>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Греется машина,вытекает антифриз, Греется машина
ЛЮСИ
сообщение 3.5.2014, 14:24
Сообщение #1


Начинающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 20
Регистрация: 27.11.2013
Пользователь №: 44499
Опель Корса В



Уже не первый раз греется машина. Если еду без включённой печки 100% нагреется моментально, с включённой не так быстро. Стал вытекать антифриз. Обследовала машину на причину течи - обнаружила на коллекторе две дырочки. Подскажите что делать? Возможно ли заварить или можно холодной сваркой?

Сообщение отредактировал ЛЮСИ - 3.5.2014, 14:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rockman
сообщение 5.5.2014, 7:52
Сообщение #2


НАС не догонят
***********

Группа: Болтуны
Сообщений: 4750
Регистрация: 14.7.2009
Из: Минск
Пользователь №: 13690
GM



не очень представляю связь, но скорее всего только замена.


--------------------
8(029)7539152
Оп ком - зачастую показывает, что у вас есть лишние 30$
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimosina
сообщение 11.10.2015, 16:10
Сообщение #3





Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 28.3.2014
Пользователь №: 46579
Имя: Дмитрий
Opel Corsa C 1.2 АКПП



Цитата(ЛЮСИ @ 3.5.2014, 14:24) *
Уже не первый раз греется машина. Если еду без включённой печки 100% нагреется моментально, с включённой не так быстро. Стал вытекать антифриз. Обследовала машину на причину течи - обнаружила на коллекторе две дырочки. Подскажите что делать? Возможно ли заварить или можно холодной сваркой?


замена водяной помпы ! однозначно
у меня таже шляпа была

Сообщение отредактировал dimosina - 11.10.2015, 16:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SVL
сообщение 12.10.2015, 18:40
Сообщение #4


Гость
*********

Группа: Болтуны
Сообщений: 1319
Регистрация: 6.12.2013
Пользователь №: 44666
Имя: Гость
МТЗ-82



Цитата(ЛЮСИ @ 3.5.2014, 14:24) *
Уже не первый раз греется машина. Если еду без включённой печки 100% нагреется моментально, с включённой не так быстро. Стал вытекать антифриз. Обследовала машину на причину течи - обнаружила на коллекторе две дырочки. Подскажите что делать? Возможно ли заварить или можно холодной сваркой?

Машина может греться по разным причинам:
- не открывается термостат;
- водяная помпа пропускает антифриз (пропускает сальник);
- не включается вентилятор;
- забит радиатор;
- пробита прокладка ГБЦ и идёт прорыв газов в водяную рубашку.

Заварить коллектор можно.
Я заварил в своей Омеге оба лопнувших коллектора электросваркой и проехал 18000км.
Всё ОК..!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ValdemaRH
сообщение 29.1.2018, 10:37
Сообщение #5





Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 3.11.2017
Из: Minsk
Пользователь №: 62392
Имя: Владимир
Corsa D 2007 1.4 AT



Доброго дня!

Ситуация такова!
Начала греться машина.
Температура во время поездки начала прыгать от 80 до 107 туда сюда. Система охлаждения срабатывает.
Печка греет до 90 градусов, далее по мере поднятия температуры - дует холодным.
Из бачка ушла вся охлаждайка (долил до уровня где то +- 500гр.)
Прекратилось на время, пока снова не ушла охлаждайка.
Верхняя часть радиатора горячая, нижняя холодная. Патрубки такая же ситуация.
Пришел к выводу замена термостата. (заменил)

Пару дней поездил, всё нормально.
Сегодня утром ситуация повторилась с начала!
Только печка дует горячим во время движения. На светофорах или когда стоишь дует холодным или еле теплым.
В бачёк газы не идут.
При открытии крышки уровень поднимается под горловину.




Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ValdemaRH
сообщение 29.1.2018, 12:39
Сообщение #6





Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 3.11.2017
Из: Minsk
Пользователь №: 62392
Имя: Владимир
Corsa D 2007 1.4 AT



Решил менять помпу так как все признаки на лицо. т.е. под капотом)
https://www.drive2.ru/l/7133712/

ВНИМАНИЕ: Приведённые детали применимы к следующим двигателям: A10XEP, Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP.
Всегда проверяйте применимость к своему авто перед заказом!

ВНИМАНИЕ: на рестайлинговых корсах помпа идёт абсолютно другой формы!

Всем спасибо за внимание;)

Сообщение отредактировал ValdemaRH - 29.1.2018, 13:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SamatovAlexander
сообщение 19.12.2018, 16:25
Сообщение #7


Начинающий опелевод


Группа: Болтуны
Сообщений: 20
Регистрация: 18.12.2018
Пользователь №: 65316
Имя: Александр
любимый



Цитата(ValdemaRH @ 29.1.2018, 12:39) *
Решил менять помпу так как все признаки на лицо. т.е. под капотом)
https://www.drive2.ru/l/7133712/

ВНИМАНИЕ: Приведённые детали применимы к следующим двигателям: A10XEP, Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP.
Всегда проверяйте применимость к своему авто перед заказом!

ВНИМАНИЕ: на рестайлинговых корсах помпа идёт абсолютно другой формы!

Всем спасибо за внимание;)

Спасибо за информацию, разъяснения полезны
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
De_Cadanz
сообщение 27.8.2020, 22:19
Сообщение #8





Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 27.8.2020
Пользователь №: 69109
Corsa C вясёлыя авечки



Какая нормальная температура для Корсы 1.2 дорест? У меня при езде держится 85, на светофорах поднимается до 90. Это нормальная разбежка или нет?
Раньше ссалась антифризом, заменил помпу на HEPU и патрубок на радиатор, антифриз тоже HEPU, течи нет, но температурные скачки смущают.

Сообщение отредактировал De_Cadanz - 27.8.2020, 22:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA