Цитата(SHARKY @ 28.10.2015, 19:19)
глупости какие про регулировку. если в троссовом круизе и есть регулировка ( в чем я лично сомневаюсь очень) , то машина просто будет ехать чуть быстрее или медленнее той скорости , которую предпологал установить водятел. к расходу не имеет отношения
а если засыпаешь за рулем, то нефиг вообще за руль садиться
Круиз контроль в автомобиле – очень удобная фишка, часто используемая при дальних поездках по хорошей прямой дороге. Она позволяет водителю снять ногу с педали, немного отдохнуть, но при этом негативно влияет на концентрацию внимания. Не стоит забывать, что и техника может не сработать. Не стоит все цело полагаться на электронику, дорога требует внимания, а ответственность лежит на водителе, и именно от его действий зависит результат поездки.
Круиз контроль на моторах с объёмом 2,5 л и более работает довольно экономично, благодаря мощности двигателя и способности его удерживать заданную скорость не перенапрягаясь.
Маломощные двигателя поддерживают заданную скорость путём повышенного расхода топлива, так как их мощность не позволяет быстро реагировать на подъёмы, спуски и расстояние до впереди идущего автомобиля.
Исходя из вышесказанного я и сделал вывод, что ставить круиз контроль на маломощные двигателя не целесообразно.