У всех обычно наоборот, но у меня как-то так: не горит Check Engine вообще и никогда. Сама лампочка при повороте ключа не подаёт никаких признаков существования, хотя остальные вокруг горят (кондей, свечи, ТО, аккум и т.д.). Обнаружилось данное при возгорании лампочки ТО (машинка с ключом) и желании прочитать код хотя бы скрепкой. Мой личный досрочный ответ, что "проблема" в мозгах движка, может кто-то пояснит причину.
И так, Дизель Y17DT 1.7 DTI 2001 года. Что было сделано: - Разъём приборки проверен (не заломано, не оторвано, всё чисто гладко) - Светодиод чека тыкнут батарейкой - всё работает/светится - Дорожки осмотрены, всё красиво, всё целое - Подкинута вторая панель с разборки - всё точно также, не горит именно чек.
Как-то так, подскажите, знающие, это особенность именно моей машины или в целом. Можно ли чек отключить каким-нибудь оборудованием в мозгах принудительно?
P.S. Машина недавно куплена (3000 км), за предыдущим владельцем не подозреваю каких-то умышленных шалостей подобного рода, всё по машине рассказывал довольно честно, по работе вопросов не было. Ошибок нет вообще никаких.
Сообщение отредактировал Mondlicht_m - 5.5.2021, 11:36
|