>
|
|
Термостат на Зафире, какой купить?, Недогревается двигатель до рабочей температуры. |
|
|
|
2.12.2018, 21:04
|
Начинающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 28
Регистрация: 16.10.2011
Из: Брест
Пользователь №: 29660
Имя: вова
опель зафира 2001г 2.0 dti
|
Здравствуйте. Может кто подскажет где можно в Бресте купить термостат без корпуса на Зафира Y20DTH
|
|
|
|
|
11.12.2018, 20:39
|
Доцент
Группа: Болтуны
Сообщений: 89
Регистрация: 10.1.2015
Из: MINSK_serebryanka...
Пользователь №: 51597
Имя: alex
zafira_2.0
|
Цитата(wolodiag @ 2.12.2018, 21:04) Здравствуйте. Может кто подскажет где можно в Бресте купить термостат без корпуса на Зафира Y20DTH В основном он идет с корпусом... Был один (вставка). Вот только есть "но" не помню номер(артикул).
--------------------
|
|
|
|
|
16.12.2018, 19:48
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 23.6.2012
Пользователь №: 34678
Имя: Святослав
Vectra 1.9 2006 z19dth
|
Цитата(vik1977 @ 6.8.2017, 0:07) В общем сам не рискнул и правильно сделал, отдал толковому гаражнику. Температура теперь норм. Заодно и трубку мне, которая впереди мотора ржавая такая с пробкой развоздушки, всю залудил и покрасил, так как была обнаружена дырка размером с иголку от коррозии. Хотел на разборке у себя в городе взять нашли тольку одну и ту хуже моей, сказали дефицит. А новая ценник ну просто космос!!!!! Интересно ее можно на каком нибудь предприятии из нержавейки сделать ? Может подскажите какая резьба на этой пластиковой пробке для развоздушки? Моя не до конца закручена, но на автосервисе ее прилично изуродовали, боюсь не выдержит еще одно откручивание. Я думал выточить новую на станке, но мало ли, может так какая то необычная резьба.
|
|
|
|
|
30.12.2018, 15:19
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 20.9.2011
Пользователь №: 29184
Zafira 2.0 DTL 2000 г.в.
|
на двигатель своей машины термостат без корпуса и прокладку я покупал на pitavto.by(Брест).
|
|
|
|
|
6.1.2019, 4:58
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 19
Регистрация: 12.4.2018
Пользователь №: 63681
Имя: Евгений
Opel Zafira 1,8 2000г
|
Здравствуйте всем! Два месяца назад заменил термостат вместе с корпусом, поставил Vernet t92 градуса, полет нормальный, прогревается быстрее, на скорости температура перестала падать. На старом продувается, по корпусу выработки не видно, но на рынке вставку отдельно не нашел, поставил в сборе с датчиком температуры.
|
|
|
|
|
14.1.2019, 21:12
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 14.1.2019
Пользователь №: 65516
Имя: Максим
Opel Zafira B 2012 Z18XER
|
Возник вопрос. Недавно выдавило прокладки в теплообменнике, в связи с чем пришлось сливать антифриз, в нем оказалось немного масла, так что решил поменять. Подошёл с полной серьезностью: сначала вода с промывкой, около 30 минут на холостых до запуска вентилятора, потом слив с промывкой проточной и ещё раз промывка дистиллятом 10 минут на холостых. После всего этого 3 литра концентрата gm и доливал дистиллят. Сейчас, судя по симптомам не открывается термостат, радиатор холодный, верхний патрубок тоже, при нагреве двигателя на холостых до 99 просто начинает давить жидкость из места крепления патрубков к расширительному бачку. Помогите советом, может можно что-то сделать помимо замены термостата?
|
|
|
|
|
15.1.2019, 12:24
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 29.7.2014
Из: г.Витебск
Пользователь №: 48287
Имя: SLAVA
Зафира 1,8 2002г Z18XE
|
Цитата(mmk @ 14.1.2019, 21:12) Возник вопрос. Недавно выдавило прокладки в теплообменнике, в связи с чем пришлось сливать антифриз, в нем оказалось немного масла, так что решил поменять. Подошёл с полной серьезностью: сначала вода с промывкой, около 30 минут на холостых до запуска вентилятора, потом слив с промывкой проточной и ещё раз промывка дистиллятом 10 минут на холостых. После всего этого 3 литра концентрата gm и доливал дистиллят. Сейчас, судя по симптомам не открывается термостат, радиатор холодный, верхний патрубок тоже, при нагреве двигателя на холостых до 99 просто начинает давить жидкость из места крепления патрубков к расширительному бачку. Помогите советом, может можно что-то сделать помимо замены термостата? Возможно завоздушилась система. Попробуйте толстый патрубок руками позжимать .
|
|
|
|
|
16.1.2019, 22:40
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 14.1.2019
Пользователь №: 65516
Имя: Максим
Opel Zafira B 2012 Z18XER
|
Цитата(VIACHE @ 15.1.2019, 13:24) Возможно завоздушилась система. Попробуйте толстый патрубок руками позжимать . Пробовал, непонятно что в нем, вроде жидкость, а вроде воздух. Как прокачать систему охлаждения или развоздушить толком ничего не нашёл.
|
|
|
|
|
17.1.2019, 8:08
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 29.7.2014
Из: г.Витебск
Пользователь №: 48287
Имя: SLAVA
Зафира 1,8 2002г Z18XE
|
Цитата(mmk @ 16.1.2019, 22:40) Пробовал, непонятно что в нем, вроде жидкость, а вроде воздух. Как прокачать систему охлаждения или развоздушить толком ничего не нашёл. Почитатайте здесь https://www.drive2.ru/l/3433178/
|
|
|
|
|
17.1.2019, 8:40
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 14.1.2019
Пользователь №: 65516
Имя: Максим
Opel Zafira B 2012 Z18XER
|
Цитата(VIACHE @ 17.1.2019, 9:08) Пробовал и так, все равно не то. На 102 градусах на холостых все начинает выкипать.
|
|
|
|
|
17.1.2019, 11:14
|
Понимающий опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 44
Регистрация: 29.7.2014
Из: г.Витебск
Пользователь №: 48287
Имя: SLAVA
Зафира 1,8 2002г Z18XE
|
Цитата(mmk @ 17.1.2019, 8:40) Пробовал и так, все равно не то. На 102 градусах на холостых все начинает выкипать. Делали всё так https://www.youtube.com/watch?v=ajL3A4wpGr0Цитата(mmk @ 17.1.2019, 8:40) Пробовал и так, все равно не то. На 102 градусах на холостых все начинает выкипать. Задайте вопрос на российском форуме http://myzafira.com/forum/search.phpУ меня знаний больше не хватает.Там более опытные бойцы.
|
|
|
|
|
24.1.2019, 19:27
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 14.1.2019
Пользователь №: 65516
Имя: Максим
Opel Zafira B 2012 Z18XER
|
Цитата(VIACHE @ 17.1.2019, 12:14) Делали всё так https://www.youtube.com/watch?v=ajL3A4wpGr0Задайте вопрос на российском форуме http://myzafira.com/forum/search.phpУ меня знаний больше не хватает.Там более опытные бойцы. Проблема решилась покупкой оригинальной крышки, не оригинал не создаёт достаточного давления. Цена вопроса 40 рублей, не оригинал стоит 15. Вот и покупай после этого что есть, хоть продавцы били пяткой в грудь утверждая, что продали таких очень много и никто не жаловался.
|
|
|
|
|
11.12.2019, 12:20
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 11.12.2019
Пользователь №: 67645
Nissan
|
Добрый день, где в Бресте для Зафиры можно купить термостат ?
--------------------
|
|
|
|
|
11.11.2021, 11:25
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 10.2.2008
Пользователь №: 7817
Astra
|
Да проблема этих термостатов, что они даже новые пропускают (продуваются). Потому как нельзя добиться герметичности между железной тарелкой термостата и дюралевым корпусом. Притирай её к корпусу не притирай, всё равно при очередном открывании-закрывании термостата будет утечка. Решил эту проблему просто. Поставил вставку термостата с прорезиненной тарелкой. Теперь естественно полная герметичность и ничего не продувается. Словом термостат стал работать как положено. Температуру держит чётко чуть меньше 90 градусов. В машине ташкент.
Термостат.jpg ( 34,73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 7Вот ещё хочу тот антифриз который с блока по тонкому шлангу попадает в расширительный бачок, направить мимо бачка, чтоб не смешивался с холодным антифризом бачка на прогреве. Будет ещё быстрее прогреваться движок. Всё таки 1,5-2л антифриза в бачок влазит. Сейчас где-то после 4 км. в городском режиме уже начинает стрелка температуры подниматься. А с нерабочим термостатом и все 10 км надо было проехать, чтоб стрелка поднялась. А по поводу отключения бачка из малого круга, никто не делал типа ИВАНОВА ТРОЙНИКА на наши долгопрогревающие моторы (https://www.drive2.ru/l/5595042/)
Сообщение отредактировал Dydyshko - 15.11.2021, 10:25
|
|
|
|
|
19.11.2021, 13:08
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 10.2.2008
Пользователь №: 7817
Astra
|
Цитата(Dydyshko @ 11.11.2021, 11:25) Да проблема этих термостатов, что они даже новые пропускают (продуваются). Потому как нельзя добиться герметичности между железной тарелкой термостата и дюралевым корпусом. Притирай её к корпусу не притирай, всё равно при очередном открывании-закрывании термостата будет утечка. Решил эту проблему просто. Поставил вставку термостата с прорезиненной тарелкой. Теперь естественно полная герметичность и ничего не продувается. Словом термостат стал работать как положено. Температуру держит чётко чуть меньше 90 градусов. В машине ташкент.
Термостат.jpg ( 34,73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 7Вот ещё хочу тот антифриз который с блока по тонкому шлангу попадает в расширительный бачок, направить мимо бачка, чтоб не смешивался с холодным антифризом бачка на прогреве. Будет ещё быстрее прогреваться движок. Всё таки 1,5-2л антифриза в бачок влазит. Сейчас где-то после 4 км. в городском режиме уже начинает стрелка температуры подниматься. А с нерабочим термостатом и все 10 км надо было проехать, чтоб стрелка поднялась. А по поводу отключения бачка из малого круга, никто не делал типа ИВАНОВА ТРОЙНИКА на наши долгопрогревающие моторы (https://www.drive2.ru/l/5595042/) Пустил антифриз, который идёт с блока, чтоб не грел тот что в бачке. Только не через иванов тройник, а просто внутри бачка вывел вход бачка нагретого антифриза на выход вниз. Нигде ничего не врезал. Теперь не уходит тепло на прогрев анттифриза в бачке.
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|