>
|
|
Провалы в работе при резком нажатии на педаль, и нестабильная работа на холостых |
|
|
|
19.3.2008, 17:02
|
Доктор
Группа: Болтуны
Сообщений: 75
Регистрация: 19.3.2008
Из: Минск
Пользователь №: 8188
Рено Лагуна
|
Всем привет! Может кто сможет прояснить следующий момент. При работе на бензине мотор ведет себя без вопросов, изредка подергивается на холостых, но это нормально мне кажется. При работе на газу при резком нажатии на педаль газа двигатель сначала "захлебывается", а только потом набирает обороты. Холостые на газу хуже чем на бензине, заметно трясет мотор и при плавном увеличении оборотов где-то до 1500-1700 его продолжает трясти, как будто троит (а может и троит) а потом начинает работать ровно. На бензине обороты набирает резко. Разход газа литров 9 в смешанном режиме, мотор x16szr 1.6. проехал почти 200000. Оборудование т.н. "заводское", голландское вроде, 4-го поколения (со слов прежнего хозяина). Сам еще не посмотрел что за оно, не нашел куда смотреть еще Короче смысл вопроса, есть ли конкретное решение, а то не очень хочется лезть наобум в это дело, какбы хуже не стало? Привык и так ездить, но на бензине живее все таки...
|
|
|
|
|
20.3.2008, 19:18
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 149
Регистрация: 11.11.2005
Из: Минск
Пользователь №: 1387
Имя: Александр
Astra H, ун-л, Z17DTH.
|
Цитата(multimetr @ Mar 20 2008, 02:49 PM) А вообще я так понимаю свечи должны быть с намеком на газ или более высокое октановое число, или обычные под данный мотор? Много писали про свечи на форуме, но ясности что-то так и нет. Нет никаких спец свечей под газ и не нужно. Все, что увидиш типа "свечи под газ" или "адаптированы для работы на газу" это РЕКЛАМНАЯ акция недобросовестных продавцов. Используй ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи GM и будет тебе счастье. Одной из альтернатив - использовать вместо оригинала - NGK. Но нужно знать где покупать. Если интересно - могу подсказать. Покупаю уже давно у одного и того же продавца - проблем не было. ИМХО: лучше GM, хотя немного дороже NGK. И покупать у официалов. На RM я не поеду - факт. А вот на Мультимоторс - ДА!
|
|
|
|
|
21.3.2008, 12:12
|
Доктор
Группа: Болтуны
Сообщений: 75
Регистрация: 19.3.2008
Из: Минск
Пользователь №: 8188
Рено Лагуна
|
Цитата(_raptor_ @ Mar 20 2008, 07:18 PM) Нет никаких спец свечей под газ и не нужно. Все, что увидиш типа "свечи под газ" или "адаптированы для работы на газу" это РЕКЛАМНАЯ акция недобросовестных продавцов. Используй ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи GM и будет тебе счастье. Одной из альтернатив - использовать вместо оригинала - NGK. Но нужно знать где покупать. Если интересно - могу подсказать. Покупаю уже давно у одного и того же продавца - проблем не было.
ИМХО: лучше GM, хотя немного дороже NGK. И покупать у официалов. На RM я не поеду - факт. А вот на Мультимоторс - ДА! Вот как раз таки и интересует этот вопрос, поэтому буду благодарен если подскажете где купить можно и не пролететь.
|
|
|
|
|
21.3.2008, 17:42
|
Доктор
Группа: Болтуны
Сообщений: 75
Регистрация: 19.3.2008
Из: Минск
Пользователь №: 8188
Рено Лагуна
|
Кстати, сегодня случайно заметил, что еле заметно пузырит из под прокладки в редукторе и попахивает газом возле него (я не спец по ГБО, но думаю что это редктор, к нему шланги системы охлаждения идут). Винты корпуса уже не тянутся, так что необходимо вскрытие. И я так понимаю, что если двигатель выключен, то стравится только газ, который был в трубках после клапана, он же закрыт должен быть, или как? И может кто знает где в Минске толково ремонтируют Колтек?
|
|
|
|
|
1.4.2008, 16:37
|
Понимающий опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 34
Регистрация: 26.1.2006
Пользователь №: 1760
Astra Caravan 1997 c16nzr
|
Цитата(multimetr @ Mar 27 2008, 09:46 PM) Поменял свечи. Стало чуть лучше, но глобально проблема осталась, пока смирюсь с этим на некоторое время. Поставил NGK одноэлектродные с калильным числом 6 (точно название не скажу- коробка в машине осталась). А стояли тоже NGK, правда двух электродные и с числом 5. Но удивил один момент, 3 свечи с небольшим черным налетом или темно серым, короче нормальные вроде как, а одна- с белым налетом. Вроде как бедная смесь по науке, но почему одна? Движок моновпрыск и форсунка же одна на всех. а у меня наоборот - одна была черная, 4-я которая. вроде как богатая смесь?
|
|
|
|
|
4.7.2013, 9:20
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 4.7.2013
Пользователь №: 42048
Имя: Konstantin
Vectra A 1.8i
|
Простите меня! Не совсем в тему, но подходящего не нашёл, а новую создать мне не дают ))) Может поможете советом каким дельным? C18nz бензин+газ, После езды на газу странно себя ведёт. На моей вектре стоит родное ГБО из Голландии. По достоверным источникам на газу не ездила больше года, по причине того что заглохла и разбираться никто не стал. Заправил 5 литров, прогрел двигатель, всё как надо, переключился и поехали ))) Всё бы хорошо, но есть несколько моментов неприятных: - в итоге на газу глохнет, если гашетку не давить. - и самое неприятное при езде на бензине после газа, машина "не тянет" точнее тянет но после того как "просрётся" и так на каждой передаче. Ума не приложу с чем это может быть связано?! Думал ночь простоит-одумается, ничего не вышло. По общим впечатлениям стало лучше но проблема осталась, машина так и не тянет. Буду признателен любой помощи ))) ПС. Может ещё кто и про ГБО подскажет (почему глохнет).... .
|
|
|
|
|
11.7.2013, 7:51
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 18
Регистрация: 5.2.2012
Пользователь №: 31799
Имя: Сергей
опель-вектра
|
Однозначного ответа никто не даст,потому что причин может быть уйма. Сначала нужно провести полную диагностику двигателя, убедится что нет проблем по механике и зажиганию. Добиться ровной и устойчивой работы двигателя на бензине во всем спектре оборотов, а потом уже переходить к работе на газу. Обратись лучше к знающему специалисту, при наличии соответствующего оборудования эту проблему можно легко решить, а если пойти по пути слушания советов и заменять все что подскажут, то тут хорошо срабатывает поговорка"Скупой платит дважды, а лох постоянно". Не обижайся, попытка сэкономить деньги, и мнение что сам смогу, как правило приводит к расходам и напрасно потраченным нервам. Сам по профессии автоэлектрик-диагност, и читая твое сообщение я могу перечислить 20 причин неустойчивой работы двигателя, и если я их перечислю , это окончательно заведет тебя в тупик, поэтому от советов воздержусь, что-бы потом обид не было, что не то посоветовал.
Сообщение отредактировал kashuk - 11.7.2013, 8:02
--------------------
|
|
|
|
|
11.7.2013, 10:37
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 4.7.2013
Пользователь №: 42048
Имя: Konstantin
Vectra A 1.8i
|
Спасибо Уважаемый, единственный кто ответил с трёх форумов )))) На бензине работает без проблем, ровно, как и надо. ПС. В общем понял Вас, и про 20 причин тоже ясно, я примерно так и думал ))) Рассчитывал может проблема известная, может просто подкрутить надо что ............ . Шаманить не буду, поеду к спецам )) Большое человеческое СПС )))
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|