Шоп в поворотах не кренило можно и другими методами обойтись. В книжках для первокусников по автомобильным специальностям много цикавага можно прочитать. Пневму,в основном, ставят для улучшения показателей плавности хода,особенно (в контексте Опелей) для универсалов (ООВ 2000) в различных степенях загрузки багажного отсеку. И если подушку опустить, то жесткость подвески снизится, а чтоб не колбасило машину шо таз в озере надо изменяемую жесткость амортизатора иметь. В данном случае,его низкоскоростную характеристику ))) Либо клапанами (Порше),либо магнитореологическую жидкость (некоторые Сенатор Б) Учим матчасть,джентельмены ))))
--------------------
...каждому свое... Meine Herren... Кузовной ремонт,окраска,антикор 3М/Dinitrol 029 6311032
|