>
|
|
Форсунка. Ремонт или замена? |
|
|
|
20.4.2011, 18:49
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 144
Регистрация: 4.7.2010
Из: Минск
Пользователь №: 20837
Opel Zafira B Z19DT АКПП
|
Цитата(Vladd @ 20.4.2011, 16:44) Машина Zafira 1,9 ctdi 88kVt 07 год. Много жрет топлива.
Ездил на диагностику на РМ Маркет ,-результат: отклонения впрыска топлива 1-ая форсунка 0,86 (норма) 2-ая форсунка 2,3 (нужна проверка и ремонт) 3-ая форсунка 0,87 (норма) 4-ая форсунка 4,0 (нужна проверка и ремонт) Простыми словами 2-я и 4-я форсунки поливают струей.
Вопросы: 1. Правда ли что форсунки на этой машине стоят (по паспорту) разные , т.е. нельзя переставлять местами? 2. Где можно их грамотно проверить и починить ? 3. Сколько (хоть примерно) стоят новые . с электронным впрыском common rail. Спасибо! 1. Такие коррекции, как у Вас быть не могут. Вероятно у Вас -0.86, -2.3, -0.87, +4.0, или наоборот. В сумме д.б. около 0. Т.е. у Вас неисправна 4-я форсунка, которая и тянет все остальные. 2. С аналогичной проблемой после неудачной заправки на левой АЗС, мне ремонт обошелся в 100 баксов на crs (диагностика, замена распылителя, их распылитель) 3. Новая форсунка - очень дорого...
|
|
|
|
|
21.4.2011, 6:03
|
тонны,метры
Группа: Модераторы
Сообщений: 998
Регистрация: 25.9.2008
Из: Соль и горы
Пользователь №: 9852
Имя: Слава
алтея
|
Цитата(AlexNT @ 20.4.2011, 19:49) 1. Такие коррекции, как у Вас быть не могут. Вероятно у Вас -0.86, -2.3, -0.87, +4.0, или наоборот. В сумме д.б. около 0. Т.е. у Вас неисправна 4-я форсунка, которая и тянет все остальные. 2. С аналогичной проблемой после неудачной заправки на левой АЗС, мне ремонт обошелся в 100 баксов на crs (диагностика, замена распылителя, их распылитель) 3. Новая форсунка - очень дорого... Скажите тел.,адрес ,где делали, и номер распылителя был бы кстати)
--------------------
помогу с выбором авто из Европы 5096304 Мтс мерива
|
|
|
|
|
21.4.2011, 15:05
|
Доктор
Группа: Болтуны
Сообщений: 73
Регистрация: 30.1.2007
Из: Гомель
Пользователь №: 4826
Имя: Владислав
Zafira1,9CTDI 88КВТ 07г.
|
Цитата(AlexNT @ 20.4.2011, 15:49) 1. Такие коррекции, как у Вас быть не могут. Вероятно у Вас -0.86, -2.3, -0.87, +4.0, или наоборот. В сумме д.б. около 0. Т.е. у Вас неисправна 4-я форсунка, которая и тянет все остальные. 2. С аналогичной проблемой после неудачной заправки на левой АЗС, мне ремонт обошелся в 100 баксов на crs (диагностика, замена распылителя, их распылитель) 3. Новая форсунка - очень дорого... Поясните пож. , что значат эти коррекции? Их сумма должна быть равной 0 ? Пишу 1 в 1 что мне написал РМ Маркет: "КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕТ, ОТКЛОНЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ВПРЫСКА ТОПЛИВА 1-0,88 2-2,15 3-0,86 4--4,0 , НЕОБХОДИМА ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ФОРСУНОК 2 И 4 ЦИЛИНДРОВ" Получается , что 1-е три форсунки с плюсом , причем 2-я с большим(2,15) , а 4-ая с минусом (-4) . 0,88+0,86+2,15=3,89 примерно 4., как у 4-ой форсунки. Во второй все равно большое отклонение 2,15. Какое отклонение считается допустимым ? Или в идеале отклонение должно быть "0"
|
|
|
|
|
21.4.2011, 20:19
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 144
Регистрация: 4.7.2010
Из: Минск
Пользователь №: 20837
Opel Zafira B Z19DT АКПП
|
Предположим, что у вас 4 идеальные форсунки, коррекция по всем 0 (так не бывает ). Потом 4-я форсунка засорилась и ей понадобилась коррекция +4. Тогда компьютер даст на первые три форсунки корекцию -1.3 каждой, чтобы уравновесить четвертую. В Вашем случае, делайте 4-ю, остальные войдут в норму. Считается, что коррекция до 1 - норма, 1-2 - терпимо, больше 2 - надо смотреть форсунку. Однако не нужно все возводить в абсолют. Пример: подключаю оп-ком, завожусь, смотрю коррекции. 1- -0.6, 2- +2.2, 3- -0.6, 4- -1.0. Типа 2-я форсунка барахлит... Добавляю потихоньку газ, смотрю коррекции - падают. На 2000 практически все по 0. Еще немного погазовал, отпустил - все коррекции в пределах 1. Т.е. коррекция зависит от оборотов, температуры движка, качества топлива и т.д. Необязательно сразу бежать в сервис увидев коррекцию 2.01 . Ну а ч большой (3-4 и больше) надо разбираться побыстрее. crs - Common Rail Servise, адрес и телефон не подскажу, потому что нахожусь в командировке и пишу с телефона, но он легко находится в поисковике. Фирма мне понравилась, делали все при мне, достаточно быстро, цена вполне умеренная, хотя при желании могли меня легко развести на гораздо большие бабки.
|
|
|
|
|
22.4.2011, 7:36
|
Доктор
Группа: Болтуны
Сообщений: 73
Регистрация: 30.1.2007
Из: Гомель
Пользователь №: 4826
Имя: Владислав
Zafira1,9CTDI 88КВТ 07г.
|
Цитата(Vovik_ZHODINO @ 21.4.2011, 18:57) Возле МКАДа в районе Степянки По кольцу едешь -стоит их реклама - промазать нереально Я не сказал , что из Гомеля. На РМ Маркет заезжал, когда был в командировке. У нас нашел BOSCH СЕРВИС , записался на понедельник. Будут новости , отпишусь . Если не поможет ,- приеду в Минск. Спасибо!
|
|
|
|
|
10.6.2011, 8:12
|
Доктор
Группа: Болтуны
Сообщений: 73
Регистрация: 30.1.2007
Из: Гомель
Пользователь №: 4826
Имя: Владислав
Zafira1,9CTDI 88КВТ 07г.
|
Цитата(^^Fisher^^ @ 9.6.2011, 17:07) так давай рассказывай какие там сейчас ценники. Ездил на промышленную? У меня вторая немножко, но в пределах допустимого подливает. Делал в Гомеле .Цена одного распылителя 55 евро( поменял 4-е). плюс работа 850000 руб . По моему очень много за 4-е распылителя!!!!!?????
|
|
|
|
|
10.6.2011, 9:17
|
Турба
Группа: Болтуны
Сообщений: 697
Регистрация: 25.6.2006
Из: Minsk
Пользователь №: 2598
Meine kleine Astra
|
Цитата(Vladd @ 10.6.2011, 9:12) Делал в Гомеле .Цена одного распылителя 55 евро( поменял 4-е). плюс работа 850000 руб . По моему очень много за 4-е распылителя!!!!!????? Была точно такая же корекция но проблема в не в 4й как у вас а в 3й Симптомы дымила белым на холодную до (80г). Готовился к замене форсов – даже нашел за 150евра комплект Но перед заменой решил убедится что точно в форсунках дела! Но решил не церемонится со одной а снял все 4шт Снял – не очень и сложно как пишут и отвез на сервис. При мне не согласились проверять. Через полдня перезвонили и сказали форсунки гуд – «с вас 250т за тест и читску» У меня все настроение упала тк надежда была на замену форсунки Я к ним что да как. Они «ну, возможно распылители но сомневаемся» если не жалко денег меняйте, но если останется на таком же уровне то мы вас предупреждали. В общем я забрал форсы не чего не делая. Собрал топливную систему но не встовлял форсы в двиг а хотелось поглядеть как работают на глаз. Покрутил стартер – красивые семецветики. Поставил в двиг завел и опа нету дыма. Предполагая что помогла чистка. Но я точно знаю от чего дымело и след. раз может уже и чистить не буду а сразу на замену распылители PS А по поводу дыма был на измене после того как сказали форсы в порядки. Полезли мысли в голову что двиг масло жрет( - а это совершенно другие деньги за ремонт нежели замена или чистка форсов PPS Для всех – если хотите дешевле – пробуйте сначала чистку. Мой пример – явно помог Цитата(^^Fisher^^ @ 9.6.2011, 20:07) так давай рассказывай какие там сейчас ценники. Ездил на промышленную? У меня вторая немножко, но в пределах допустимого подливает. Ценники в долоровом эквиваленте Чистка и тест примерно 60т всегда было 10$ но раньше это было примерно 30т за шт.
--------------------
Chip-tuning. Удаление DPF, EGR продам OP-COM 25$
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|