> IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

Тема для быстрого решения вопросов ZAFIRA
NitrogeN
сообщение 5.2.2016, 17:13
Сообщение #341


[ Administration ]
********

Группа: Админы
Сообщений: 985
Регистрация: 3.8.2009
Из: РБ. Минск
Пользователь №: 13977



Хотите задать вопрос, но не знаете в какую тему написать? Вам сюда!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
18 страниц V  « < 16 17 18  
Начать новую тему
Ответов
Koreshzhd
сообщение 26.10.2017, 14:37
Сообщение #342





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 26.10.2017
Пользователь №: 62343
Имя: Дмитрий
Opel Zafira A 2.0 dti



Добрый день. Перестал заводится автомобиль Зафира А 2.0 DTI. При повороте ключа не слышно ни втягивающей, ни реле, ни чего. Только загорается приборка и всё. Впервые проблема возникла летом, машинку дёрнули, доставили в гараж, но внезапно все симптомы исчезли, стала заводится как говорится с пол оборота. И вот за прошедшею неделю такая же ситуация уже второй раз (в первом случае откаталась пол дня, заглушилась, а завестись смогла только спустя 40-50 минут (опять же как ни в чём не бывало). А сегодня и такого не получилось. Примечательно что такой проблемы ни разу не возникло с ночи (хотя пока и выборка всего из 3-х случаев). Машина не троит, не тарахтит, на ходу не глохнит. Давно наблюдаются проблемы с турбиной (сама решает когда включится, а когда "весь мир подождёт"). Может кто подскажет с чего хоть начать?
P.S. Может быть подскажите каких-нибудь толковых ребят прочесть ошибки в регионе Жодино\Смолевичи\Борисов, а то надоело ругаться с специалистами у которых то переходника нету, то ошибки криво считываются, то считать считали, а расшифровать никак. Заранее благодарю!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lugege
сообщение 26.10.2017, 15:50
Сообщение #343


Турба
******

Группа: Болтуны
Сообщений: 630
Регистрация: 5.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 28019
Имя: Гена
Zafira B, Z19DTH



Цитата(Koreshzhd @ 26.10.2017, 14:37) *
...
P.S. Может быть подскажите каких-нибудь толковых ребят прочесть ошибки в регионе Жодино\Смолевичи\Борисов, а то надоело ругаться с специалистами у которых то переходника нету, то ошибки криво считываются, то считать считали, а расшифровать никак. Заранее благодарю!

Поискать...
http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=34609


--------------------

OZB, Z19DTH
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malsas
сообщение 4.11.2017, 14:39
Сообщение #344


Заслуженный Опелевод
****

Группа: Болтуны
Сообщений: 488
Регистрация: 3.5.2010
Из: Новополоцк
Пользователь №: 19686
Имя: Саша
OPEL Zafira 2,2DTI 2003г.



подскажите кто в теме, лампочка в аварийной кнопке - как подключена? Зачем резистор? И как правильно светодиод запитать там?
Пару диодов спалил, но работали при вкл. габаритах норм, а как вкл аварийку - перегорели ч/з некоторое время.
На какой то контакт приходит мимо сопротивления значить...


--------------------
Zafira 2.2DTi ELEGANCE 2003г.
Renault Laguna I 1.8i 1996г.
+375291343423
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kucharavykh.maks...
сообщение 4.11.2017, 20:22
Сообщение #345


Турба
******

Группа: Болтуны
Сообщений: 669
Регистрация: 15.4.2009
Из: Могилев
Пользователь №: 12365
Omega B 2.6 АКПП 2003 г.в.



ВОТ
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Untitled.png ( 20,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
 


--------------------
Чисто для себя занимаюсь диагностикой, могу и вам помочь. Обращайтесь! OP-COM GM Tech2
Если что - пишите в личку или по т. 375 - 29 - 747 - O7 - 14 МТC
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malsas
сообщение 9.11.2017, 11:42
Сообщение #346


Заслуженный Опелевод
****

Группа: Болтуны
Сообщений: 488
Регистрация: 3.5.2010
Из: Новополоцк
Пользователь №: 19686
Имя: Саша
OPEL Zafira 2,2DTI 2003г.



Цитата(kucharavykh.maksim @ 4.11.2017, 21:22) *
ВОТ

Вот спасибо.


