Масло в бачке охлаждающей жидкости., Откуда попадает? Опции

[maxgun]

Проблема такова: в расширительном бачке охлаждающей жидкости плавает бяка в виде масла, появилась в течение года после заменины антифриза и была до этого немного. Как масло может туда попасть? Мнения разных людей: 1. прокладка ГБЦ 2.трещина в цилиндре 3. маслоохладитель... Двигатель У17ДТ исузу, машина не перегревается, дыма белого нет, масло по уровню не уходит от замены до замены, сметаны в масле нет... кто что скажет и чем это чревато?..

Сообщение отредактировал maxgun - 30.11.2009, 17:28

[SAAKov]

Проблема такова: в расширительном бачке охлаждающей жидкости плавает бяка в виде масла, появилась в течение года после заменины антифриза и была до этого немного. Как масло может туда попасть? Мнения разных людей: 1. прокладка ГБЦ 2.трещина в цилиндре 3. маслоохладитель... Двигатель У17ДТ исузу, машина не перегревается, дыма белого нет, масло по уровню не уходит от замены до замены, сметаны в масле нет... кто что скажет и чем это чревато?..

Такая же хрень.
Купил в сентябре автос - был весь бачек черный. Задолбало - снял вылил всю бяку (сам антифриз чистый, пленка сверху и на стенках бачка) промыл залил новый (литр) только в бачок (без замены всего антифриза). Через неделю стали появляться пятна черные на стенках бачка и пленка сверху.

Почитав предыдущие темы про антифриз http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=16670 и подобные и не вычитав ничего толкового, я перестал парится - может какая-то технологическая особенность ISUZU. И перегоны знакомые утверждают что у всех 1.7 бачки грязные.

А у тебя антифриз не уходит ??? У меня не спешно но уменьшается.

[maxgun]

А у тебя антифриз не уходит ??? У меня не спешно но уменьшается.

чуть чуть уходит раз в 2 месяца доливаю немного, так что можно тоже сказать неспешно уменьшается...
мне один человек сказал что в У17ДТ больное место маслоохладитель, полазив по нету наткнулся на ту же проблему http://www.astra-club.ru/forum/viewtopic.p...3&view=next. Счас жду мнения коллег с этого форума.

[SHARKY]

Теплообменник. по вашему маслоохладитель. это однозначно он. распространенная болезнь этих моторов. бу в минске не найти, проверено. а новый рублей больше ста стоит. тянуть с заменой не рекомендую, ибо от масла разъедает шланги . потом их будете по очереди менять. плюс можно перегреть мотор когда масла станет слишком много в охлаждающей.

[maxgun]

Ну если б/у в Минске не найти, то где тогда найти новый больше ста рублей? Объясните пожалуйста что там может травить масло в ОЖ? прокладка или прохудившиеся стенки или еще что? Ремонту подлежит /нет? Как я понял то можно пока не поменян теплообменник просто промывать охлаждающую систему и фильтровать антифриз время от времени (ну чтоб не поразъедало шланги)

[ecolog]

Ну если б/у в Минске не найти, то где тогда найти новый больше ста рублей? Объясните пожалуйста что там может травить масло в ОЖ? прокладка или прохудившиеся стенки или еще что? Ремонту подлежит /нет? Как я понял то можно пока не поменян теплообменник просто промывать охлаждающую систему и фильтровать антифриз время от времени (ну чтоб не поразъедало шланги)

Чем периодически промывать систему охлаждения и фильтровать антифриз, я думаю лучше устранить причину (заменить теплообменник) и забыть о проблеме

[lexa0036]

Ну если б/у в Минске не найти, то где тогда найти новый больше ста рублей? Объясните пожалуйста что там может травить масло в ОЖ? прокладка или прохудившиеся стенки или еще что? Ремонту подлежит /нет? Как я понял то можно пока не поменян теплообменник просто промывать охлаждающую систему и фильтровать антифриз время от времени (ну чтоб не поразъедало шланги)

на моей астре охладитель просто обошли, закольцевав патрубки. и никаких проблем. двигатель не греется и работает нормально после замены прошло около 4 лет и пробега 350000 км. не парьтесь друзья.

[Propan]

Теплообменник. по вашему маслоохладитель. это однозначно он. распространенная болезнь этих моторов. бу в минске не найти, проверено. а новый рублей больше ста стоит. тянуть с заменой не рекомендую, ибо от масла разъедает шланги .

+100 это уже прошел

потом их будете по очереди менять.

+100 и это тоже

можно перегреть мотор когда масла станет слишком много в охлаждающей.

что и произошло...

[SAAKov]

на моей астре охладитель просто обошли, закольцевав патрубки. и никаких проблем. двигатель не греется и работает нормально после замены прошло около 4 лет и пробега 350000 км. не парьтесь друзья.

Я конечно извиняюсь, там наверно не добраться, но если можно сделать фотки закольцевания.
А то у меня такая же проблема, и хотелось бы её решить.
Хотя на Onlinere продавец запцацок под ISUZU oligator_O написал следующее по этой проблеме, даже с фотками По его словам проблема не в маслоохладителе ...
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?...&highlight=

"если масло идет в АНТИФРИЗ вам нужно заменить 4 сальника на втулки под форсунки.
для этого нужно снимать голову, чтобы их оттуда вытащить. ставите новын сальники и назад впресовываете. на 1 фото основная болезнь этих двигателей."

[IvNoMaDvI]

Интересно может кто опровергнуть или подтвердить??

[vitali_no]

менял прокладку под головой (сказали типа из-за нее), но масло всеравно попадает, про сальники под форсунками тож говорили, но не было вналичии и тот человек что делал сказал что пробита прокладка, вот их и не поменял а счас уже жалею

[rezident]

почитай на досуге про масло ...
http://astraclub.by/forum/viewtopic.php?f=...1&start=160

[Dinya]

У меня то ж такая проблема была - поменял теплообменник (маслоохладитель) вот уже месяца 2 катаюсь вродь все гуд. А маслоохладитель покупал б/у 70$ на жданах

[эндрю75]

[quote name='Dinya' date='Jun 3 2010, 08:52 PM' post='309773']
Как после устранения этой беды промыть систему охлаждения. Масла попало в систему прилично, было на максимуме, когда обнаружилось в расширительном бачке, уровень масла был на минимуме.

[Сэдерик]

Проблема такова: в расширительном бачке охлаждающей жидкости плавает бяка в виде масла, появилась в течение года после заменины антифриза и была до этого немного. Как масло может туда попасть? Мнения разных людей: 1. прокладка ГБЦ 2.трещина в цилиндре 3. маслоохладитель... Двигатель У17ДТ исузу, машина не перегревается, дыма белого нет, масло по уровню не уходит от замены до замены, сметаны в масле нет... кто что скажет и чем это чревато?..

Привет,
Эту проблему нужно устранять как можно скорее. Последствия больно фиговые и затратные. Пока уходит не много охлаждающей жидкости - ездить еще можно. Но если ты заливаешь примерно литр в неделю или больше - пора ставить машину на стоянку. Иначе хлопнет турбину. Ко мне приезжал мужик на таком опеле, был до меня в 4-х сервисах =)) ему поочередно меняли покладку ГБЦ, смотрели тепло обменник, провеяли плоскост ГБЦ и хз чего еще там делали. Все это ослжнялось тем, что он ремонтровал турбину и она у нго накрывалась от попадания инородного тела. Ну не суть.
Антифриз течет в этом движке через стаканы. Причем ты можешь это увидеть самостоятельно после снятия проставки. Цветная охлаждающая жидкость будет разлита по головке. Течет в лучшем случае через резинки, в худшем - дыры в стаканах. Если стаканы сгнили черезмерно - будет убивть турбину. Этого можно избежать если сделать газоотводную трубку с сопуна, а магистраль подачи воздуха к турбине заглушить в месте входа газоотводящей трубки.
Для того чтобы поменять стаканы ГБЦ снимать не нужно. Рекомендую ее просто подтянуть. НДалее нарезаете резьбув стаканах втаскиваете - вставляете новые (не забудте использовать фен)
И поледнее как определить на неразобранном двигателе что стаканам кранты. На ВЫКЛЮЧЕННОМ двигателе =)) засовывает палец в маслозаливное отверстие и смотрите на наличие эмульсии на боках и верху клапанной крышки. Если есть эмульсия - делайте то что описал выше.

[Жентос]

Сэдерик
где обитаете? Возьметесь лечить стаканы? Сколько денег?
Новые стаканы где можно приобрести, не подскажете?

[maxgun]

Жентос в личку пиши чел походу редко бывает, а если и бывает то не увидит...

[Жентос]

у него илил личка отключена, или ящик переполнен

[Жентос]

будет убивть турбину. Этого можно избежать если сделать газоотводную трубку с сопуна, а магистраль подачи воздуха к турбине заглушить в месте входа газоотводящей трубки.

Кто-нить знает, где этот сопун?

Сообщение отредактировал Жентос - 16.10.2010, 20:02

[dif]

Я так понял если на крышке заливной горловины белая каша, напоминает масло сливочное, это тасол попадает в масло? Так вот возникает вопрос: какие последствия это влечет, в чем может быть проблема(на что обратить внимание в первую очередь)?