Доброго времени суток. Опель синтра 2.2 дизель 98 год. Сделал себе подарок на новый год-пригнал под окна дома 31.12.2013 в 17 35. когда прошли новогодние праздники ( за рулем ни-ни), стал вопрос ребром о замене штатной магнитолы на приятную глазу современную магнитолу. Звучание на штатной магнитоле было не айс, подрулевого управления на моей машине не было, при перемене магнитолы теряем связь с цифровым дисплеем на центральной консоли. Избранная мной магнитола поддерживала формат флешки SD, имела выход AUX, и штекер USB. Также имела красивый внешний вид и еще много маленьких , но приятных мелочей вроде пульта дистанционного управления.))))) Плюсы пересилили минусы и началась деинсталляция.... Начинал снятие мой друг, установивший не один десяток магнитол,сигнализаций и электроники, а потом подтянулся и я . Ничего не предвещало беды. Отточеным движением с помощью невероятого вида отвертки открутил 4 болтика с внутренним шестигранником на лицевой панели. всунул в освободившиеся отверстия по длинному гвоздю и потянул на себя. чуда не случилось. в течении полутора- двух часов меняя гвозди с проволокой, закручивая шурупы и тыкая в отверстия специально обработанные напильником ((((( гвозди, меняя силу воздействия, интонацию голоса и характерные жесты в сторону именитых немецких или американских инженеров, наши попытки натыкались на нежелание магнитолы выходить из насиженного места. спустя какое -то время была найденная в старом хламе магнитола с таким же крепежом как и аналогичная установленная на машине. Изготовленные из гвоздей крючки работали там безукоризненно... но на машине- облом. так как все действия проводились на улице стало холодать и пришло время принимать решительные меры. Открутив 4 шурупа и отщелкнув несколько пистонов мы сняли бардачок и убедившись что сзади магнитола ничем не прикреплена приступили к вынужденному варварству. Терять было нечего (магнитола под замену), скрутив два болтика под съемной панелькой магнитолы и оторвав один из шлейфов панели чтобы откинуть панели в сторону, я как хозяин, сжав волю в кулак, сделал силовой крючок из жесткой проволоки пытался вытащить магнитолу как говориться по-жести, потому что разбирать панель и тратить еще 2 часа на разборку и сборку не было сил )) . Не тут-то было. От безысходности захотелось завыть , глядя на нулевой результат 2 часового труда.Хотели лучше -получилось как всегда.... делать нечего- приступаем к разборке центральной панели. И, о чудо, открутив два шурупа внизу,там где прикуриватель и пепельница и отщелкнув три пластиковых язычка сверху у магнитолы центральная консоль, где находится блок управления обдувом воздуха и прочие мех-мы с легкостью откидывается в сторону, и мы видим металлическую рамку на которую крепится короб магнитолы, прикрученную на ДВА!!!! шурупа к металлическому скелету центральной консоли.. Занавес..... открутив два шурупа, мы выняли короб магнитолы, и потом с трудом вдвоем(!!!) разъединили магнитолу и ее короб словно напресованных одна на другую. Разъединить их с помошью 4 крючков по месту было невозможно. Вставить другую магнитолу и собрать все обратно не составило труда. Итог-минус 3 часа времени двух человек, минус слегка помятая магнитола, плюс довольный хозяин машины с музыкой, плюс история которую можно рассказать за бутылочкой пива в кругу бывалых автомобилистов. ЛЮДИ УЧИТЕСЬ НА ЧУЖОМ ОПЫТЕ.........
--------------------
+375296039372 Андрей
|