IgorИз бюджетных масел - нижний допустимый предел, имхо - масло ТНК.
По данным компетентных источников - не помню, по-моему ЗР - это масло ТОЛЬКО РАЗЛИВАЕТСЯ в России. А руку к нему приложил Шеврон.
SparepartИз бюджетных и качественных полусинтов вязкостью 10W40, а именно полусинт, при хорошей капиталке, позволит лучше сохраниться, ипри этом зимой запуститься, могу отметить: Сomma, Q8, Champion.
Что же касается российских продуктов, и их америкаканских "прародителей", то обвешавшись API-шными рыгалями (SL\CF и проч), ни один Лукаойл не продемонстрировал сертификат одобрения ACEA - ЕВРОПЕЙСКОЙ АССОЦИАЦИИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.
Ни на одном из Опелей Ваш покорный слуга Шевролетовских крестов, Хруслеровских звёзд, цифр объёма моторов в 4.2, 4.7, 5.2 и 5.4 литра не видел.
))
А потому, лично, считаю, что до европейских моторов что американские, что ервропейские масла не доросли.
Косвенным подтверждением правоты своих предположений считаю ужасное состояние моторов, высокой загрязнённостью отложениями у японских авто, приходящих к нам с американского рынка.
С уважением,
Sparepart