>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос по ТНВД
kaba29
сообщение 1.10.2019, 9:07
Сообщение #1


Понимающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 32
Регистрация: 20.11.2014
Пользователь №: 50075
Имя: Алексей
OFB x2.2dth



Добрый день форумчане! Нужен ваш совет! Недавно сгорели мозги на тнвд, в результате были куплены бу мозги и поставлены на мою механику! В результате вре работает но есть нюансы! На прогретую угол впрыска 2.5гр. даешь плавно газу он падает до 1.6гр. и с оборотов 1500 начинает угол только расти. желаемое кол-во впрыска от 10-14мг. Вопрос что может быть? есть лог https://cloud.mail.ru/public/2L7L/V9Q3yBV43 . Ребята советуют снять мозги и подвинуть датчик от шлейфа к двигателю, но там то люфт совсем маленький, и на сколько я понимаю датчик этот показывает угол впрыска но не топливо! Что вы подскажете?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergi
сообщение 1.10.2019, 18:32
Сообщение #2


Турба
******

Группа: Болтуны
Сообщений: 665
Регистрация: 31.10.2010
Из: Жлобин
Пользователь №: 23260
зафира 2.0 DTH 2001г.



В каждом блоке записаны настройки своей механики. Теперь нужно настроить заново насос.


--------------------
Диагностика и ремонт. Tech 2, MDI. vel .1011393
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rockman
сообщение 2.10.2019, 7:31
Сообщение #3


НАС не догонят
***********

Группа: Болтуны
Сообщений: 4767
Регистрация: 14.7.2009
Из: Минск
Пользователь №: 13690
GM



Цитата(kaba29 @ 1.10.2019, 9:07) *
Добрый день форумчане! Нужен ваш совет! Недавно сгорели мозги на тнвд, в результате были куплены бу мозги и поставлены на мою механику! В результате вре работает но есть нюансы! На прогретую угол впрыска 2.5гр. даешь плавно газу он падает до 1.6гр. и с оборотов 1500 начинает угол только расти. желаемое кол-во впрыска от 10-14мг. Вопрос что может быть? есть лог https://cloud.mail.ru/public/2L7L/V9Q3yBV43 . Ребята советуют снять мозги и подвинуть датчик от шлейфа к двигателю, но там то люфт совсем маленький, и на сколько я понимаю датчик этот показывает угол впрыска но не топливо! Что вы подскажете?

А что говорит тот кто переставлял мозг? Скажу что на 15 и 16м насосе практически не возможно попасть в настройки, на предыдущих номерах (у вас скорее всего 11й) можно попробовать. но не благодарная эта работа.


--------------------
8(029)7539152
Оп ком - зачастую показывает, что у вас есть лишние 30$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaba29
сообщение 21.10.2019, 11:10
Сообщение #4


Понимающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 32
Регистрация: 20.11.2014
Пользователь №: 50075
Имя: Алексей
OFB x2.2dth



Цитата(rockman @ 2.10.2019, 7:31) *
А что говорит тот кто переставлял мозг? Скажу что на 15 и 16м насосе практически не возможно попасть в настройки, на предыдущих номерах (у вас скорее всего 11й) можно попробовать. но не благодарная эта работа.


У меня механика 11 а мозги от 009

Цитата(sergi @ 1.10.2019, 18:32) *
В каждом блоке записаны настройки своей механики. Теперь нужно настроить заново насос.


а как он настраивается заново? На стенде только?

Подвигал датчик положения тнвд в правый верхний угол, но тоже особо не изменилось!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergi
сообщение 21.10.2019, 11:59
Сообщение #5


Турба
******

Группа: Болтуны
Сообщений: 665
Регистрация: 31.10.2010
Из: Жлобин
Пользователь №: 23260
зафира 2.0 DTH 2001г.



Да на стенде. И механика 09 и 011 различается. Скрестить можно при желании.


--------------------
Диагностика и ремонт. Tech 2, MDI. vel .1011393
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA