции
D44 — Крышка, корпус зеркала, р/р, окрашенная
DA5 — Подлокотник, задний, центральный
DL8 — Зеркало, с электроприводом и обогревом, п/с-л/с
FI2 — Ярлык, предупредительный, детское сидение
G61 — 4 болт крепления колеса
GX8 — Передаточное число главной передачи 3.74
JL9 — Abs
K60 — Генератор,100амп.
KA1 — Для обогреваемых передних сидений
L91 — 16 бензиновый двигатель
LHD — Левосторонний привод
MG4 — Трансмиссия ручного управления,5-скоростная, sporty
N33 — Для регулируемой рулевой колонки
N40 — Рулевое управление с усилителем, непеременный шаг
NC0 — Оборудование, европейский союз
NP5 — Рулевое колесо, кожа
NT4 — Выбросы газов, eec 05
NW3 — Колесо, дорожное, алюминиевое,6jx16
OAT —
P34 — Колесо и шина, запасные
QTQ — Шины,205/50 r16-87v
T6R — Отделочная панель, внутренняя, кожа
T96 — Передняя противотуманная фара
TN6 — Аккумуляторная батарея,55ah
U07 — Звуковой сигнал, фанфарный
U16 — Прибор, конв., тахометр
U96 — Громкоговоритель,6,вариант 2
UJ3 —
VE6 — Бампер, окрашенный
W1Y — Для регулятора радио на рулевом колесе
W2J — Надпись, astra, задняя, удалить
W2N — Надпись, поперечная, удалить
W4Y —
W5T — Эмблема двигателя, удалена
W6R — Отделка, кожаная
W8X — Дополнительные детали, установка радиоприемника
XJ2 — Низкорамное шасси sports
XL8 — Для частоты 433 мгц
Z0W — Для франции
Z1F — Датчик, система ограничения, л/с
Z1M — Память, вариант

После покупки сразу же было удалено несколько очень режущих глаз колхозных деталек.

Вот такой вот крутой подлокотничек, который даже поднимался, но все равно мешал работе с ручником и кулисой КПП (при переключении локтем его постоянно задеваешь).



Вот так лучше, спасибо подлокотнику за дырки в консольке =(



Супернужная резинка для телефонов прямо по центру панели =\ спорно



Удаляем



Следы до конца не дотер, но это вопрос времени, главное что эти какашки понемногу оттираются)

О какая масса в шланге))



Перемотал, накинул проводочную гофру (как там ее правильнее обозвать))



Ну и просто пару фоток







Машина дарит непередаваемые ощущения))) Постоянно хочется на ней ездить) Не важно куда, не важно зачем)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 15:04
Сообщение #3


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



TO 157000

Решил не медлить и сделать ТОшку. Подобрал все запчасти и заменил
Масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи.



Так-же купил комплект грм с помпой, в скором времени заменю.



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 16:37
Сообщение #4


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Замена ГРМ, ОЖ.

Заменили ремень грм со всеми роликами, помпой и антифризом.
Приобрел такой вот нехитрый набор



Плюс получилось взять спецприблуду для z16xe.



Следующий на очереди ремень генератора с насосом кондея, и его ролик =)

Путешествие в Литву ч.1 +Motul MoCool +небольшой кузовной ремонт)

Практически до самого выезда был актуален вопрос на чем ехать, на кабере или на кадете. В итоге поехали на кабере и однозначно не прогадали wink.gif Но обо всем по порядку.

После замены антифриза добавил в него немного оставшейся от кадета присадки Motul MOCOOL, которая ведет в системе охлаждения активную борьбу с кавитацией.



Дед вернул мне кабера уже без молдинга, под которым оказались небольшие повреждения ЛКП и были обломаны все фиксаторы. В таком виде ехать не очень хотелось, поэтому в последний день перед выездом беру у соседа ключи от гаража, ноут, опком, причиндалы всякие и лечу в дождь в гараж


Тут уже готовый результат. Это я уже заехал отдавать ключи)

Там сушу машину и приступаю к обработке поврежденных поверхностей



Обклеил, болгаркой очистил до целого металла поврежденные места



Залил кислотным грунтом. Отверстие слева-без повреждений, там остатки клея, я их потом оттер. В то время как сох грунт стер ошибки которые появились после того как дед поразъединял разъемы на дверях (датчики боковых подушек). После еще слой эпоксидного грунта и немного серебристой краски из баллончика (хз зачем =) ).



Купил последних 2 фиксатора, снял с них резинки с защелок и одел на поломаные фиксаторы, так они тоже немного стали держать. В целом молдинг держится очень надежно, оторваться не должен)))
Но что-то я отошел от темы) Итак, 3 число, выезжаем в начале 5 утра
Подготовлен полный бак (52л) 95го.



И в 7 утра становимся в огромную очередь в ПП Котловка. Праздники, много людей едет за границу =(



Только через 12 часов дико уставшие пересекаем границу…



Это вообщем-то и стало причиной того что в Клайпеду мы не поехали. Следующий раз едем сразу туда.



Сам город понравился очень. Очень не понравились дороги) Местами есть неплохие, но в целом намного слабее Минска. Видел там пару стенс машинок, хз как они там ездят)























--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 17:10
Сообщение #5


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Уход за крышей кабриолета косметикой SONAX. +Салонное зеркало

Любимые машинки)


Всем привет, начну с зеркала, которое вроде бы и не нужно, но быть оно должно, да и с ним удобнее как ни крути)
Куда затеряли свое салонное зеркало прошлые печальные владельцы одному богу известно) Но мне досталось стремное чудо, на отклеивающейся присоске китайского происхождения, которое сразу же отправилось в утиль)
Я постоянно печалился глядя на родное крепление от зеркала) И вот в один прекрасный солнечный день VoVa вытянул из своих закромов и презентовал мне оригинальное салонное зеркало, счастью небыло предела) Спасибо Вов ещё раз!





Кстати, для информации, у Кабриолетов Astra G и Astra F салонные зеркала абсолютно одинаковые, со своим кабриолетовским крепежом.

А теперь про уход за крышей. Безусловно нужные процедуры всем владельцам кабриолетов с мягкой крышей.

Для начала давайте посмотрим ролик от SONAX как что чем делать и в какой последовательности

https://www.youtube.com/watch?v=rg6F7GB_e1c

Итак, для начала я купил sonax SX309 200.



И даже сначала думал что это всё что нужно для процесса) Но нет, пересмотрев видео увидел ещё какую-то баночку-пропитку, которая оказывается дает чудо эффект "режим бога" при попадании капель воды) Но артикул до сих пор не нашел и из за этого до сих пор не купил. Если кто-то знает нормер, будте добры поделиться)

Далее поехал на мойку



хорошенько и аккуратно вымыл крышу и саму машину



И понеслась





И вот результат, который впринципе быстро сошел)) Т.к. нет пропитки.



Поэтому у этой истории ещё будет продолжение)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 17:26
Сообщение #6


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Очередное ТО

Наконец-то я добрался до замены салонного фильтра, т.к. у Астр 2 варианта нужно было лезть и смотреть какой нужен.



Вот он оказался какой страшный, заодно немного мусора достал из корпуса фильтра



Купил новый, заменил



Так-же пришла пора менять масло и фильтр, масло взял то же 5w40 elf





Пробеги, замены, для памяти)



Так-же не так давно заменил задние диски и колодки т.к. от старых вообще ничего не осталось и тормозила машина совсем не очень. Сейчас полный порядок.



На подходе один из ступичных)





--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 17:29
Сообщение #7


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



irmscher grilleinsatz

Захотелось деду новую нормальную решетку в астру. У меня конечно пронеслась нищебродская мыслишка по поводу JOM решетки, но тут вовремя подвернулась Ирмшер за вменяемые деньги. Я доволен, дед тоже)







Смотрится вроде неплохо





Всем Ирмшер!)

Цена вопроса: $60


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 17:42
Сообщение #8


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Замена пальцев петлей дверей

Прямо перед поездкой в Литву и Польшу (про это можно прочитать в моем блоге Часть 1 и Часть 2)
Приехали мне наконец новые оригинальные пальцы в петли дверей. Решил я их заменить в кадете, там у меня хансприс, сомневаюсь за их качество, заодно и в астре двери немного как мне казалось провисли


если кому-то пригодится номер

И думал за пару минут все выбить и поменять, рассчитывая на то что Астра машина довольно свежая) Промучались почти целый день с ними, выбивали, высверливали, снимали дверь, вообщем полный набор. На пассажирской двери один палец был вообще тупо сломан. В итоге заменили, двери стали гораздо лучше открываться/закрываться и вроде вообще ровненько стали на свои места. В новые пальцы напхнул смазки, надеюсь на их долгую службу. Надо теперь в кадете заменить, но там эта операция реально должна пройти быстрее и безболезненнее)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 17:44
Сообщение #9


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Карбоновый колхоз в бертоху)

Немного карбонового колхоза в бертошку



Зимой кстати в кабрике тепло как в любой норм машине. Но машину правда немного жалко. Надеюсь больше зимой на ней не будем ездить. Сейчас просто так получилось



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 17:52
Сообщение #10


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe




Кнопки дверей irmscher

Купил и поставил кнопки дверей irmscher







--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЙожеГ
сообщение 13.12.2014, 18:33
Сообщение #11


__М__и__н__ч__и__К__
***********

Группа: Супермодератор
Сообщений: 4381
Регистрация: 6.3.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1970
Имя: Евгений
ОAH Z17DTН OPC-line



и любимый Цивик засветился )))


--------------------
Убийство флудера надо классифицировать как необходимую самооборону!
(MTS) 766-37-14 (Velcome)
Drive2.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 18:34
Сообщение #12


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Точно!)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
В.И.Т.А.Л.И.К
сообщение 13.12.2014, 18:46
Сообщение #13


Заслуженный Опелевод
****

Группа: Болтуны
Сообщений: 399
Регистрация: 26.12.2009
Из: МИНСК ЗАВОДСКОЙ Р-Н
Пользователь №: 16680
OVB- astra G bertone Coupe



надо бы туманочки на место прицепить) тока они дорогие цука
или бамперок опц прилепить


--------------------
ASTRACOUPE.RU
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 13.12.2014, 19:10
Сообщение #14


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Полностью солидарен)

Вообще хочу туманки и губу ирмшер. Мне больше чем опц нравится. Да и собрать такое реальнее)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergey777505
сообщение 13.12.2014, 20:28
Сообщение #15


Опелевод
***

Группа: Болтуны
Сообщений: 202
Регистрация: 28.8.2011
Из: Минск
Пользователь №: 28826
Имя: сергей
зафира А Y22DTR 2003г.



Молодец!!! Отличные авто,решетка правильная!


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
В.И.Т.А.Л.И.К
сообщение 13.12.2014, 21:14
Сообщение #16


Заслуженный Опелевод
****

Группа: Болтуны
Сообщений: 399
Регистрация: 26.12.2009
Из: МИНСК ЗАВОДСКОЙ Р-Н
Пользователь №: 16680
OVB- astra G bertone Coupe



Цитата(NitrogeN @ 13.12.2014, 20:10) *
Вообще хочу туманки и губу ирмшер.

можно по подробнее? как оно выглядит?
а с сидушкой порванной что делать будешь? у друга тоже там развалилась

Сообщение отредактировал В.И.Т.А.Л.И.К - 13.12.2014, 21:36


--------------------
ASTRACOUPE.RU
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Funtik
сообщение 13.12.2014, 22:13
Сообщение #17


Корчеватель БезДорожников
***********

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3193
Регистрация: 25.1.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1757
Имя: Фёдор
Frontera B Sport z20let



я не понял....

ты купэху прикупил?



--------------------
З/Ч больше не занимаюсь. Есть остатки по z20let и c20xe

Frontera B Sport 2.2i => 2.0i "Бобёр"=> Z20let => x20dth 11-плунжер => 3.1TD 4jg2-tc+акпп30-40LE
Astra F 2.0т b204 200+Hp "Тучка" (в прошлом)
Corsa B 1.6 "Поджопник" (продан)
Seat Cordoba Vario II "Дизельный сарай" 1.9 TDI ALH 90 => 150Hp=> LSD 230+Hp в процессе
Peugeot 206 xs 2.0 HDI "Синий Кот"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЙожеГ
сообщение 14.12.2014, 0:23
Сообщение #18


__М__и__н__ч__и__К__
***********

Группа: Супермодератор
Сообщений: 4381
Регистрация: 6.3.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1970
Имя: Евгений
ОAH Z17DTН OPC-line



Цитата(Funtik @ 13.12.2014, 23:13) *
я не понял....
ты купэху прикупил?

деда, вчитывайся в текст, йопта


--------------------
Убийство флудера надо классифицировать как необходимую самооборону!
(MTS) 766-37-14 (Velcome)
Drive2.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NitrogeN
сообщение 14.12.2014, 8:00
Сообщение #19


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 992
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977
Имя: Артём
Kadett GSi c20xe



Цитата(Funtik @ 13.12.2014, 22:13) *
я не понял....

ты купэху прикупил?

крабер)

Цитата(В.И.Т.А.Л.И.К @ 13.12.2014, 21:14) *
можно по подробнее? как оно выглядит?
а с сидушкой порванной что делать будешь? у друга тоже там развалилась

выглядит вот так


С сидушкой на перешив, там одну вставку только заменить.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Funtik
сообщение 14.12.2014, 15:44
Сообщение #20


Корчеватель БезДорожников
***********

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3193
Регистрация: 25.1.2006
Из: Минск
Пользователь №: 1757
Имя: Фёдор
Frontera B Sport z20let



тормоза у меня покупай OPC-шные... лежат... манят...)))


--------------------
З/Ч больше не занимаюсь. Есть остатки по z20let и c20xe

Frontera B Sport 2.2i => 2.0i "Бобёр"=> Z20let => x20dth 11-плунжер => 3.1TD 4jg2-tc+акпп30-40LE
Astra F 2.0т b204 200+Hp "Тучка" (в прошлом)
Corsa B 1.6 "Поджопник" (продан)
Seat Cordoba Vario II "Дизельный сарай" 1.9 TDI ALH 90 => 150Hp=> LSD 230+Hp в процессе
Peugeot 206 xs 2.0 HDI "Синий Кот"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA