Группа: Club member
Сообщений: 2042
Регистрация: 6.7.2005
Пользователь №: 839 Пеугеотик 206 2.0 gti
а зачем????? сколько было таких начинаний - ниодного конечного результата не видел... хотя видел один более менее приличный вариант. но это исключение, а как правило эти проекты умирают на стадии разборки. небюджетно. по цене нет разницы что тюнинговать - кадета или астру H.
а зачем????? сколько было таких начинаний - ниодного конечного результата не видел... хотя видел один более менее приличный вариант. но это исключение, а как правило эти проекты умирают на стадии разборки. небюджетно. по цене нет разницы что тюнинговать - кадета или астру H.
Варианты есть. А вот что делать, старый Кадет или новую Астму решать владельцу. И как ни крути, с Кадетом это выходит более бюджетно. Смотря какие амбиции и средства у владельца.
Группа: Club member
Сообщений: 2042
Регистрация: 6.7.2005
Пользователь №: 839 Пеугеотик 206 2.0 gti
да ладно... покраска - что кадет, что астра Н, ценник один и тот же салон\музыка - аналогично мотор - такая же история подвеска - вот тут на кадет можно найти халяву, но тоже уже редкость.
зато в кадет надо будет накупить гору кузовщины и не одну неделю проторчать в гараже - сначала с болгаркой - потом со сваркой.
теперь давай прикинем,
1. астра дороже - кадет дешево 2. в астре не надо делать кузовщину - кадет надо весь переделать + полюбому красить 3. а астре есть электропакет и клима - в кадет если повезет найдешь электроподъемники 4. в астре есть куда ставить передние динамики - в кадет городить подиумы 5. в астре хорошие дверные панели - в кадете перетягивать полюбому.
ну и так далее.... тормоза, выхлоп, электрика...
в кадет куда ни ткни - везде надо чето переделать... вот и едят они почти всегда недоделками.
я думаю та разница в деньгах за астру Н - как раз набежит если сделать из кадета хотябы примерно машину так же выглядящую, как астра Н снаружи и внутри...
ЗЫ и поверьте - никто не ахнет и не закричит " какой офигенный кадет!!!!" уже никого не удивляют машины типа ламборджини или мазерати, а что уж говорить о поршах, гтрах и R8...
зря это.... про то что кадетт-это прошлое! я из своего дизелька сделал такую конфетку, что все удивляются ,и не верят ,что это кадетт,что год 1986!
Ресницу наварил?))))))))))А остальное сток? Тогда все равно останется 1986........
Я вот долго думал поменять рабочую машину, кадет на что нибудь другое.....Выбирал Омегу после 2000 года, Хонду смотрел........А теперь подумал, ну ни одна машина стока не сможет выдержать как добрый старый кадет-ездить по 100 км в день и при этом НЕ ЛОМАТЬСЯ, а если и ломается, то на 10 долларов и лкчится в поелвых условиях......И при этом жрать 80-ый бенизн в прорбках до 8 литров))))По цене 1500 рублей)))))Есть у него один минус-выглядит он как ни крути на дешево.....Не очень приятно поэтому ездить.....Но для других целей есть моя любимая Калибра, которая терь стала турбо калиброй)))))))А чтоб жопу вывезти в лес летом, есть сарай ОМега Б папина которая хорошо с этим справляется)))))
Вот после зимы сделаю ему хороший внешний стайлинг!!!!!Чтоб было не стыдно ездить, он и сейчас бодро выглядит, но я его пару раз коцнул......Терь не могу ТО пройти......
Группа: New
Сообщений: 641
Регистрация: 2.9.2008
Из: г. Минск, ул. Брыля, 21
Пользователь №: 9658 контакте: vovo4ka91
Имя: Владимир Омега Б 2.0 X20XEV
Цитата(Maxiska @ Nov 22 2010, 01:51 PM)
Вот мой Кадик....
Вроде у Лёши на авке вконтакте он стоит
Цитата(Maxiska @ Nov 22 2010, 01:51 PM)
ну ни одна машина стока не сможет выдержать как добрый старый кадет-ездить по 100 км в день и при этом НЕ ЛОМАТЬСЯ, а если и ломается, то на 10 долларов и лкчится в поелвых условиях......И при этом жрать 80-ый бенизн в прорбках до 8 литров))))По цене 1500 рублей)))))Есть у него один минус-выглядит он как ни крути на дешево.....Не очень приятно поэтому ездить.....Но для других целей есть...
