>
|
|
|
1.10.2005, 19:21
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 2
Регистрация: 1.10.2005
Пользователь №: 1162
Senator
|
Пацаны, туган. Сенатор - это тачка. но последнее время достал. Горел насос и реле управления топливным насосом. Сейчас опять проблемы - толком не работает, льет бензин безмерно, стреляет куда только можно. Холостые только при отключенном датчике положения дроссельной заслонки. Проверяли мозги - вроде все нормально. Что может быть? Знатоки есть? Деду помогите, помирает ведь, как Сенатора хочет. Мотор 25NE, 88 год, инжектор. Уже начал задумываться об установке карбюратора, но жалко - инжектор гораздо лучшее. Но в нашем колхозе путячего мастера не найти. Жду совета любого характера, только серьезно. Иначе на сходку ехать не на чем, не на ведре же. :forever:
|
|
|
|
|
5.10.2005, 0:01
|
школьник
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 10
Регистрация: 26.5.2005
Пользователь №: 729
Opel Senator B
|
Бывает, что засаряется клапан обратки в баке. Можно это проверить так. Открываешь капот, откручиваешь шланг обратки, опускаешь его в бутылку пластиковую, заводишь двигатель, и слушаешь (смотришь) реакцию. Если всё так же, значит моё предположение не верно.
|
|
|
|
|
7.10.2005, 18:47
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 2
Регистрация: 1.10.2005
Пользователь №: 1162
Senator
|
Цитата(yrriy @ 02.10.2005 - 20:59:29) Привет всем! В сенаторе 2,5 прежде всего выходит из строя регулятор давления топлива и измеритель потока воздуха, так что первым делом проверь давление на впускной магистрали Давление в магистрали проверял-2,5 атм, в общем в норме. Как практически проверить измеритель воздушного потока, чтобы безошибочно? В принципе, проверял сопротивление-скачет непонятно как. Начинает примерно с 60 Ом, сначала увеличивается где-то до 300, снова падает, потом увеличивается до 400 с копейками и так на протяжении всей шкалы. Плавного увеличения нет, говорили что должно увеличиваться с 60 до 1000 небольшими скачками, этого тоже нет. Как должно быть?
|
|
|
|
|
16.2.2006, 4:40
|
Начинающий опелевод
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 21
Регистрация: 14.2.2006
Из: Moskva
Пользователь №: 1891
Senator C30SE
|
Кто нить может подсказать, у меня такая фишка: на зеркале заднего вида(которое в салоне) походу стоит какой-то датчик и кнопа переключение (мин,макс,офф) с лицевой стороны, а с обратоной стороны 2 входа под штекера но проводов в к нему нет Если ктонить об этом ченить знает скажите как это можно подключить и вообще что это? Меня очень долго интересует Плиззз И еще коечто:у мя антена выходит из заднего стекла, но вместо антены там какой-то огрызок можно ли купить к этому огрызку недостоющею часть если можно то где? У мя Senator 92-го
|
|
|
|
|
24.3.2006, 21:57
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 3
Регистрация: 15.4.2004
Пользователь №: 253
|
Цитата(Дед @ Oct 1 2005, 08:21 PM) Пацаны, туган. Сенатор - это тачка. но последнее время достал. Горел насос и реле управления топливным насосом. Сейчас опять проблемы - толком не работает, льет бензин безмерно, стреляет куда только можно. Холостые только при отключенном датчике положения дроссельной заслонки. Проверяли мозги - вроде все нормально. Что может быть? Знатоки есть? Деду помогите, помирает ведь, как Сенатора хочет. Мотор 25NE, 88 год, инжектор. Уже начал задумываться об установке карбюратора, но жалко - инжектор гораздо лучшее. Но в нашем колхозе путячего мастера не найти. Жду совета любого характера, только серьезно. Иначе на сходку ехать не на чем, не на ведре же. :forever: Насколько я понимаю причиной данного эффекта может служить датчик температуры охлаждающей хидкости который идет на блок управления двигателем. когда он ломается мозг начинает думать что на улице -60 градусов и соответственно начинает лить бензин в диких количествах. у меня такое было. как его проверить к сожалению сказать не могу там надо его мерить сопротивление. но он не очнь дорогой и есть в продаже. удачи я надеюсь поможет. но оговорюсь сразу машина в этом случае не должна заводиться. свечи заливает моментально а если и заводиться то не надолго и не очень хорошо и соответственно черный дым из глушителя. удачи.
|
|
|
|
|
30.5.2006, 19:53
|
Доцент
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 99
Регистрация: 28.1.2005
Из: Латвия, Рига
Пользователь №: 493
Opel Senator B, 1990 год, C30NE
|
Цитата(Durik @ Feb 16 2006, 05:40 AM) Кто нить может подсказать, у меня такая фишка: на зеркале заднего вида(которое в салоне) походу стоит какой-то датчик и кнопа переключение (мин,макс,офф) с лицевой стороны, а с обратоной стороны 2 входа под штекера но проводов в к нему нет Если ктонить об этом ченить знает скажите как это можно подключить и вообще что это? Меня очень долго интересует Плиззз Всё просто - это фотохроматическое зеркало. Затемняется автоматически при "ослеплении" сзади фарами ночью. Как его правильно подключить - не знаю.
--------------------
Маленький, экономичный, бегемот :)
|
|
|
|
|
25.1.2014, 17:45
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 25.1.2014
Пользователь №: 45530
Имя: Денис
ВАЗ
|
Opel Senator в свое время был флагманской моделью Opel. По факту Opel Senator является аналогом Mercedes W124, но стоит дешевле. Даже сегодня Сенатор стоит дешевле, чем Мерседес.
Сообщение отредактировал dino29 - 25.1.2014, 17:46
|
|
|
|
|
27.1.2014, 17:11
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 27.1.2014
Пользователь №: 45567
Имя: Серж11
Opel Senator A
|
Скажите пожалуйста с какой машины подходит корпус сателитов на opel senator 1982 года или сам редуктор . Заранее благодарен
|
|
|
|
|
15.7.2017, 21:40
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 15.7.2017
Пользователь №: 61623
OPEL
|
ездят еще сенаторы то ? )
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|