--------------------
Zafira 2.2DTi ELEGANCE 2003г.
Renault Laguna I 1.8i 1996г.
+375291343423
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chesk
сообщение 9.11.2017, 19:46
Сообщение #347


Понимающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 48
Регистрация: 1.5.2013
Пользователь №: 40876
Zafira 2.0 DTI 2000 год



Здравствуйте! Над шкивом коленвала, чуть выше и правее на блоке двигателя (смотреть прямо на шкив) есть какая-то фиговина типа клапана. можно прямо рукой повернуть и этот типа клапан механически утапливается вовнутрь и наоборот... Пару лет назад оттуда, где корпус этой штуки крепится к блоку достаточно интенсивно при езде вытекало масло мотора. Я все снял, почистил и поставил на герметик. и все ОК. Недавно на одном участке разогнал до 150 км/час и все повторилось сначала. Я то без проблем все поставлю на герметик снова, но что это за клапан и как вообще он должен работать и какое его рабочее положение? спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rockman
сообщение 10.11.2017, 7:51
Сообщение #348


НАС не догонят
***********

Группа: Болтуны
Сообщений: 4636
Регистрация: 14.7.2009
Из: Минск
Пользователь №: 13690
GM



да нет там ничего. Так только клапан маслянного насоса может быть. Но он сбоку. в районе шкива только болты крепления масляного насоса


--------------------
8(029)7539152
Оп ком - зачастую показывает, что у вас есть лишние 30$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chesk
сообщение 12.11.2017, 17:14
Сообщение #349


Понимающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 48
Регистрация: 1.5.2013
Пользователь №: 40876
Zafira 2.0 DTI 2000 год



Но что это за клапан и как вообще он должен работать и какое его рабочее положение?
Ребята, хотелось бы получить ответ на этот вопрос и почему оттуда течь масла ? Высокое давление масла при больших оборотах мотора? Или это одна из болезней этого мотора, ведь он всегда *мокрый*?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rockman
сообщение 13.11.2017, 7:48
Сообщение #350


НАС не догонят
***********

Группа: Болтуны
Сообщений: 4636
Регистрация: 14.7.2009
Из: Минск
Пользователь №: 13690
GM



не всегда и не у всех. Если не экономить на прокладках и при ремонте пользоваться динамиком.

Сообщение отредактировал rockman - 13.11.2017, 7:48


--------------------
8(029)7539152
Оп ком - зачастую показывает, что у вас есть лишние 30$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chesk
сообщение 13.11.2017, 19:28
Сообщение #351


Понимающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 48
Регистрация: 1.5.2013
Пользователь №: 40876
Zafira 2.0 DTI 2000 год



Здравствуйте! У меня вчера вечером стал периодически появляться на панели символ машинки с ключем. причем особенно на холостых оборотах, а при движении не всегда но вылезает. Поехал сегодня на диагностику где выдало ошибку 0400. Мастер сказал, что это по всей видимости клапан ЕГР. Но он у меня механический и я его вчера вечером буквально вычистил до блеска во всех местах. И при сдавливании штока во внутрь и закрытии отвествия воздуха сбоку( куда вставляется тонкий шланг) шток назад не идет пока не отпустишь палец с отверствия. Но сегодня при поездке в автосервис изменений не почувствовал никаких. Мастер посоветовал пройти по всей системе и прочистить все. Посоветуйте пожалуйста на что особено обратить внимание и главное где это находится? Он говорит, что где-то ниже сбоку может быть ещё какой-то клапан. Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serega74
сообщение 16.11.2017, 14:47
Сообщение #352





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 16.11.2017
Пользователь №: 62501
opel zafira



господа!!! помогите!!! нет ли у кого чертежика втулочки??? скиньте ежели есть, nomad7474@mail.ru https://www.drive2.ru/l/2073858/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rockman
сообщение 17.11.2017, 7:26
Сообщение #353


НАС не догонят
***********

Группа: Болтуны
Сообщений: 4636
Регистрация: 14.7.2009
Из: Минск
Пользователь №: 13690
GM



Цитата(Chesk @ 13.11.2017, 19:28) *
Здравствуйте! У меня вчера вечером стал периодически появляться на панели символ машинки с ключем. причем особенно на холостых оборотах, а при движении не всегда но вылезает. Поехал сегодня на диагностику где выдало ошибку 0400. Мастер сказал, что это по всей видимости клапан ЕГР. Но он у меня механический и я его вчера вечером буквально вычистил до блеска во всех местах. И при сдавливании штока во внутрь и закрытии отвествия воздуха сбоку( куда вставляется тонкий шланг) шток назад не идет пока не отпустишь палец с отверствия. Но сегодня при поездке в автосервис изменений не почувствовал никаких. Мастер посоветовал пройти по всей системе и прочистить все. Посоветуйте пожалуйста на что особено обратить внимание и главное где это находится? Он говорит, что где-то ниже сбоку может быть ещё какой-то клапан. Спасибо

не езди больше к этому мастеру. Грязь и нагар работе егр не мешает. А вот отсутствие вакуума да. Диагностируется вакуумметром на раз два. Хочешь - помогу.