это точно )) Я наезжал 100-300 км каждый день.... В месяц покупал 200-250 литров ДТ с рук с расходом в 6 литров.... Летал на трамплинах - на которых какая-нить другая машина таких годов повыплёвывала стаканы и двигатель бы оторвало с подушек от удара.... Проезжал строительную лужу где воды кадету выше капота (почти по лобовое стекло) - И он мало того что в салон не набрал воды, так ещё и не заглох и мы спокойно выехали с лужи длинной около 10 метров и глубиной около 1 метра.... И кипел лично у меня 2 раза - после последнего, мы с Gonhikом летали на площадке, дал остыть 20 минут - долил около 1.5 литра воды и дальше поехал и всё было тип-топ !!! Не кадет - а ТАНК !!! Правда и выглядел также....
Вроде у Лёши на авке вконтакте он стоит Проезжал строительную лужу где воды кадету выше капота (почти по лобовое стекло) - И он мало того что в салон не набрал воды, так ещё и не заглох и мы спокойно выехали с лужи длинной около 10 метров и глубиной около 1 метра....
странно что водичку не хлебнул, видимо лужа по-колено всего то...
От наплыва поднялся уровень воды высоко, так бы точно хлебнул.
Че за Леша))))И чё за авка))))
Есть у кадета ещё один страшный минус и один нестрашный, которых мне не хватает для полной уверенности и отказа вообще от друкгих автосов: 1) Безопасность.........Как ни крути а от ударов об другие машины вероятность не повредить себе ничего очень мала(((((( Да и кадет слаживается как гормошка..........Кого как а меня это волнует.......Я не гоняю на нём, но боюсь "гонщиков" которые могут не рассчитать свои силы..... 2) Кондиционер..........Как ни крути а летом на так хреново.......Особенно этим......Вещь несущественная, но для меня лично, очень нужная.......ИБо езджу не по трассе а по городу-в итоге никакое открытое окно не спасает.....
Группа: New
Сообщений: 641
Регистрация: 2.9.2008
Из: г. Минск, ул. Брыля, 21
Пользователь №: 9658 контакте: vovo4ka91
Имя: Владимир Омега Б 2.0 X20XEV
Цитата(NitrogeN @ Nov 22 2010, 07:28 PM)
От наплыва поднялся уровень воды высоко, так бы точно хлебнул.
Могу сказать точно одно (когда ехал по бокам было половина дверки) и въезжал всего на скорости 3-5 км/час... А во-вторых когда уже выезжал - наехал на бревно задними колёсами и застрял.... когда вылезли отпихнуть бревно (открыли двери) было воды по самые пороги (около 20 см) а жопа по бампер ещё в воде была а передние колёса уже на суше.... Так что там всего около метра это 100000% !!! Прикол в том что выезда там не было (( Назад я ехать не решился (пришлось откидать пару кирпичей и бутылок и ехать по фундаменту разбитых построек на скорости чеша брюхом по кирпичам и бетону....) !!! Немного хлебанула наверное, т.к. шёл дымок синий и трохи подглохивала сама и будто троить начала !!! Но с моими "просёрами" двигатель потом продолжал работать и ещё лучше )) Так что хз... Если бы вода была в цилиндрах то на вряд ли бы он так работал чисто и вообще заводился - хотя при заводке первые 10 сек валит страшный дым бело-чёрный.... Но потом погазуешь и секунд через 5-10 работы уже не глохнет и не коптит ))
Цитата(Maxiska @ Nov 22 2010, 07:51 PM)
Че за Леша))))И чё за авка))))
Лёша , фамилия вроде - Лобачёв !!! Вконтакте на авке у него вроде этот кадет.... Говорил что друга GSi ))
Цитата(Maxiska @ Nov 22 2010, 07:51 PM)
1) Безопасность.........Как ни крути а от ударов об другие машины вероятность не повредить себе ничего очень мала(((((( Да и кадет слаживается как гормошка..........Кого как а меня это волнует.......Я не гоняю на нём, но боюсь "гонщиков" которые могут не рассчитать свои силы.....
Ну не скажи не скажи.... Жигули намного хуже... На малой скорости упирался в 21013, ей бампер согнул крыло... А себе пох.... И между прочим (не знаю как в кадетах 91 года с отдельной решёткой спереди) бампера в кадетах супер !!! Не ломаются а при ударах отпружинивают назад )) После трамплина я при приземлении согнул телевизор снизу где крепится радиатор, а бампер даже не поцарапан был от удара ))
P.S. Да и при ДТП на скорости 70-80 км/час... мы с девушкой не были пристёгнуты.... И вышли без царапины )) Вон на 80 км/час во всяких Мерсах с подушками безопасности у многих черепно-мозговые травмы, переломы и т.д..... А тут жестокий удар без подушек + не пристёгнутые и всё тип-топ ))) Пусть кузов и в хлам - но человек в безопасности !!!! И причём кадет заводится после этого и дальше может ехать, не смотря на то что морды нету ))