Группа: Болтуны
Сообщений: 216
Регистрация: 30.7.2008
Из: Бобруйск
Пользователь №: 9367
Имя: Валерий Zafira B Z19DTH 07г.в.
В моей Зафире 99г. при включении режима обдува лобового стекла происходит автоматическое отключение рецеркуляции воздуха(т.е. указанная выше на фото полусфера перекрывает подачу воздуха из салона). И я заметил, что не всегда эта полусфера при этом закрывается, т.е. лампочка гаснет, а моторчик не жужжит!). В конце концов пришлось просто скинуть фишку с электропривода энтой полусферы. И я об этом не жалею!Стекла не потеют!
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 3.12.2008
Пользователь №: 10604 OPEL ASTRA G 1.7TDI
"Поясняю... в том же месте где фильтр есть такая как бы полусфера.. это и есть заслонка рециркуляции.... она должна работать по хорошему так.. нажимаешь на кнопку рециркуляции... и моторчик открывает ну или закрывает эту заслонку... у меня этот механизм заклинил.. т.е моторчик жжужал, но заслонка не реагировала.... .. и получалось что я как бы все время ездил и гонял воздух только внутри машину... осенью или в дожде потели все окна.. и очень сильно.... (( В астре эта заслонка за бардачком..." заслонка в обычном режиме закрыта" С этой бедой уже встречался в 3-х астрах G после её устранения окна переставали потеть.Если моторчик подклинивает,проще всего снять тягу.
согласен полностью с dimosssом, так же крякнул моторчик рециркуляции попробую тоже его отключить, а фильтр вообще я думаю стоит выкинуть, и наслаждаться чистым воздухом и окна не потеют
согласен полностью с dimosssом, так же крякнул моторчик рециркуляции попробую тоже его отключить, а фильтр вообще я думаю стоит выкинуть, и наслаждаться чистым воздухом и окна не потеют
согласен полностью с dimosssом, так же крякнул моторчик рециркуляции попробую тоже его отключить, а фильтр вообще я думаю стоит выкинуть, и наслаждаться чистым воздухом и окна не потеют
Ага. Насладись "чистым воздухом" из выхлопных труб доисторических мазов и им подобных... Фильтр MUST HAVE адназначна
Группа: Болтуны
Сообщений: 800
Регистрация: 30.8.2008
Пользователь №: 9624 Х 17DTL - Z 17DTH
доа с дымом из труб мазов неособо и фильтр спасает...а вот мусор летящий на вентилятор и испаритель(если машина с кондеем)бед наделать может много...так что фильтр необходим...
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 7
Регистрация: 7.1.2009
Из: Минск
Пользователь №: 10928 Opel Astra G 2.0 Di
У меня салон потеет по сумасшедшему, замена салонника практически ни чего не дала, залил в радиатор жидкость для закупорки пробоин радиаторов...процентов на 80 проблему решил (запотевают конечно, но не так сильно)
У меня салон потеет по сумасшедшему, замена салонника практически ни чего не дала, залил в радиатор жидкость для закупорки пробоин радиаторов...процентов на 80 проблему решил (запотевают конечно, но не так сильно)
Ну не знаю. Дело не всегда в салоннике. Зимой или в дождь, садясь в машину, вся эта влага на вас или на ботинках начинают активно испаряться. У меня с утра на коврике каток, а потом становится болото . Все это испарение оседает на стеклах. Оседает потому, что они грязные. Грязь (частички пыли и др.) попадают при обдуве или прогреве стекол/салона печкой...да не важно чем. Осенью купил жидкость для чистки авто стекол - в дождь у всех запотевшие, а я еду как царь :clap1: Так что чистите, протирайте не реже раза в месяц!!!
Это явление бывет аабсолютно на всех авто, разве что на самых новых. Физика
--------------------
:) В действительности все не так, как на самом деле... :(
Группа: Club member
Сообщений: 196
Регистрация: 24.1.2009
Из: Минск, Маяковского
Пользователь №: 11184 контакте: 11889182
Имя: Aleks Ω MV6, Vectra A 2.0
Если появилось само по себе, то стопудова фильтр, если было всегда, то возможно нарушена система обдува, это происходит из-за того, что в салоне воздух перенасыщен влагой, я справлялся так: включал печку на полную, открывал немного окно (водительское или пассажирское, большой роли нет), теплый воздух первым уходит в окружаюшую среду, а заодно и влагу забирает лучше, чем холодный, когда салон немного прогреется, печку можно ставить на 1-2 и окошко прикрывать до 1 см
кстати от подтекающего радиатора тоже может быть, гаражные умельца рекомендуют в радиатор бухнуть немного горчицы порошковой, она забивает щели и поры , так в автобусных парках справляются!
Ну не знаю. Дело не всегда в салоннике. Зимой или в дождь, садясь в машину, вся эта влага на вас или на ботинках начинают активно испаряться. У меня с утра на коврике каток, а потом становится болото . Все это испарение оседает на стеклах. Оседает потому, что они грязные. Грязь (частички пыли и др.) попадают при обдуве или прогреве стекол/салона печкой...да не важно чем. Осенью купил жидкость для чистки авто стекол - в дождь у всех запотевшие, а я еду как царь :clap1: Так что чистите, протирайте не реже раза в месяц!!!
Это явление бывет аабсолютно на всех авто, разве что на самых новых. Физика
+ 1. а также оставляю на ночь с открытым забралом подачи холодного воздуха и на на два-три миллиметра открытые стекла, ветровички позволяют.
--------------------
Толерантность - отсутствие собственного достоинства! icq 265838011 master_ta@tut.by
Протираю антизапатевайкой, фильтр менял меньше месяца назад. Передние стекла куда ни шло, но вот задние, как молоко - постаянно запотевшие. Наверное так надо...
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 7
Регистрация: 7.1.2009
Из: Минск
Пользователь №: 10928 Opel Astra G 2.0 Di
Цитата(Almaguante @ Jan 30 2009, 10:38 AM)
кстати от подтекающего радиатора тоже может быть, гаражные умельца рекомендуют в радиатор бухнуть немного горчицы порошковой, она забивает щели и поры , так в автобусных парках справляются!
Вот и мне помогло, а то как купил автомобиль выехал первый раз на нём на работу и афигел!! Все стекла через пару минут как выехал как пеленой белой накрыло пришлось буквально наугад перестраиваться к обочине для остановки включил кондёр и протирал и ещё протирал стекла....Мне кажется, что проблема все таки в щелях радиатора печки. Сейчас обрабатываю передние стекла антизапотевателем, задние стекла не трогаю -- они через час так сказать просто ПЛАЧУТ - одна вода на них...
....это смотря какой, из моего опыта? хочу предостеречь: купил некий антизапотеватель в ярко жёлтой баночке, не помню модель, ну два-три дня всё супер было, потом всё снова начало потеть, НО когда пытаешься протереть стекло на нём остаются сально белые разводы, через которые ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ВИДНО, и удальть их не так просто я часа 2 тёр со спиртом и прочими средствами, вспоминая добрыми словами этих производителей такого го-вна.
Группа: Club member
Сообщений: 349
Регистрация: 6.10.2007
Из: Минск
Пользователь №: 6772 Astra F Caravan
Я пользовался польским К2 и немецким Sonax. Сегодня в связи с низкой температурой на улице ездил с нажатой кнопкой рецеркуляции (т.е. воздух на обогрев брался из салона). Лобовое стекл хоть и отогревалось быстрее, но боковые страшно потели. Когда кнопку отжал и пошел забор воздуха с улицы - все стекла в один миг стали чистыми. Так что режим рециркуляции нужно использовать кратковременно, для разморозки стекол.
Я пользовался польским К2 и немецким Sonax. Сегодня в связи с низкой температурой на улице ездил с нажатой кнопкой рецеркуляции (т.е. воздух на обогрев брался из салона). Лобовое стекл хоть и отогревалось быстрее, но боковые страшно потели. Когда кнопку отжал и пошел забор воздуха с улицы - все стекла в один миг стали чистыми. Так что режим рециркуляции нужно использовать кратковременно, для разморозки стекол.
Аналогично. Если вы едете по участку, где прорвало канализационную трубу и эти все нечистоты растекаются на дороге, или перед вами едет грузовик и оставляет черное облако жженой саляры, то чтобы ВСЕ ЭТИ ТОКСИЧНЫЕ ЗАПАХИ не попали к вам нужна кнопка РЕЦИРКУЛЯЦИИ (прогон именно салонного воздуха по кругу). Летом, помню, если включить рециркуляцию+3или 4 положение холодного воздуха, то обдувает не хуже, чем кондер Но это в сухую погоду.
А самое лучшее средство от запотевания - обогрев стекла (электро).
--------------------
:) В действительности все не так, как на самом деле... :(