--------------------
8(029)7539152
Оп ком - зачастую показывает, что у вас есть лишние 30$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vova4214
сообщение 18.11.2017, 20:26
Сообщение #354





Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 27.6.2016
Пользователь №: 57914
Имя: Владимир
Опель Зафира А



Здраствуйте, помогите советом с проблемой в машине Опель Зафира 2,2 dti 2003 г.в.. После того как на мойке помыли радиатор через керхёр, машина перестала заводиться, на диагностике сказали что не видны обороты двигателя, заводили с плака завелась, был поменян датчик коленвала результата не было, машина по прежнему не заводится. Критических ошибок диагностика не показывает, машина стоит три недели уже на сто, ни кто не может понять что с ней. ПОМОГИТЕ. Модераторы если написал не туда прошу направить в нужную тему
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serginio
сообщение 19.11.2017, 21:29
Сообщение #355


Пошел на взлет
**********

Группа: Модераторы
Сообщений: 1781
Регистрация: 29.6.2009
Из: г.Орша
Пользователь №: 13463
контакте: 68375457
Имя: Сергей
Opel Zafira 2.0 DTI



Скорее всего сгнил шлейф датчика оборотов вала тнвд. А мойкой помогли ему окончательно умереть.


--------------------
Высверливание заломанных свечей накаливания Velcom +37533 314-76-26 http://forum.opelclub-by.com/index.php?sho...c=42919&hl=

Б/У ЗАПЧАСТИ ОПЕЛЬ мтс +37533 314-76-25 Velcom +37533 314-76-26 http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=39014

Op-com Vag-com +37533 314-76-25 мтс +37533 314-76-26 velcom
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gurmarx
сообщение 23.11.2017, 14:06
Сообщение #356





Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 21.11.2017
Пользователь №: 62542
Zafira 2.0dti Y20DTH, 2001



rockman! скажите с чего начинается диагностика вакуумметром? последовательность? какой должен быть вакуум?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Chesk
сообщение 30.11.2017, 22:30
Сообщение #357


Понимающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 48
Регистрация: 1.5.2013
Пользователь №: 40876
Zafira 2.0 DTI 2000 год



Подскажите плиз каталожный номер для вакуумного пневмоклапана переключения впускного колектора или ссылочку для приобретения !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Droon
сообщение 2.12.2017, 13:21
Сообщение #358





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 31.5.2017
Из: орша
Пользователь №: 61321
Имя: Андрей
Opel Zafira B Z16YNG



Кто сталкивался с такой проблемой и где искать причину:
Сам по себе включается кондей, точнее постоянно включен когда работает вентилятор. Когда выключу, от 5 до 30 сек проходит и снова сам включается. Снимал клему с компрессора, вынимал предохранитель и реле - все равно контрольная лампа горит, и сама включается если выключить. Кстати, когда зажигается лампа кондея, при отключенном компрессоре, обороты немного снижаются, как и при включении компрессора.
Кто, что знает? Мб это блок умирает?

Сообщение отредактировал Droon - 2.12.2017, 13:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михась17
сообщение 7.12.2017, 12:59
Сообщение #359





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 4.2.2013
Пользователь №: 39024
Имя: Миша
Зафира В



Добрый день! Помогите!
Езжу на Зафире В, 1,7 дизель, механика, 2008г.в. Последние пару лет поздней осенью, когда очень сыро во время движения снижалась тяга, т.е. еду 60, газую, а машина едет 30-40. Я переключаюсь на пониженную, еле едут, 3-5 минут и все хорошо. Так было 4-5 раз за осень. Зимой, весной и летом таких проблем не было. Топливный фильтр меняю раз в год - на данную проблему он не влияет. В этом все хуже. Тяга начинает пропадать, уменьшается так, что машина еле едет 5-15 км/час, а под горку вообще! подняться не может. Два дня постояла возле дома, неделю летала как ласточка, а сегодня опять тоже самое. Подскажите с чего начинать диагностику/ремонт? Не хочется попасть на СТО с девизом "давай пол машины поменяем, может угадаем". Заранее спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 16 17 18
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA