Цитата(aldman83 @ 30.1.2017, 21:15)
Всем привет! Эта тема будет интересна тем, кому надоело бороться с ЕГРом и тем, кто хочет избавить свой двигатель от этой приблуды.
Как известно, просто заглушить этот клапан не получится из-за того, что мозги постоянно контролируют его работу и в случае неисправности переводят работу двигателя в аварийный режим с ошибкой P0400. Есть несколько вариантов решения этой проблемы - перешить ЭБУ или установить эмулятор, который можно сделать своими руками.
Для тех, кто дружит с паяльником, предлагаю для повторения не сложную в изготовлении и низкую по себестоимости схему эмулятора электронного клапана ЕГР дизельных автомобилей Опель с двигателями 2.0 и 2.2. Схема опробована на авто OVC и OZA c моторами Y20DTH. На 2.2 DTR не проверялась, так что утверждать, что она будет работать на этом двигателе, я не буду.
Вот и схема:
[attachment=23319:эмулятор...Р_PSG_16.png]
В качестве микроконтроллера я использовал Arduino Pro Mini c ATMEGA328 на 16 МГц 5 В
Проверяется работа схемы следующим образом:
Плату к машине пока не подключаем
Подаём 12 вольт на выводы 2 и 3 схемы (2+ 3-)
На вход 5 подаем напряжение 1...2 вольта
Ровно это же напряжение должно быть на выходе 7 ЦАП TLC5615
Если напряжение немного отличается , подбором резистора R2 или R3 добиваемся Uвх = U вых с точностью до 0.1 в (чем точнее, тем лучше).
Если всё ок, подключаем к авто.
Всё собрал тут:[attachment=23318:EMUL_PRO..._TLC5615.zip]
Пожалуйста, не могли бы вы завершить для меня эту схему? А также как подключить сопротивление R2-R3 на схеме изменения значений в "REFIN". Я не особо разбираюсь в работе схем, но сделать одну умею, умею обращаться с паяльником. Большое спасибо.
CHIP_CONNECT.png ( 139,43 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4Цитата(papagayor @ 15.12.2023, 9:26)
Пожалуйста, не могли бы вы завершить для меня эту схему? А также как подключить сопротивление R2-R3 на схеме изменения значений в "REFIN". Я не особо разбираюсь в работе схем, но сделать одну умею, умею обращаться с паяльником. Моя машина Opel Frontera B Olympus 2.2 Dti (Y22DTH). Большое спасибо.
CHIP_CONNECT.png ( 139,43 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4Также я нашел этот сайт со схемой Opel Z22SE. Выглядит очень просто, как вы думаете, его можно использовать как есть или с некоторыми модификациями? Еще раз спасибо и извините за все эти повторы. У моей машины действительно проблема: она переходит в «вялый режим» и пытается найти, в чем проблема, также выдает ошибку клапана рециркуляции отработавших газов, поэтому думаю начать с этого и продолжить поиск всех параметров, один за другим.
Цитата(papagayor @ 15.12.2023, 9:36)
Пожалуйста, не могли бы вы завершить для меня эту схему? А также как подключить сопротивление R2-R3 на схеме изменения значений в "REFIN". Я не особо разбираюсь в работе схем, но сделать одну умею, умею обращаться с паяльником. Большое спасибо.
CHIP_CONNECT.png ( 139,43 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4Также я нашел этот сайт со схемой Opel Z22SE. Выглядит очень просто, как вы думаете, его можно использовать как есть или с некоторыми модификациями? Еще раз спасибо и извините за все эти повторы. У моей машины действительно проблема: она переходит в «вялый режим» и пытается найти, в чем проблема, также выдает ошибку клапана рециркуляции отработавших газов, поэтому думаю начать с этого и продолжить поиск всех параметров, один за другим.
Link