Подключили комп,куча ошибок посыпалось не поступает сигналс датчика оборотов вала тнвд непомню какой номер првда там просто куча было ошибок,но не было ошибки 1220 странно вроде бы 1635 или 75 точно уже не помню врать не буду ,но вердикт разбор тнвд...так что потом пришлю фотки если интересно
Перебрал тнвд,купил механичискую часть всю а электронную оставил свою,поставил и завел...вродебы работает,все норм,решил проверить и погазовать,набираю 3000 оборотов и они плавают от 3000 до 3200 потом решил прогазовать от 3000 до 4000 вроде бы ведет себя одекватно набирает резво,но как только убираю ногу с педали обороты падают и она глохнет,потом долго нужно маслать что бы завести, завтра буду читать ее ,посмотрим какие ошибки выдает.От таких масланий у стартера силовой провод перегорел
Все я разобрался,сегодня все заработало,правда с бутылки,где-то воздушит систему,снял бак там ужас какой-то,мусора море в стакане где стоит фильтр на дне грязь
Группа: Болтуны
Сообщений: 8
Регистрация: 26.7.2016
Пользователь №: 58257 контакте: 16259263
Имя: Андрей Astra G 2001, 2.0 DTL
Ребята SOS! У меня астра но думаю, не имеет значения тк моторы одинаковые. В один прекрасный день утром не завелась машина. 2.0 DTI 101лс. Все было хорошо. Просто внезапно утром не завелась. Что я проверить смог это: 1. предохранители-под капотом был 1 сгоревший 40А 32V-шестой по номеру на крышке(в интернете пишут, что отвечает за блок управления ДВС. У товарища и без него заводиться) Поменял-не помогло. 2. открутил по очереди трубки от форсунок-топливо идет когда крутишь стартером. Не знаю насколько интенсивно должно, но идет.По идее значит насос работает. По крайней мере мех. часть. Читал что есть еще и электронная и она может отказать(транзистор сгорает или что то такое), но я не силен в этом. 3. попробовал завести со шнурка. втыкаю передачу-типо завелась, но не реагирует на педаль газа. как только скинул на нейтралку-глохнет. 4. пробовал диагностику делать через "педаль газа и тормоза"-чек гаснет и не моргает вообще. Не знаю че и как.