>
|
|
Подогрев дизельного топлива зимой |
|
|
|
1.11.2005, 20:50
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 12
Регистрация: 15.7.2004
Пользователь №: 339
|
Здравствуйте! Есть идея использовать в качестве подогревателя фильтра обогреватель от сидухи. Обматать им фильтр , сверху одеть чехол.... при достижении 40-50 градусов он будет автоматически отключаться.... Сработает? Сколько потребляет тока нагреватель? Спасибо.
|
|
|
|
|
4.11.2005, 7:29
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 12
Регистрация: 15.7.2004
Пользователь №: 339
|
Здравствуйте! Подробнее плиз.... >гораздо проще тогда вкрутить свечу накала в фильтр, подрубив через >сопротивление. А насчет смысла могу сказать только то , что покупной вариант из 3х здесь предложенный , самый неинтересный , т.к Вариант Nickl имеет огромный + в том , что не испльзуется эл-во , а лишние 10А зимой еще никаму не мешали..... В моем варианте тоже есть + - остаются целые соляроводы к герметичности которых на дизелях особый подход...( при поездки в Одессу , единственная остановка , произошедшая посреди леса, за 545км от дома была из-за лопнувшего хомута доп. фильтра....я и раньше не хотел снижать надегу врезанием всякого и всего в топливную магистраль , а теперь и подавно...) В покупном нет + вообще (ИМХО) ..... цена и трудозатраты сейчас не рассматриваются т.к. вопрос принципиальный , да и подогрев сидухи можно срезать с любой бибики ,а система Nickl - змеевик от самогонного аппарата.... о каких деньгах идет речь вообще не понятно..... Вот если сделать от ОЖ обогрев фильтра.... то получится то , что доктор прописал! И волки сыты и амперы целы. Кстати у меня есть обогреваемый фильтр от японца , но ставить не хочу по причине того, что придется покупать фильт японский , а мне не охота.... сам не знаю почему....
|
|
|
|
|
4.11.2005, 10:56
|
Пошел на взлет
Группа: Club member
Сообщений: 1892
Регистрация: 30.5.2005
Из: minsk, belarus
Пользователь №: 743
краун вика. дызл. :)
|
хм, не знаю как вам, мне подогрев нужен в основном для пуска двигателя, потом очень даже неплохо машина на штатном работает (но у меня обратка и забор топлива в паре см друг от друга)... просто офильтр надо чаще немного менять в мороза. посему извращения с прикручиванием нештатных девайсов к подогреву по мне не катят...
ЗЫЖ как то года 2 или 3 назад в -15 проехался на летней соляре, которую по дурости заправил на заправке возле уручья... кто ж мог знать, что в конце ноября когда морозы ударили будут продавать летнюю да еще не предупреждать... раз пять за километров 45 глохла на ходу (причем как на брестскую трассу выехал так и начала), но и заводилась с ходу, т.е. стоять не пришлось... да и фильтр уже был не свежий весьма... правда на обратном пути пришлось к этим 10 литрам еще 15 зимней налить что б уж плохо совсем не стало... так что по мне - подогрев во время движения нужен только если на летней ездишь... и тогда его однозначно надо делать от системы охлаждения, а не электрический... а если только для пуска - тогда проще бандажник купить и поставить без геммороя. 10 ампер перед пуском аккум не выжрут...
--------------------
-=- краун вика. дизельная. -=- +375296326798
|
|
|
|
|
17.1.2012, 10:17
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 26.6.2007
Пользователь №: 6094
белый мерин
|
Кто знает, какой в Астре диаметр фильтра, чтобы бандаж подобрать.
|
|
|
|
|
31.1.2012, 12:43
|
Начинающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 21
Регистрация: 1.6.2010
Из: Минск
Пользователь №: 20228
Zafira 2002 2.2 DTI
|
День добрый! Кто устанавливал бандажный подогрев на топливный фильтр, поделитесь впечатлениеми о результате и о нюансах установки пожалуйста!
--------------------
Доброй дороги всем
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|